{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-yellowstuff-gd-ford-c-max-mk2-1-0-turbo-100-cv-2012-2019","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Ford C-Max (Mk2) 1.0 Turbo 100 CV 2012-2019 Pinza ATE Ø 278 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Ford C-Max per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Ford C-Max (Mk2) 1.0 Turbo 100 CV (2012-2019), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 278 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KF742.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eC-Max (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.0 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eATE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e278 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD13KF742\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41524R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGD1960\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC GD Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOra alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1960, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41524R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto a Ford C-Max?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD13KF742 è riferito a Ford C-Max (Mk2) 1.0 Turbo 100 CV (2012-2019), per impianti con pinza ATE e dischi Ø 278 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Ford C-Max. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto tempo serve per l'assestamento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi GD vanno bene per auto stradali veloci e 4x4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC li indica come ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4; sono alla terza generazione e hanno una protezione anticorrosione argentata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI due componenti si identificano con i codici EBC DP41524R (pastiglie) e GD1960 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD13KF742","offer_id":48831425904989,"sku":"PD13KF742-1","price":743.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD13KR_ff54a8e5-c52e-4dca-b543-6cf787939991.jpg?v=1697115153","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-yellowstuff-gd-ford-c-max-mk2-1-0-turbo-100-cv-2012-2019","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}