{"product_id":"kit-conversione-ls-vtec-honda-civic-accord-b-series","title":"Kit Conversione LS-VTEC SK-Import Honda Civic Accord Accord Aero Deck","description":"\u003cp\u003eIl kit di conversione LS-VTEC SK-Import è un kit per l'alimentazione dell'olio ai motori Honda B-Series in configurazione VTEC, pensato per essere montato senza lavorazioni meccaniche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eContenuto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003ePiastra sandwich per conversione VTEC con raccordo -6AN per piastra e testata, tubo in treccia -6AN per la mandata olio, grani di allineamento VTEC con fori già aperti, tappo NPT 1\/8 per il foro dell'olio in testata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eSpessore piastra\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003e9,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eViteria\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eInclusa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 12px 4px 0\"\u003eUniversale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 0\"\u003eSì, per motori Honda B-Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIl produttore indica il kit per motori Honda B-Series montati su Civic, Accord e Accord Aero Deck, senza distinzione di generazione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDa sapere prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl produttore lo definisce un kit senza lavorazioni meccaniche: può essere montato anche in garage con gli attrezzi e le competenze adeguate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpedizione inclusa nel prezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSu quali Honda si monta questo kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl produttore lo indica per motori Honda B-Series montati su Civic, Accord e Accord Aero Deck, senza legarlo a una generazione specifica.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa contiene il kit?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePiastra sandwich con raccordo -6AN per piastra e testata, tubo in treccia -6AN, grani di allineamento VTEC con fori già aperti e un tappo NPT 1\/8 per il foro dell'olio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe lavorare la testata o il blocco motore?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, il produttore lo definisce un kit senza lavorazioni meccaniche, installabile anche in garage con gli attrezzi giusti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuanto è spessa la piastra sandwich?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa scheda tecnica indica uno spessore di 9,8 mm.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Su quali Honda si monta questo kit?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il produttore lo indica per motori Honda B-Series montati su Civic, Accord e Accord Aero Deck, senza legarlo a una generazione specifica.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cosa contiene il kit?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Piastra sandwich con raccordo -6AN per piastra e testata, tubo in treccia -6AN, grani di allineamento VTEC con fori già aperti e un tappo NPT 1\/8 per il foro dell'olio.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Serve lavorare la testata o il blocco motore?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No, il produttore lo definisce un kit senza lavorazioni meccaniche, installabile anche in garage con gli attrezzi giusti.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quanto è spessa la piastra sandwich?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"La scheda tecnica indica uno spessore di 9,8 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