{"product_id":"intercooler-vag-mqb-ea888-3-golf-7-leon-octavia-audi-a3-s3-tt-tts-airtec","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport per VAG MQB EA888.3: Golf 7, Leon, Octavia, Audi A3\/S3\/TT\/TTS","description":"\u003ch2\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport per VAG MQB EA888.3: Golf 7, Leon, Octavia, Audi A3\/S3\/TT\/TTS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport per VAG MQB EA888.3: Golf 7, Leon, Octavia, Audi A3\/S3\/TT\/TTS\u003c\/strong\u003e è un ricambio performance Airtec sviluppato per \u003cstrong\u003eA3 (8V) (2013-2016), A3 (8V Facelift) (2016-2020), S3 (8V) (2013-2016), S3 (8V Facelift) (2016-2020), TT (8S) (2014-2018), TT (8S Facelift) (2018-2023), TTS (8S) (2015-2019), TTS (8S Facelift) (2019-2023), Seat Leon (Mk3 (5F)) (2012-2016), Seat Leon (Mk3 (5F) Facelift) (2016-2020), Leon Cupra (Mk3 (5F)) (2014-2016), Leon Cupra (Mk3 (5F) Facelift) (2017-2020), Octavia (Mk3 (5E)) (2013-2017), Octavia (Mk3 (5E) Facelift) (2017-2020), Octavia RS (Mk3 (5E)) (2013-2017), Octavia RS (Mk3 (5E) Facelift) (2017-2020), Golf (Mk7) (2013-2016), Golf (Mk7 Facelift) (2016-2020), Golf GTI (Mk7) (2013-2017), Golf GTI (Mk7 Facelift) (2017-2020), Golf R (Mk7) (2014-2017), Golf R (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/strong\u003e. La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAIRTEC Motorsport è orgoglioso di presentare l'aggiornamento dell'intercooler a montaggio anteriore per la piattaforma VAG MQB EA888.3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto intercooler a flusso più libero sostituisce direttamente la configurazione OEM più piccola e restrittiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdatto ai seguenti veicoli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk7\/7.5 R – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk7\/7.5 GTI incl. Clubsport e Clubsport S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 265\/280\/300 – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon – 1.9\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8V (Hatchback e berlina varianti) – 2.0 TSI (ora compatibile con restyling)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 8S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia vRS – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCaratterizzato da un design del nucleo da 63 mm insieme a serbatoi terminali in fusione ad alto flusso, l'intercooler AIRTEC offre una superficie, un'efficienza e un volume molto maggiori rispetto allo standard. Nonostante questo miglioramento, si adatta perfettamente dietro il paraurti originale e non richiede rifiniture o tagli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome per tutti i prodotti AIRTEC, l'intercooler è stato testato uno dopo l'altro sul banco prova rispetto all'articolo OEM. Ciò ha mostrato un’enorme riduzione delle temperature della carica d’aria rispetto allo standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nostra auto di prova era dotata di un sistema di scarico Cobra cat-back e del software Revo Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe temperature dell'intercooler di serie si riducono a una media di 64 gradi e raggiungono il picco a 68 gradi (dopo 5 corse consecutive). Sul software Stage 1 Revo, l'auto ha faticato a produrre un aumento di potenza di picco di 40 CV, a causa del restrittivo e inefficiente intercooler OEM VW che non era in grado di raffreddare efficacemente le temperature di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon l'intercooler AIRTEC montato, l'IAT ha registrato un enorme calo di 120 gradi, mantenendo le temperature molto più vicine alla temperatura ambiente e dimostrando di essere più affidabile corsa dopo corsa. Ciò ha dato un enorme aumento delle prestazioni, mostrato dai risultati del test al banco prova di seguito.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTESTATO\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003eBanco di prova AmD\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eIntercooler standard Intercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePotenza\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e336,1 CV – 350,9 lb ft di coppia 371,8 CV – 352,9 lb ft di coppia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTemperature\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eCorsa 1\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e– 115 gradi\u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e– 116 gradi\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOUT\u003c\/strong\u003e– 44 gradi\u003cstrong\u003eOUT\u003c\/strong\u003e– 18 gradi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorsa 2\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e– 117 gradi\u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e– 117 gradi\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOUT\u003c\/strong\u003e– 48 gradi\u003cstrong\u003eOUT\u003c\/strong\u003e– 20 gradi\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTutte le attività di ricerca, progettazione e sviluppo effettuate presso il quartier generale AIRTEC nel Regno Unito dal nostro team di produttori e ingegneri. Estese giornate in pista nel Regno Unito e molteplici viaggi al Nürburgring completano il nostro completo programma di sviluppo e test. Ci impegniamo a sottoporre tutti i nostri prodotti a una procedura di test estenuante in modo da poterci concentrare sul garantire che non siano altro che la migliore qualità, offrendoti le migliori prestazioni su strada e in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler OEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003eLarghezza: 619 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003eAltezza: 409 mm\u003cbr\u003eProfondità: 36 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003eCapacità: 9,1 litri\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003eArea frontale: 25.320 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003eLarghezza: 620 mm\u003cbr\u003eAltezza: 420 mm\u003cbr\u003eProfondità: 63 mm\u003cbr\u003eCapacità: 16,4 litri\u003cbr\u003eArea frontale: 26.000 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpecificamente progettato per la piattaforma E888.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento dell'80% della capacità complessiva rispetto all'originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento dell'area frontale rispetto allo standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnorme aumento della capacità di raffreddamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi in fusione monopezzo ad alto flusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubi di potenziamento in silicone Pro Hoses inclusi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura nera verniciata a polvere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclude raccordi e accessori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuida al montaggio dettagliata inclusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice AIRTEC: ATINTVAG12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVarianti e configurazioni disponibili\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa compatibilità dichiarata comprende A3 (8V) (2013-2016), A3 (8V Facelift) (2016-2020), S3 (8V) (2013-2016), S3 (8V Facelift) (2016-2020), TT (8S) (2014-2018), TT (8S Facelift) (2018-2023), TTS (8S) (2015-2019), TTS (8S Facelift) (2019-2023), Seat Leon (Mk3 (5F)) (2012-2016), Seat Leon (Mk3 (5F) Facelift) (2016-2020), Leon Cupra (Mk3 (5F)) (2014-2016), Leon Cupra (Mk3 (5F) Facelift) (2017-2020), Octavia (Mk3 (5E)) (2013-2017), Octavia (Mk3 (5E) Facelift) (2017-2020), Octavia RS (Mk3 (5E)) (2013-2017), Octavia RS (Mk3 (5E) Facelift) (2017-2020), Golf (Mk7) (2013-2016), Golf (Mk7 Facelift) (2016-2020), Golf GTI (Mk7) (2013-2017), Golf GTI (Mk7 Facelift) (2017-2020), Golf R (Mk7) (2014-2017), Golf R (Mk7 Facelift) (2017-2020). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Tinta unita - SENZA LOGO","offer_id":65676003180893,"sku":"422116","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Logo AIRTEC blu","offer_id":65676003213661,"sku":"422117","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Logo AIRTEC Rosso","offer_id":65676003246429,"sku":"422118","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Logo AIRTEC Bianco","offer_id":65676003279197,"sku":"422119","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Logo AIRTEC Giallo","offer_id":65676003311965,"sku":"422120","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Logo AIRTEC Arancione","offer_id":65676003344733,"sku":"422121","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Logo AIRTEC Verde","offer_id":65676003377501,"sku":"422122","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pro-Series SOLO nero \/ Logo AIRTEC rosa","offer_id":65676003410269,"sku":"422124","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/1-32_dd6aed6e-8434-497d-8ce7-cfe8374d8e9b.jpg?v=1688139408","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/intercooler-vag-mqb-ea888-3-golf-7-leon-octavia-audi-a3-s3-tt-tts-airtec","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}