{"product_id":"flangia-collettore-scarico-inox-304-fresata-cnc-3d-ftwl-bmw-m50-m52-m54","title":"Flangia collettore di scarico inox 304 fresata CNC 3D FTWL per BMW M50 M52 M54","description":"\u003cp\u003eFlangia del collettore di scarico FTWL in acciaio inox 304, fresata al 100% a CNC in 3D, per motori BMW M50, M52 e M54. Pensata per costruire collettori turbo fai da te, si sceglie in base al diametro dei tubi di uscita: 42,4 o 48,3 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFresata al 100% a CNC, accoppiamento preciso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox 304 di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: flangia base 12 mm + 10 mm di rilievo circolare sopra la flangia base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiù resistente alle tensioni di una normale flangia piana lavorata al laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione per tubi di uscita 42,4 x 3,2 mm: sezione circa 1029 mm2, cioè circa +1% di flusso rispetto all'originale (uscita ovale della testata originale circa 1019 mm2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersione per tubi di uscita 48,3 x 3,2 mm: sezione circa 1379 mm2, cioè circa +35% di flusso rispetto all'originale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotori BMW M50, M52 e M54\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDa sapere prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÈ la sola flangia: serve per costruire un collettore turbo fai da te\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScegli il diametro dei tubi di uscita: 42,4 x 3,2 mm oppure 48,3 x 3,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePensata per auto turbo da drift e drag\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSu quali motori BMW si monta?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSu M50, M52 e M54.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChe differenza c'è tra le due misure?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCambia il diametro dei tubi di uscita: 42,4 x 3,2 mm (sezione circa 1029 mm2, circa +1% di flusso rispetto all'originale) oppure 48,3 x 3,2 mm (circa 1379 mm2, circa +35%).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDi che materiale è e quanto è spessa?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAcciaio inox 304: flangia base da 12 mm più 10 mm di rilievo circolare.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ un collettore completo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, è solo la flangia, da usare per costruire un collettore turbo fai da te.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Su quali motori BMW si monta?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Su M50, M52 e M54.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Che differenza c'è tra le due misure?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Cambia il diametro dei tubi di uscita: 42,4 x 3,2 mm (sezione circa 1029 mm2, circa +1% di flusso rispetto all'originale) oppure 48,3 x 3,2 mm (circa 1379 mm2, circa +35%).\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di che materiale è e quanto è spessa?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Acciaio inox 304: flangia base da 12 mm più 10 mm di rilievo circolare.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È un collettore completo?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No, è solo la flangia, da usare per costruire un collettore turbo fai da te.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"FTWL","offers":[{"title":"Tubi 42,4 x 3,2 mm","offer_id":67816103379335,"sku":"FTWL-M50SSFLG424","price":513.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tubi 48,3 x 3,2 mm","offer_id":67816103412103,"sku":"FTWL-M50SSFLG483","price":468.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FTWL_M5XSSFLG424.jpg?v=1793275411","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/flangia-collettore-scarico-inox-304-fresata-cnc-3d-ftwl-bmw-m50-m52-m54","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}