{"product_id":"driftworks-tiranti-anteriori-geomaster-rod-end-nissan-200sx-s14","title":"Tiranti anteriori Geomaster sagomati regolabili Driftworks con rod end per Nissan 200SX S14 (1993-1999)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tiranti anteriori Geomaster sagomati regolabili (tension rods) Driftworks con rod end per Nissan 200SX S14 sono tiranti in acciaio che permettono di regolare l'incidenza (caster) dell'avantreno.\u003c\/strong\u003e Aumentare o ridurre il caster cambia l'aggressività in inserimento, la sensazione a metà curva e la facilità di controllo, in particolare nel drift. Lavorano insieme ai bracci inferiori anteriori dell'avantreno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoppia di tiranti anteriori (tension rods) regolabili in acciaio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForma sagomata Geomaster, studiata per dare più spazio alla ruota a sterzo completamente girato: adatta a cerchi larghi e molto angolo di sterzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmpia gamma di regolazione del caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRod end (uniball) serie XM di provenienza britannica, che eliminano le morbide boccole in gomma originali per una risposta della sospensione migliore e una guida più diretta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento nero extra resistente sui bracci e Black ECote su tutta la ferramenta, per una finitura robusta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit di montaggio incluso: tutto il necessario per una sostituzione diretta degli originali (bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSono gli stessi bracci usati su auto da drift e da pista vincitrici di campionati in tutto il mondo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopo il montaggio è consigliato far eseguire la geometria (assetto ruote)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNote di montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eI bracci inferiori anteriori originali S13 e R32 richiedono una leggera ovalizzazione di uno dei fori dei tiranti (per lato) per montare questi tiranti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNissan 200SX S14 (1993-1999). Il produttore li indica per i modelli S14 200SX \/ Silvia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eScopri tutti i prodotti \u003ca href=\"\/collections\/driftworks\"\u003eDriftworks\u003c\/a\u003e disponibili su Em-Power.it.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eA cosa servono i tiranti anteriori regolabili?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePermettono di regolare il caster dell'avantreno della Nissan 200SX S14. Aumentarlo o ridurlo cambia l'aggressività in inserimento, la sensazione a metà curva e la facilità di controllo, aspetto molto utile sulle auto da drift. Il caster è l'inclinazione dell'asse di sterzo vista di lato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa significa Geomaster sagomato?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eI tiranti Geomaster hanno una forma sagomata che, secondo il produttore, dà più spazio alla ruota a sterzo al massimo. Sono pensati per chi usa cerchi larghi e molto angolo di sterzo. Sono tiranti con rod end, quindi senza le morbide boccole in gomma originali.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe fare modifiche per montarli?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSui bracci inferiori anteriori originali S13 e R32 va ovalizzato leggermente uno dei fori dei tiranti, su ciascun lato. Per il resto il produttore indica che il kit include tutto il necessario per un montaggio diretto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDopo il montaggio serve fare la geometria?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, è consigliato. Con tiranti regolabili il caster dipende da come li imposti: far controllare l'assetto ruote in un centro specializzato permette di ottenere valori precisi e di evitare un'usura irregolare degli pneumatici. Conviene ripetere il controllo ogni volta che modifichi la regolazione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"A cosa servono i tiranti anteriori regolabili?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Permettono di regolare il caster dell'avantreno della Nissan 200SX S14. 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