{"product_id":"driftworks-tiranti-anteriori-geomaster-rod-end-nissan-200sx-s13-180sx","title":"Tiranti anteriori Geomaster sagomati regolabili Driftworks con rod end per Nissan 200SX S13 \/ 180SX (1988-1997)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tiranti anteriori Geomaster sagomati regolabili (tension rods) Driftworks con rod end per Nissan 200SX S13 \/ 180SX sono tiranti in acciaio che permettono di regolare l'incidenza (caster) dell'avantreno.\u003c\/strong\u003e Danno più spazio alla ruota a sterzo completo, utile con cerchi larghi e grandi angoli di sterzo. I tiranti anteriori (tension rods) collegano il braccio inferiore al telaio e determinano l'incidenza, cioè l'inclinazione dell'asse di sterzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoppia di tiranti anteriori regolabili in acciaio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmpia gamma di regolazione dell'incidenza (caster): aumentarla o ridurla cambia l'aggressività dell'inserimento, la sensazione in curva e la facilità di controllo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForma sagomata Geomaster, progettata per dare più spazio alla ruota a sterzo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento nero extra resistente sui tiranti e Black ECote su tutta la ferramenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRod end (uniball) serie XM di alta qualità, di provenienza britannica, che eliminano le morbide boccole in gomma originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTutto il necessario per il montaggio incluso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopo il montaggio è consigliato far eseguire la geometria (assetto ruote)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNote di montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eI bracci inferiori originali S13 e R32 richiedono di ovalizzare leggermente uno dei fori dei tiranti, su ciascun lato, per montare questi tiranti\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNissan 200SX S13 \/ 180SX (1988-1997).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eScopri tutti i prodotti \u003ca href=\"\/collections\/driftworks\"\u003eDriftworks\u003c\/a\u003e disponibili su Em-Power.it.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eA cosa servono i tiranti anteriori regolabili?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePermettono di regolare l'incidenza (caster) dell'avantreno. Aumentarla o ridurla modifica l'aggressività dell'inserimento in curva, la sensazione a metà curva e la facilità di controllo, in particolare nel drift. I tiranti sono in acciaio, con rod end XM-Series di provenienza britannica.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa significa Geomaster sagomato?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSignifica che i tiranti hanno una forma studiata per lasciare più spazio alla ruota a sterzo completo. È utile con cerchi larghi e grandi angoli di sterzo. Il produttore li indica come utili nel drift.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe modificare i bracci inferiori originali?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSui bracci inferiori originali S13 e R32 serve ovalizzare leggermente uno dei fori dei tiranti, su ciascun lato, per poter montare questi tiranti. Il kit include tutto il necessario per il montaggio, quindi non servono altri componenti.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDopo il montaggio serve fare la geometria?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, è consigliato. Modificando l'incidenza l'assetto ruote cambia: una geometria in un centro specializzato aiuta a impostare i valori corretti e a evitare comportamenti instabili. Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti e a vita sulla struttura del braccio.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"A cosa servono i tiranti anteriori regolabili?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Permettono di regolare l'incidenza (caster) dell'avantreno. 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