{"product_id":"downpipe-fmic-pro-audi-a6-a7-c7-3-0-bitdi-quattro-cgqb-313-cv-2011-2014-o76-mm","title":"Downpipe FMIC.Pro Audi A6 \/ A7 C7 3.0 BiTDI Quattro CGQB 313 CV 2011-2014 - Ø76 mm","description":"\u003cp\u003eDownpipe sportivo \u003cstrong\u003eFMIC.Pro\u003c\/strong\u003e in acciaio inox \u003cstrong\u003eSS304\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi C7 3.0 BiTDI Quattro\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eCGQB Euro 5\u003c\/strong\u003e da 313 CV, 2011-2014. Codice \u003cstrong\u003eFMICPRO-DP-116\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox SS304, spessore parete 1,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlange tagliate a CNC da 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaldature TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign passante senza riduzioni di diametro - massimo flusso di scarico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per il motore CGQB Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePerché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl downpipe libera l'impianto di scarico: la risposta del turbo diventa più rapida, sparisce il turbo lag e crescono potenza e coppia, soprattutto ai bassi e medi regimi. Lo scarico guadagna inoltre un sound più sportivo e migliora il funzionamento complessivo del sistema di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 C7 3.0 BiTDI Quattro CGQB 313 CV - 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 Avant C7 3.0 BiTDI Quattro CGQB 313 CV - 2011-2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eNota sull'applicazione dichiarata\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSul portale del produttore questo codice è intitolato \u003cstrong\u003eAudi A7 C7 3.0 BiTDI Quattro 2011-2014\u003c\/strong\u003e, mentre l'elenco di compatibilità nella scheda tecnica riporta \u003cstrong\u003eA6 C7 e A6 Avant C7\u003c\/strong\u003e con lo stesso motore CGQB da 313 CV. Le due vetture condividono la piattaforma e il propulsore: prima dell'acquisto scrivici con il numero di telaio (VIN) e verifichiamo l'applicazione con il produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaggio da eseguire in officina specializzata. Prodotto destinato all'uso in pista o in competizione secondo le normative locali.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla A7 o sulla A6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl titolo del produttore indica la A7 C7, l'elenco tecnico indica A6 e A6 Avant C7: contattaci con il VIN e confermiamo l'applicazione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quale motore è previsto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSul 3.0 BiTDI Quattro CGQB Euro 5 da 313 CV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe diametro ha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e76 mm, con flange CNC da 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe acciaio viene usato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eInox SS304 con parete da 1,5 mm e saldature TIG.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe una rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è consigliata una taratura dedicata della centralina.\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65955510321501,"sku":"FMICPRO-DP-116","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FMICPRO-DP-116-1.jpg?v=1789744902","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/downpipe-fmic-pro-audi-a6-a7-c7-3-0-bitdi-quattro-cgqb-313-cv-2011-2014-o76-mm","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}