{"product_id":"downpipe-decat-audi-a6-s6-c5-a4-s4-rs4-b5-2-7-biturbo-fmic-pro","title":"Downpipe Decat Audi A6 S6 Allroad C5 e A4 S4 RS4 B5 2.7 Biturbo FMIC.Pro 63,5 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDownpipe decatalizzatore FMIC.Pro in acciaio inox\u003c\/strong\u003e per i \u003cstrong\u003e2.7 V6 biturbo\u003c\/strong\u003e Audi: \u003cstrong\u003eA6, S6 e A6 Allroad C5\u003c\/strong\u003e (1998-2005, 230 e 250 CV, automatico, FWD e quattro) e \u003cstrong\u003eA4, S4 e RS4 B5\u003c\/strong\u003e (2000-2002).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e downpipe decat (senza catalizzatore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro esterno:\u003c\/strong\u003e 63,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpessore della flangia:\u003c\/strong\u003e 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttacchi:\u003c\/strong\u003e due per la sonda lambda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGiunto flessibile\u003c\/strong\u003e con rinforzo interno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e FMIC.Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e FMICPRO-DP-043\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 2.7 biturbo la contropressione allo scarico è il limite più evidente appena si sale di pressione di sovralimentazione. Eliminando il catalizzatore i gas defluiscono liberamente: i due turbo raggiungono prima la pressione di lavoro e la spinta ai medi regimi diventa nettamente più piena. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAudi A6, S6 e A6 Allroad 2.7 biturbo C5 (1998-2005, 230 e 250 CV, cambio automatico, trazione anteriore e quattro) e Audi A4, S4 e RS4 2.7 biturbo B5 (2000-2002). Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. È un componente decatalizzato, destinato all'uso in pista o in competizione: verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAudi A6, S6 e A6 Allroad C5 2.7 biturbo e Audi A4, S4 e RS4 B5 2.7 biturbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ omologato per la strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: è un downpipe decatalizzato, pensato per uso in pista o competizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe diametro ha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e63,5 mm di diametro esterno, con flangia da 10 mm di spessore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanti attacchi lambda ha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è fortemente consigliata: senza catalizzatore la centralina va adeguata da un tuner.\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65954059518301,"sku":"FMICPRO-DP-043","price":467.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FMICPRO-DP-043-1.jpg?v=1789732708","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/downpipe-decat-audi-a6-s6-c5-a4-s4-rs4-b5-2-7-biturbo-fmic-pro","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}