{"product_id":"assetto-regolabile-tein-mono-racing-mitsubishi-lancer-evo-9-ix","title":"Assetto Regolabile Tein Mono Racing per Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'assetto regolabile Tein Mono Racing per Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX) è un assetto a ghiera monotubo per l'uso sportivo e in pista, sviluppato dall'esperienza di Tein nelle competizioni.\u003c\/strong\u003e Abbassa e stabilizza l'auto migliorando la precisione in curva, con un kit completo pronto da montare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer Evo 9 (IX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda -11 a -79 mm anteriore \/ da -8 a -59 mm posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTaratura molle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14-18 kgf\/mm anteriore \/ 12-16 kgf\/mm posteriore (a scelta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 regolazioni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonotubo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupporti superiori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCon regolazione della campanatura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEDFC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibile con Tein EDFC (codice EDK05-12140, venduto a parte)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGaranzia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 anno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice Tein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVSR52-K1LS4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePerché scegliere il Tein Mono Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura monotubo e le valvole idrauliche di ultima generazione garantiscono una risposta stabile e lineare. L'altezza si regola indipendentemente dal precarico molla, così si sfrutta tutta la corsa anche con abbassamenti importanti. Tein progetta e produce i suoi assetti in Giappone con rigidi controlli di qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontaggio e compatibilità con la Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Tein Mono Racing è un kit specifico per Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX): si monta al posto delle sospensioni originali senza modifiche alla carrozzeria. Il kit include supporti superiori che permettono di regolare la campanatura. Il kit comprende attacchi dei tubi freno come l'originale e cuffie parapolvere, con trattamento anticorrosione. Dopo il montaggio si regola l'altezza desiderata e si esegue l'assetto ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCome scegliere tra gli assetti Tein\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLo \u003cstrong\u003eStreet Basis Z\u003c\/strong\u003e è l'ingresso nella gamma, con smorzamento fisso; lo \u003cstrong\u003eStreet Advance Z\u003c\/strong\u003e aggiunge 16 regolazioni di smorzamento; il \u003cstrong\u003eFlex Z\u003c\/strong\u003e è bitubo con altezza separata dal precarico molla, per unire comfort e guida sportiva; i monotubo \u003cstrong\u003eMono Sport\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eMono Racing\u003c\/strong\u003e sono pensati per chi guida spesso in pista. Per un uso stradale con qualche uscita sportiva, Street Advance Z e Flex Z sono le scelte più equilibrate.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIl Tein Mono Racing è adatto all'uso quotidiano?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSi può usare su strada, ma è pensato soprattutto per la guida sportiva e la pista: è più rigido di un assetto stradale.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si può abbassare la Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX)?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa regolazione va da -11 a -79 mm all'anteriore e da -8 a -59 mm al posteriore rispetto all'altezza di serie; i valori reali dipendono da versione e allestimento dell'auto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSi può regolare la campanatura?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, i supporti superiori forniti permettono di regolare la campanatura.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso regolare la durezza dall'abitacolo?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, aggiungendo il kit elettronico Tein EDFC (codice EDK05-12140), venduto separatamente, puoi regolare lo smorzamento dall'interno dell'auto.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza vanno controllate e regolate convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Il Tein Mono Racing è adatto all'uso quotidiano?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Si può usare su strada, ma è pensato soprattutto per la guida sportiva e la pista: è più rigido di un assetto stradale.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si può abbassare la Mitsubishi Lancer Evo 9 (IX)?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"La regolazione va da -11 a -79 mm all'anteriore e da -8 a -59 mm al posteriore rispetto all'altezza di serie; i valori reali dipendono da versione e allestimento dell'auto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Si può regolare la campanatura?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì, i supporti superiori forniti permettono di regolare la campanatura.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Posso regolare la durezza dall'abitacolo?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì, aggiungendo il kit elettronico Tein EDFC (codice EDK05-12140), venduto separatamente, puoi regolare lo smorzamento dall'interno dell'auto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza vanno controllate e regolate convergenza e campanatura in un centro specializzato.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Tein","offers":[{"title":"VSR52-K1LS4\/3","offer_id":46488447746397,"sku":"VSR52-K1LS4\/3","price":3021.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/large-d2e363a7539d2df6e5bab715713ccbe9.jpg?v=1680279454","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/assetto-regolabile-tein-mono-racing-mitsubishi-lancer-evo-9-ix","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}