{"product_id":"assetto-a-ghiera-st-xta-plus-3-bmw-serie-4-f32-f33-2013-2020","title":"Assetto a ghiera ST XTA plus 3 per BMW Serie 4 F32\/F33 (2013-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssetto a ghiera ST XTA plus 3 per BMW Serie 4 F32\/F33 (2013-2020)\u003c\/strong\u003e: coilover top di gamma ST con ammortizzatori KW regolabili a 3 vie e supporti superiori uniball in alluminio, per chi vuole il massimo tra strada e pista (abbassamento anteriore 15-65 mm, posteriore 15-65 mm secondo il certificato). ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche ST XTA plus 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatori regolabili a 3 vie: 16 click in estensione, 24 click in compressione alle basse velocità e 24 click alle alte velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti superiori uniball in alluminio con campanatura regolabile (dove previsto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMolle da competizione incluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia bitubo KW a basso attrito con guida monoblocco e pacchetto di tenuta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVersioni disponibili\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCodice ST \/ abbassamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoupé 2WD – carico ant. max 1090 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182022080D – anteriore 45-65 mm, posteriore 40-65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoupé 2WD – carico ant. max 990 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18202208AN – anteriore 15-40 mm, posteriore 15-40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoupé: BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-06\/2020 (trazione posteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote di montaggio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCod. 182022080D: non compatibile con vetture dotate di ammortizzatori a controllo elettronico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCod. 182022080D: con cerchi e pneumatici originali potrebbero servire distanziali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCod. 18202208AN: sulle vetture con ammortizzatori a controllo elettronico il sistema va disattivato con il kit KW cod. 68510390 (non incluso).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST suspensions (gruppo KW automotive)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST XTA plus 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegolabile a 3 vie (estensione, compressione basse e alte velocità)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura continua sui montanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupporti superiori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniball in alluminio, campanatura regolabile (dove previsto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 15-65 mm, posteriore 15-65 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontanti coilover anteriori con supporti superiori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice ST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182022080D \/ 18202208AN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eX, XA, XTA o XTA plus 3?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST X\u003c\/strong\u003e: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità\/prezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XA\u003c\/strong\u003e: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA plus 3\u003c\/strong\u003e: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon tutte le linee sono disponibili per ogni modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si abbassa l'auto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'abbassamento è regolabile: anteriore 15-65 mm, posteriore 15-65 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuale versione devo scegliere?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLo smorzamento è regolabile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, a 3 vie: estensione (16 click) e compressione alle basse e alle alte velocità (24 click ciascuna).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 15-65 mm, posteriore 15-65 mm, secondo i valori del certificato. 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