{"product_id":"assetto-a-ghiera-st-xa-vw-golf-8-2019","title":"Assetto a ghiera ST XA per VW Golf 8 (2019-)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssetto a ghiera ST XA per VW Golf 8 (2019-)\u003c\/strong\u003e: coilover in acciaio zincato con ammortizzatori bitubo regolabili in estensione, per scegliere tra una taratura più confortevole o più sportiva (abbassamento anteriore 20-60 mm, posteriore 20-65 mm secondo il certificato). ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche ST XA\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSmorzamento in estensione regolabile dall'esterno (sulla parte alta dello stelo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia ammortizzatori KW: bitubo a basso attrito con corpo resistente alla pressione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuida monoblocco e pacchetto di tenuta contro sporco e corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo con piattelli regolabili, molle e tamponi con protezione antipolvere\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVersioni disponibili\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCodice ST \/ abbassamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – multilink – montante Ø50 – carico ant. 1036-1090 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182800CJ – anteriore 35-60 mm, posteriore 35-60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – multilink – montante Ø50 – carico ant. max 1035 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182800CH – anteriore 35-60 mm, posteriore 35-60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – multilink – montante Ø55 – carico ant. 1036-1090 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182800CT – anteriore 20-45 mm, posteriore 20-45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – multilink – montante Ø55 – carico ant. max 1035 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182800CS – anteriore 35-60 mm, posteriore 35-60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – ponte torcente – montante Ø50 – carico ant. 1036-1090 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18281061 – anteriore 35-60 mm, posteriore 35-60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – ponte torcente – montante Ø50 – carico ant. max 1035 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18281060 – anteriore 35-60 mm, posteriore 35-60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – ponte torcente – montante Ø55 – carico ant. 1036-1090 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18281057 – anteriore 35-60 mm, posteriore 35-60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD – ponte torcente – montante Ø55 – carico ant. max 1035 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18281056 – anteriore 35-60 mm, posteriore 35-60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 2WD\/4WD – carico ant. max 1120 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182100DL – anteriore 40-60 mm, posteriore 40-65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e5 porte 4WD – carico ant. max 1110 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182800CW – anteriore 25-45 mm, posteriore 25-45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5 porte: VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07\/2019- (trazione anteriore, trazione integrale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 porte: VW GOLF VIII (CD1) 07\/2019- (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote di montaggio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCod. 182800CJ, 182800CH, 18281061, 18281060: non compatibile con vetture dotate di ammortizzatori a controllo elettronico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCod. 182800CJ, 182800CH, 18281061, 18281060: solo per vetture con diametro di fissaggio del montante anteriore di 50 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCod. 182800CT, 182800CS, 18281057, 18281056, 182100DL, 182800CW: solo per vetture con diametro di fissaggio del montante anteriore di 55 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCod. 182800CT, 182800CS, 18281057, 18281056, 182100DL, 182800CW: sulle vetture con ammortizzatori a controllo elettronico il sistema va disattivato con il kit KW cod. 68510342 (non incluso).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST suspensions (gruppo KW automotive)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST XA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegolabile in estensione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura continua sui montanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 20-60 mm, posteriore 20-65 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontanti coilover anteriori; al posteriore molle con regolazione dell'altezza e ammortizzatori separati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice ST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182800CJ \/ 182800CH \/ 182800CT \/ 182800CS \/ 18281061 \/ 18281060 \/ 18281057 \/ 18281056 \/ 182100DL \/ 182800CW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eX, XA, XTA o XTA plus 3?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST X\u003c\/strong\u003e: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità\/prezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XA\u003c\/strong\u003e: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA plus 3\u003c\/strong\u003e: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon tutte le linee sono disponibili per ogni modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si abbassa l'auto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'abbassamento è regolabile: anteriore 20-60 mm, posteriore 20-65 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuale versione devo scegliere?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLo smorzamento è regolabile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, l'estensione si regola dall'esterno per rendere l'auto più confortevole o più sportiva.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 20-60 mm, posteriore 20-65 mm, secondo i valori del certificato. 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