{"product_id":"assetto-a-ghiera-bc-racing-serie-ds-honda-s2000-ap1-ap2-2000-2009","title":"Assetto a ghiera BC Racing Serie DS – Honda S2000 AP1\/AP2 (2000-2009)","description":"\u003cp\u003eAssetto a ghiera regolabile \u003cstrong\u003eBC Racing Serie DS\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eHonda S2000 AP1\/AP2 (2000-2009)\u003c\/strong\u003e: altezza da terra e smorzamento regolabili per un assetto sportivo su strada e in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl sistema di ammortizzatori Serie DS ha una valvola digressiva che offre gli stessi vantaggi della Serie BR con una risposta pensata per un uso più orientato alla pista.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa curva di smorzamento digressiva della Serie DS aumenta lo smorzamento alle basse velocità del pistone (per contenere il rollio in curva, in accelerazione e in frenata) e lo riduce alle alte velocità (per assorbire meglio i cordoli senza trasmettere l'impatto alla scocca), mantenendo così l'assetto della vettura più stabile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché scegliere la Serie DS\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e30 click di regolazione simultanea di estensione e compressione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile in modo indipendente dal precarico della molla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorpo ammortizzatore con finitura cromo satinato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupporti a snodo sferico e piattaforma superiore su cuscinetto (secondo il modello).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSerie DS e alternative BC Racing\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRispetto alla Serie BR e alla Serie V1 (entrambe pensate anche per un uso stradale quotidiano), la Serie DS ha una valvola digressiva più orientata alla pista. Le Serie ER e ZX\/ZR aggiungono regolazione separata o a 3 vie con serbatoio esterno, mentre le Serie RM\/HM puntano sull'ammortizzatore monotubo invertito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda S2000 AP1\/AP2 (2000-2009)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConfigurazioni disponibili\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDS – in gomma · molle 10 \/ 10 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDH – uniball ant. e post. · molle 10 \/ 10 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDH – uniball ant. e post. · molle 8 \/ 6 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDH – uniball ant. e post. · molle 12 \/ 10 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDH – uniball ant. e post. · molle 12 \/ 12 kg\/mm · versione Extra Low – variante per Honda S2000 AP1\/AP2 DH Extra Low (2000-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDS – in gomma · molle 12 \/ 9 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDS – in gomma · molle 12 \/ 12 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDA – camber regolabile (uniball) · molle 10 \/ 10 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDA – camber regolabile (uniball) · molle 10 \/ 10 kg\/mm · versione Extra Low\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDettagli tecnici\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupporti superiori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDH, DA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMolle ant.\/post. (kg\/mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 \/ 10; 8 \/ 6; 12 \/ 10; 12 \/ 12; 12 \/ 9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodici applicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA-09-DS-DS, A-09-DS-DH, A-09-DS-DA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDH\u003c\/strong\u003e: supporti superiori a snodo sferico (uniball) anteriori e posteriori, con regolazione del camber all'anteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDA\u003c\/strong\u003e: supporti superiori anteriori in alluminio con snodo sferico (uniball) e regolazione del camber; posteriori secondo l'applicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpedizione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpedizione in tutta Italia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto assetto è compatibile con la mia Honda S2000 AP1\/AP2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, per le versioni indicate in Compatibilità (Honda S2000 AP1\/AP2 (2000-2009)). Nel dubbio scrivici con modello, anno e motorizzazione prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scelgo la configurazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e«Supporti superiori» indica i supporti superiori inclusi nel kit (vedi Dettagli tecnici), «Molle ant.\/post.» il rateo delle molle anteriori e posteriori in kg\/mm, «Versione» le varianti speciali come Extra Low. Se una combinazione appare barrata, non è disponibile per questa auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si regola lo smorzamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstensione e compressione si regolano insieme su 30 click.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Questo assetto è compatibile con la mia Honda S2000 AP1\/AP2?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì, per le versioni indicate in Compatibilità (Honda S2000 AP1\/AP2 (2000-2009)). 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