{"product_id":"aggiornamento-del-radiatore-per-bmw-e9x-m3-airtec","title":"Aggiornamento del radiatore AIRTEC Motorsport per BMW E9x M3","description":"\u003ch2\u003eAggiornamento del radiatore AIRTEC Motorsport per BMW E9x M3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAggiornamento del radiatore AIRTEC Motorsport per BMW E9x M3\u003c\/strong\u003e è un ricambio performance Airtec sviluppato per \u003cstrong\u003eSerie M3 (E92) (2007-2013), Serie 3 (E90 \/ E91) (2005-2008), Serie 3 (E90 \/ E91 Facelift) (2008-2011), Serie 3 (E92 \/ E93) (2006-2010), Serie 3 (E92 \/ E93 Facelift) (2010-2013)\u003c\/strong\u003e. La sua funzione è controllare la temperatura dell’olio durante l’uso stradale sportivo e nelle condizioni più impegnative con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCome parte della nostra gamma di prodotti BMW in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro radiatore sostitutivo potenziato per i modelli E90, E92 ed E93 M3, adatto per l'uso in pista o su strada veloce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una vasta esperienza nello sviluppo di radiatori potenziati per una varietà di auto da pista e stradali modificate, abbiamo scelto di creare un radiatore sostitutivo diretto con un nucleo più grande per sfruttare al massimo lo spazio disponibile nella posizione originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi conseguenza, il nostro radiatore offre un enorme aumento di capacità, grazie a un nucleo che misura il 25% più grande\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003erispetto al nucleo BMW standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nostra soluzione di radiatore leggero presenta anche una struttura in alluminio con tubi e alette insieme a serbatoi terminali in alluminio saldati. Questo design aumenta la capacità del sistema di raffreddamento e ne migliora l'efficienza, consentendogli di mantenere temperature di funzionamento più basse rispetto a un'unità originale durante un uso prolungato o intenso. È adatto anche per veicoli modificati o orientati alla pista che operano con temperature costantemente più elevate o per paesi con clima più caldo, dove il raffreddamento può essere un problema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgettato come articolo sostitutivo diretto, il montaggio è un processo semplice, il che lo rende un'ottima aggiunta per migliorare il raffreddamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTESTATO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNel giugno 2025, abbiamo partecipato a due giorni di test consecutivi per raccogliere dati come parte del programma di test in pista per il nostro nuovo pacchetto di raffreddamento E9x M3; in particolare il radiatore e il dispositivo di raffreddamento del servosterzo. Per questo, abbiamo utilizzato il nostro veicolo dimostrativo\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e, che è dotato di un sistema di scarico potenziato e catalizzatori sportivi, una rimappatura, sospensioni KW V3, freni AP Racing e un assetto di pneumatici semi-slick, tra le altre modifiche e guidato dall'\u003cstrong\u003edi questa stagione. Time Attack\u003c\/strong\u003epilota Alan Shepherd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl primo giorno comporterebbe la registrazione dei dati con il radiatore standard installato, prima di passare al nostro radiatore\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003eper il giorno successivo e ripetere lo stesso processo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni radiatore è stato utilizzato per due sessioni in pista e la temperatura del liquido di raffreddamento è stata misurata con un sensore termocoppia esterno con una frequenza di campionamento avanzata. Con il radiatore standard abbiamo riscontrato una temperatura media di 91,4°C e con il radiatore in alluminio AIRTEC Motorsport abbiamo riscontrato una media di 83,9°C, con una conseguente riduzione media di 7,5°C o una riduzione del 9% della temperatura del liquido di raffreddamento, con una differenza di temperatura massima di 10,7°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLarghezza: 600 mm\u003cbr\u003eAltezza: 460 mm\u003cbr\u003eProfondità: 40 mm\u003cbr\u003eCapacità: 11,0 litri\u003cbr\u003eCapacità del radiatore originale BMW: 8,8 litri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto dispositivo di raffreddamento fa parte del pacchetto di raffreddamento BMW E9x M3, che include:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cu\u003eAIRTEC Motorsport DCT Cooler\u003c\/u\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cu\u003eAIRTEC Radiatore servosterzo Motorsport\u003c\/u\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cu\u003eVassoio inferiore AIRTEC Motorsport\u003c\/u\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cu\u003eRadiatore olio AIRTEC Motorsport\u003c\/u\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003ePer montare questo articolo è necessaria una piccola rifinitura del rivestimento di montaggio in plastica,vedere qui per una guida\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTestato e dimostrato di funzionare durante l'uso intensivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura di esercizio del liquido di raffreddamento ridotta del 9%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento del 25% della capacità rispetto al radiatore originale BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign più ampio con tubo e alette da 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione leggera in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficienza di raffreddamento migliorata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi collega ai supporti e ai connettori originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta senza taglio o rifilatura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo AIRTEC: ATRADBMW8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa compatibilità dichiarata comprende Serie M3 (E92) (2007-2013), Serie 3 (E90 \/ E91) (2005-2008), Serie 3 (E90 \/ E91 Facelift) (2008-2011), Serie 3 (E92 \/ E93) (2006-2010), Serie 3 (E92 \/ E93 Facelift) (2010-2013). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65677683622237,"sku":"422716","price":1540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/ATRADBMW8_1.jpg?v=1787584922","url":"https:\/\/em-power.it\/products\/aggiornamento-del-radiatore-per-bmw-e9x-m3-airtec","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}