{"product_id":"kit-frizione-rinforzato-organico-honda-crx-serie-3-khn22007-1t","title":"Kit frizione Xtreme Performance rinforzato organico - Honda CRX serie 3 EG2 1992-1998 \/ Honda Civic serie 5 EG6 EG9 1991-1995","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit frizione Xtreme Performance\u003c\/strong\u003e (codice KHN22007-1T) per Honda CRX serie 3, Honda Civic serie 5. Caratteristiche principali: trasmette fino a 270 Nm, disco da Ø 220 mm, 24 denti. Il volano \u003cstrong\u003enon è incluso\u003c\/strong\u003e: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl materiale organico è quello che più si avvicina al comportamento di una frizione di primo impianto: innesto progressivo, silenziosità e comfort di guida quotidiano, con un carico di serraggio maggiorato che aumenta la coppia trasmissibile senza rendere la vettura scomoda.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eScheda del produttore\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit frizione Stage 1 utilizza uno spingidisco maggiorato con un carico di serraggio aumentato, abbinato a un disco frizione organico. Lo Stage 1 offre un notevole incremento delle prestazioni e della capacità di tenuta della potenza, mantenendo una guidabilità pressoché di serie, ed è pensato principalmente per veicoli stradali ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesti kit montano uno spingidisco di alta qualità con un carico di serraggio aumentato rispetto allo standard, tra il 20 e il 40% a seconda delle esigenze del singolo veicolo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUtilizzano un disco frizione organico per mantenere una guidabilità simile a quella di serie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSu quali auto si monta\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-applications\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGen. 3 1.6 i VTi (EG2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGen. 5 1.6 i VTi (EG9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGen. 5 1.6 VTi 16V (EG6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-specs\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiametro disco frizione (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNumero scanalature disco\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiametro scanalature (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoppia massima (Nm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGradino volano\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+2.75mm\/.108\"\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConfigurazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emonodisco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadio di preparazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStage 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCarico di serraggio molla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecarico 700 kg (incremento del 45%)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConsigliato per\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003euso stradale sportivo \u0026amp; traino - Stage 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.74 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eAltre versioni dello stesso kit\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eStessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKHN22007\u003c\/strong\u003e — Kit frizione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKHN22007-1A\u003c\/strong\u003e — Kit frizione rinforzato organico - coppia 270 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKHN22007-1B\u003c\/strong\u003e — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 410 Nm - carico 635 kg (incremento del 45%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKHN22007-1C\u003c\/strong\u003e — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 635 kg (incremento del 45%) - coppia 410 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKHN22007-1R\u003c\/strong\u003e — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1200 kg (incremento del 120%) - coppia 770 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eSu quali auto si monta KHN22007-1T?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSu Honda CRX serie 3, Honda Civic serie 5. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQuanta coppia regge?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFino a 270 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eIl volano è compreso?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNo, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eServe il rodaggio?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio:\u003c\/strong\u003e KHN22007-1T  |  \u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Xtreme Clutch\u003c\/p\u003e","brand":"Xtreme Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65424779215197,"sku":"KHN22007-1T","price":547.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/KHN22007-1T_1.jpg?v=1785519175","url":"https:\/\/em-power.it\/en\/products\/kit-frizione-rinforzato-organico-honda-crx-serie-3-khn22007-1t","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}