{"title":"Ramair - Filtri Aria Sportivi e Kit Aspirazione Diretta","description":"\u003cp\u003eI kit aspirazione diretta Ramair sostituiscono l'airbox originale con un filtro ad alte prestazioni e un condotto dedicato, per aumentare il flusso d'aria verso il motore. La gamma Em-Power copre le serie JSK e SR per un'ampia selezione di auto europee e giapponesi.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kit-induzione-filtro-aria-sportivo-ramair-jsk-136-bk-ford-fiesta-mk8-ecoboost","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-136-BK Ford Fiesta MK8 1.0 EcoBoost (2017-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-136-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eFord Fiesta MK8 1.0 EcoBoost\u003c\/strong\u003e prodotta dal 2017 al 2020. Sostituisce l'airbox di serie con un filtro in schiuma ad alte prestazioni racchiuso in uno scudo termico dedicato, per far respirare meglio il tre cilindri turbo e rendere più presente il sound di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-136-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e in schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e alluminio rigido verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotti in silicone:\u003c\/strong\u003e disponibili in nero, rosso o blu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e scudo termico, filtro, manicotti, tubo rigido, kit di montaggio completo e istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Ford Fiesta MK8 1.0 EcoBoost, 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'airbox originale è progettato per privilegiare la silenziosità e il costo di produzione, non il flusso d'aria. Il kit Ramair libera l'aspirazione con un filtro a bassa resistenza e mantiene separata l'aria calda del vano motore grazie allo scudo termico: il risultato è una risposta all'acceleratore più pronta e un sound di aspirazione e turbo decisamente più presente. Il filtro in schiuma si pulisce e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eFord Fiesta MK8 con motore 1.0 EcoBoost, anni 2017-2020\u003c\/strong\u003e. Verifica sempre motorizzazione e anno di immatricolazione della tua vettura prima dell'acquisto: la Fiesta ST 1.5 EcoBoost e la MK8 restyling dal 2021 usano un layout di aspirazione diverso e richiedono un kit differente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include tutta la bulloneria e le istruzioni illustrate: il montaggio è alla portata di chi ha un minimo di manualità, ma consigliamo comunque l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Fiesta è compatibile?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFord Fiesta MK8 1.0 EcoBoost dal 2017 al 2020. Non è indicato per la Fiesta ST 1.5 né per la MK8 restyling dal 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe filtro monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn filtro in schiuma Ramair lavabile e riutilizzabile, non usa e getta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere il colore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: i manicotti in silicone sono disponibili in nero, rosso o blu, selezionabili tra le varianti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria: il kit funziona anche su vettura di serie. Una rimappatura da un tuner qualificato permette di sfruttarlo al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Se non hai esperienza, meglio rivolgersi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Nero","offer_id":62555332444509,"sku":"RAM-JSK-136-BK","price":412.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso","offer_id":62555332477277,"sku":"RAM-JSK-136-BK-RED","price":412.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu","offer_id":62555332510045,"sku":"RAM-JSK-136-BK-BLUE","price":412.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/dedykowany-uklad-dolotowy-ramair-jsk-136-bk-ford-fiesta-mk8-1-0-ecoboost.jpg?v=1763042891"},{"product_id":"kit-induzione-filtro-aria-ramair-jsk-103-80-per-audi-s3-tt-1-8t","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-103-80 Audi S3 8L \/ TT 8N 1.8T K04 e 1.9 TDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-103-80\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi S3 (8L)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAudi TT (8N)\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e1.8T e turbina K04\u003c\/strong\u003e, e per le \u003cstrong\u003e1.9 TDI\u003c\/strong\u003e costruite sulla piattaforma VW Golf Mk4. È la versione con alloggiamento del \u003cstrong\u003esensore MAF da 80 mm di diametro esterno\u003c\/strong\u003e: sostituisce tutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-103-80-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro alloggiamento MAF:\u003c\/strong\u003e 80 mm esterni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia di supporto in acciaio inox, tromba nera satinata a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivettato con rivetti di qualità aeronautica e verniciato a polvere nero satinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutti i dadi, i bulloni e le staffe necessarie, più le istruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSostituzione:\u003c\/strong\u003e rimpiazza l'intera tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSulle 1.8T e sulle 1.9 TDI di piattaforma Golf Mk4 l'aspirazione originale è il primo collo di bottiglia che si incontra appena si esce dalla configurazione di serie. Il kit Ramair aumenta il flusso d'aria e la rumorosità di aspirazione rispetto all'impianto originale, e lo scudo termico in due parti tiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore. Funziona sia su vettura di serie sia su una già elaborata, ed è costruito con le stesse tecniche che Ramair usa per le forniture motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl produttore dichiara queste applicazioni:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8L) 1.8T — 1999-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8N) 1.8T (K04) — 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (Mk1) 1.8T Cupra R — 2002-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 1.9 TDI — 1996-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon 1.9 TDI — 1999-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Toledo 1.9 TDI — 1998-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 1.9 TDI — 1996-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 1.9 TDI — 1997-2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eImportante: esiste anche la versione con MAF di diametro inferiore. Prima di ordinare misura il diametro esterno dell'alloggiamento del tuo sensore di flusso: questo kit è quello da \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit arriva completo di staffe, bulloneria e istruzioni di montaggio aggiornate. Consigliamo comunque l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per la mia S3 8P?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Questo kit è per la S3 8L 1.8T e per le vetture su piattaforma Golf Mk4. La S3 8P monta il 2.0 TFSI e richiede un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se ho il MAF da 80 mm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMisura il diametro esterno del corpo che ospita il sensore di flusso. Se è più piccolo ti serve la versione standard JSK-103, non questa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunziona anche sui 1.9 TDI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore lo dichiara compatibile con le 1.9 TDI di piattaforma Golf Mk4: Audi A3, SEAT Leon e Toledo, Skoda Octavia e VW Golf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria. Su una vettura già rimappata il kit lavora al meglio, ma funziona anche su motore di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65013861941597,"sku":"RAM-JSK-103-80-1","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/dedykowany-uklad-dolotowy-ramair-jsk-103-80-vw-golf-audi-a3-s3-seat-1-8t-1-9tdi.jpg?v=1781884517"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-195-bk-toyota-gr-yaris-1-6","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-195-BK Toyota GR Yaris 1.6 Turbo (2020-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-195-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eToyota GR Yaris 1.6 turbo benzina\u003c\/strong\u003e, anni 2020-2023. Sostituisce l'airbox originale con un filtro in schiuma Ramair racchiuso in uno scudo termico dedicato, chiuso da un \u003cstrong\u003ecoperchio in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-195-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoperchio:\u003c\/strong\u003e fibra di carbonio, leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotto:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlloggiamento MAF:\u003c\/strong\u003e lavorato CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'aspirazione di serie della GR Yaris privilegia la silenziosità e limita il flusso d'aria verso il turbo. Il kit Ramair libera il percorso con un filtro a bassa resistenza e mantiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore grazie allo scudo termico chiuso dal coperchio in carbonio: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo più presente. Il filtro in schiuma si lava e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da acquistare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eToyota Yaris GR 1.6 GR, 2020-2023\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno di immatricolazione della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per la mia GR Yaris?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, per la 1.6 turbo benzina anni 2020-2023. Non è indicato per le Yaris non GR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl coperchio è in vero carbonio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, Ramair dichiara un coperchio in fibra di carbonio leggero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria. Il kit funziona su vettura di serie; una rimappatura da un tuner qualificato permette di sfruttarlo al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutto il necessario e di istruzioni dettagliate, ma se non hai esperienza è meglio rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696803783005,"sku":"RAM-JSK-195-BK","price":740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-195-BK_01.jpg?v=1787745106"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-351-bk-hyundai-i30-n-kona-n-veloster-n","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-351-BK Hyundai i30 N, Kona N e Veloster N 2.0 T-GDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-351-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eHyundai i30 N\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKona N\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eVeloster N\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e2.0 T-GDI\u003c\/strong\u003e. Non si limita a sostituire il filtro: rifa anche il condotto verso il turbo con un \u003cstrong\u003eturbo inlet maggiorato\u003c\/strong\u003e e tubazioni in silicone sovradimensionate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-351-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e 6\" in schiuma Ramair con velocity stack da 4\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbo inlet:\u003c\/strong\u003e maggiorato rispetto all'originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubazioni:\u003c\/strong\u003e silicone rinforzato in poliestere, sezione maggiorata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccordi:\u003c\/strong\u003e CNC anodizzati per turbo inlet e ricircolo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSulle 2.0 T-GDI della gamma N il condotto di aspirazione originale è uno dei limiti più evidenti quando si cerca più flusso. Questo kit interviene sull'intero percorso: filtro a bassa resistenza con velocity stack, tubo in silicone maggiorato e turbo inlet allargato. Il risultato è più aria alla turbina, una risposta più pronta e un sound di aspirazione e turbo molto più presente rispetto all'impianto di serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHyundai i30 N 2.0 T-GDI — 2017-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai i130 N 2.0 N — 2017-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Veloster N 2.0 T-GDI — 2017-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Kona N 2.0 N — 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit arriva completo di staffe, bulloneria e istruzioni passo-passo. Poiché interviene anche sul condotto verso il turbo, consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia i30 N?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla i30 N 2.0 T-GDI. È lo stesso kit anche per Kona N e Veloster N.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa cambia rispetto a un semplice filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQui viene sostituito l'intero percorso di aspirazione, incluso il turbo inlet maggiorato e le tubazioni in silicone: non è solo un filtro sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il kit di pulizia Ramair CK-003. La schiuma è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su una vettura già rimappata il kit lavora al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un montaggio più impegnativo della media perché tocca il turbo inlet: meglio affidarsi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696804929885,"sku":"RAM-JSK-351-BK","price":528.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-351-BK_01.png?v=1787745058"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-140-bk-ford-fiesta-st-mk8-1-5-ecoboost","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-140-BK Ford Fiesta ST MK8 1.5 EcoBoost (2018-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-140-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eFord Fiesta ST MK8 1.5 EcoBoost\u003c\/strong\u003e, anni 2018-2020. Sostituisce \u003cstrong\u003etutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo\u003c\/strong\u003e, non solo il filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-140-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia di supporto in acciaio inox, tromba nera satinata a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualità aeronautica, verniciatura a polvere nero satinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Ford Fiesta MK8 1.5 EcoBoost ST, 2018-2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'airbox della Fiesta ST è progettato per contenere rumore e costi, non per far passare aria. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza e uno scudo termico in due parti che tiene il filtro separato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo decisamente più presente. Funziona sia su vettura di serie sia su una già elaborata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eFord Fiesta (MK8) 1.5 EcoBoost ST, 2018-2020\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura: la Fiesta MK8 1.0 EcoBoost richiede un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Fiesta ST?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla MK8 1.5 EcoBoost ST dal 2018 al 2020. Per la MK8 1.0 EcoBoost serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce solo il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va cambiato periodicamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutto, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696836256093,"sku":"RAM-JSK-140-BK","price":412.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-140-BK_01.jpg?v=1787745057"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-116-bk-abarth-500-595-695-1-4t","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-116-BK Abarth 500 595 695 1.4 T-Jet (2008-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-116-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAbarth 500, 595 e 695\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e1.4 turbo benzina e turbina IHI\u003c\/strong\u003e, anni 2008-2019. Sostituisce \u003cstrong\u003etutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-116-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba nera satinata a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualità aeronautica, verniciatura a polvere nero satinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Abarth 500 \/ 595 \/ 695 esseesse 1.4T con turbina IHI, 2008-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 1.4 T-Jet delle Abarth l'aspirazione di serie è uno dei primi limiti che si incontrano appena si mette mano al motore. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza e uno scudo termico in due parti che isola il filtro dall'aria calda del vano motore: risposta più pronta e quel sound di aspirazione e turbo che sulle Abarth fa metà del carattere. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eAbarth 500 \/ 595 \/ 695 1.4T con turbina IHI, 2008-2019\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione, tipo di turbina e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia 595?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, su Abarth 500, 595 e 695 1.4T con turbina IHI dal 2008 al 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere che turbina ho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesto kit è per le versioni con turbo IHI. Verifica la turbina montata sulla tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce solo il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro è lavabile?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la schiuma a doppio strato Ramair si pulisce e si riutilizza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696836387165,"sku":"RAM-JSK-116-BK","price":458.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-116-BK_01.jpg?v=1787745057"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-278-bk-audi-rs3-8v-rsq3-ttrs-2-5-tfsi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-278-BK Audi RS3 8V, RSQ3 e TT RS 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-278-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi RS3 (8V)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRSQ3 (F3)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eTT RS (FV\/8S)\u003c\/strong\u003e con il cinque cilindri \u003cstrong\u003e2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e, oltre a \u003cstrong\u003eCupra Formentor VZ5\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eVW Tiguan (AD) 2.0 TDI\u003c\/strong\u003e. Il produttore lo dichiara adatto sia alle vetture con \u003cstrong\u003eguida a sinistra sia a destra\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-278-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotto:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuida:\u003c\/strong\u003e compatibile LHD e RHD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.5 TFSI è un motore che risponde bene a ogni miglioria sul lato aspirazione, e l'airbox originale è pensato per contenere il rumore. Con il filtro a bassa resistenza Ramair e lo scudo termico dedicato l'aria arriva più libera e più fresca alla turbina: la risposta all'acceleratore migliora e soprattutto si sente finalmente il cinque cilindri respirare. Il filtro in schiuma si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 (8V) 2.5 TFSI — 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RSQ3 (F3) 2.5 TFSI — 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT RS (FV) 2.5 TFSI — 2016-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCupra Formentor 2.5 VZ5 — 2021-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 2.0 TDI — 2016-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia RS3 8V?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla RS3 8V 2.5 TFSI dal 2015 in avanti, sia pre sia post restyling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla RS3 8Y?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la 8Y non rientra tra le applicazioni dichiarate per questo codice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ compatibile con la guida a sinistra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, Ramair lo dichiara adatto sia a vetture con guida a destra sia a sinistra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696865714525,"sku":"RAM-JSK-278-BK-1","price":438.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-278-BK_01.jpg?v=1787745106"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-119-bk-audi-rs3-8p-ttrs-8j-2-5-tfsi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-119-BK Audi RS3 8P e TT RS 8J 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-119-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAudi RS3 (8P)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAudi TT RS (8J)\u003c\/strong\u003e con il cinque cilindri \u003cstrong\u003e2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Sostituisce \u003cstrong\u003etutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-119-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba nera satinata a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualità aeronautica, verniciatura a polvere nero satinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa prima generazione del 2.5 TFSI, quella della RS3 8P e della TT RS 8J, nasce già con margine di crescita: liberare l'aspirazione è il primo intervento sensato. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza e uno scudo termico in due parti che tiene lontana l'aria calda del vano motore. Il risultato è una risposta più pronta e un sound di aspirazione che valorizza il cinque cilindri. Funziona sia su vettura di serie sia già elaborata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS3 (8P) 2.5 TFSI — 2011-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT RS (8J) 2.5 TFSI — 2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia RS3 8P?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla RS3 8P 2.5 TFSI 2011-2013. Per la RS3 8V serve il codice JSK-278-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla TT RS 8J?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è tra le applicazioni dichiarate: TT RS 8J 2.5 TFSI 2009-2013.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce solo il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va cambiato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696865780061,"sku":"RAM-JSK-119-BK","price":436.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-119-BK_01.jpg?v=1787745057"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-118-bk-ford-focus-rs-mk3-2-3-ecoboost","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-118-BK Ford Focus RS MK3 2.3 EcoBoost (2015-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-118-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eFord Focus RS MK3 2.3 EcoBoost\u003c\/strong\u003e, anni 2015-2019. Sostituisce \u003cstrong\u003etutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-118-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba nera satinata a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualità aeronautica, verniciatura a polvere nero satinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Ford Focus (MK3) 2.3 RS, 2015-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.3 EcoBoost della Focus RS chiede aria, e l'airbox di serie è il primo collo di bottiglia quando si comincia a spingere. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza, mentre lo scudo termico in due parti tiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore. Risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo molto più presente. Funziona sia su vettura di serie sia già elaborata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eFord Focus (MK3) 2.3 RS, 2015-2019\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: la Focus ST MK3 2.0 EcoBoost richiede un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Focus RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla MK3 2.3 EcoBoost RS dal 2015 al 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Focus ST?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, per la Focus ST MK3 2.0 EcoBoost esiste un codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce solo il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va cambiato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696893501789,"sku":"RAM-JSK-118-BK","price":644.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-118-BK_01.jpg?v=1787745057"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-300-bk-honda-civic-type-r-fl5-2-0","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-300-BK Honda Civic Type R FL5 2.0 Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-300-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eHonda Civic Type R 2.0 turbo\u003c\/strong\u003e (generazione FL), anni 2022-2023. Sostituisce l'aspirazione di serie con un percorso da \u003cstrong\u003e80 mm di diametro\u003c\/strong\u003e e alloggiamento MAF lavorato CNC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-300-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotto:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlloggiamento MAF:\u003c\/strong\u003e lavorato CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa Type R FL nasce già con un'aspirazione curata, ma resta progettata per rispettare limiti di rumore e omologazione. Il kit Ramair porta il condotto a 80 mm e monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico dedicato, così l'aria arriva più libera e più fresca al turbo: risposta all'acceleratore più pronta e un sound di aspirazione decisamente più presente. Il filtro in schiuma si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eHonda Civic (FL) 2.0 Type-R, 2022-2023\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre generazione, motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: le Type R precedenti (FK8, FK2) richiedono kit diversi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Type R FL5?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Honda Civic (FL) 2.0 Type-R 2022-2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla FK8?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, per la generazione precedente serve un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe diametro ha l'aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e80 mm, con alloggiamento MAF lavorato CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696893600093,"sku":"RAM-JSK-300-BK","price":478.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-300-BK_01.png?v=1787745058"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-027-toyota-supra-a90-bmw-z4-m40i-b58","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-027 Toyota Supra A90 e BMW Z4 M40i 3.0 B58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-027\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eToyota Supra (A90) 3.0T\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eBMW Z4 M40i (G29)\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003eB58\u003c\/strong\u003e, dal 2019. Il produttore lo dichiara adatto sia alle vetture con \u003cstrong\u003eguida a sinistra sia a destra\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrazione:\u003c\/strong\u003e velocity stack twin-tangential con media filtrante in nanofibra, per un flusso d'aria più regolare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotto:\u003c\/strong\u003e silicone nero con presa di derivazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e con alloggiamento MAF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdattatore turbo:\u003c\/strong\u003e incluso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuida:\u003c\/strong\u003e compatibile LHD e RHD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl B58 è uno dei sei cilindri turbo più elastici in circolazione e reagisce bene a ogni miglioria sul lato aspirazione. Questo kit apre il percorso verso la turbina e sfrutta un velocity stack twin-tangential abbinato a un media in nanofibra: più aria alla turbina e un sound motore molto più presente rispetto all'impianto originale, che è progettato soprattutto per essere silenzioso. Nella confezione c'è tutto il necessario al montaggio, adattatore turbo compreso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra (A90) 3.0T B58 GR — 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 M40i (G29) 3.0T B58 — 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include l'adattatore turbo, staffe, bulloneria e istruzioni passo-passo. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Supra A90?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla 3.0T B58 dal 2019 al 2023. È lo stesso kit della BMW Z4 M40i G29, che condivide lo stesso motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ compatibile con la guida a sinistra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, Ramair lo dichiara adatto sia a vetture con guida a destra sia a sinistra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa comprende il kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eScudo termico, filtro, manicotto in silicone con presa di derivazione, tubo con alloggiamento MAF, adattatore turbo e kit di montaggio completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe filtro monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn filtro Ramair con media in nanofibra e velocity stack twin-tangential.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696927973725,"sku":"RAM-JSK-027-1","price":465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-027_01.jpg?v=1787745106"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-314-bk-renault-megane-3-rs-2-0-tce","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-314-BK Renault Megane 3 RS e 2.0 TCe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-314-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eRenault Megane MK3\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e2.0 RS\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e2.0 TCe\u003c\/strong\u003e. Sostituisce l'airbox originale con un filtro in schiuma Ramair, scudo termico dedicato e tubo di aspirazione in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-314-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e facile da mantenere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e alluminio nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 2.0 turbo della Megane 3 l'aspirazione di serie è pensata per la silenziosità e limita il flusso verso la turbina. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico che lo tiene separato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo più presente. Il filtro in schiuma si lava e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRenault Megane (MK3) 2.0 RS — 2008-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault Megane (MK3) 2.0 TCe — 2008-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Megane 3 RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sul 2.0 RS della MK3. È dichiarato compatibile anche con il 2.0 TCe della stessa generazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Megane 4 RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo codice è dichiarato per la MK3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di staffe, bulloneria e istruzioni, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65696928825693,"sku":"RAM-JSK-314-BK","price":418.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-314-BK_01.jpg?v=1787745057"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-123-golf-6-gti-scirocco-a3-8p-2-0-tsi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-123 Golf 6 GTI, Scirocco, Octavia VRS, A3 8P 2.0 TSI EA888","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-123\u003c\/strong\u003e (Jetstream Induction Kit) per le vetture su \u003cstrong\u003epiattaforma VW Golf mk6\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888 a catena\u003c\/strong\u003e (su alcuni modelli Audi siglato TFSI): Golf 6 GTI, Scirocco, Skoda Octavia VRS, Seat Leon FR, Audi A3 8P. Sostituisce \u003cstrong\u003etutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo\u003c\/strong\u003e. Disponibile in \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eblu\u003c\/strong\u003e: scegli la finitura dal menu a tendina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodici articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-123-BK (nero), RAM-JSK-123-BL (blu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba satinata a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualita' aeronautica, verniciatura a polvere satinata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e 2.0 TSI EA888 a catena (e 1.8 TSI della stessa famiglia)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerche' scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 2.0 TSI EA888 della generazione Golf mk6 l'aspirazione originale e' il primo limite che si incontra appena si mette mano al motore. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza e uno scudo termico in due parti che tiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore: risposta piu' pronta e sound di aspirazione e turbo piu' presente. Funziona sia su vettura di serie sia gia' elaborata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita'\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — A3 (8P) 2.0 TFSI (EA888) 2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEAT\u003c\/strong\u003e — Altea 1.8 e 2.0 TSI 2009-2015, Leon (mk2) 1.8 TSI 2009-2013 e 2.0 TSI\/FR 2009-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Octavia (1Z) 1.8 TSI 2007-2012, 2.0 TSI VRS 2008-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Eos TSI 2011-2014, Golf (mk6) 2.0 TSI GTI 2009-2013, Jetta (A5) 2.0 TSI 2008-2010, Jetta (A6) 2.0 TSI 2010-2018, Passat (B6) 1.8 e 2.0 TSI 2008-2010, Passat (B7) 1.8 e 2.0 TSI 2010-2015, Passat CC 1.8 e 2.0 TSI 2008-2015, Scirocco (mk3) 2.0 TSI 2009-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'e' tra nero e blu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo la finitura: il kit e' identico, cambia il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Golf 6 GTI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore la dichiara: Golf mk6 2.0 TSI GTI 2009-2013.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se ho il motore giusto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit e' per il 2.0 TSI EA888 a distribuzione a catena. Sulle Audi puo' essere siglato TFSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce solo il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va cambiato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair e' lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon e' obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Nero","offer_id":65697233437021,"sku":"RAM-JSK-123-BK-1","price":388.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu","offer_id":65699240706397,"sku":"RAM-JSK-123-BL-1","price":388.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-123-BK_01.jpg?v=1787746771"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-276-bk-bmw-m2-m3-m4-s58-carbonio","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-276-BK con Coperchi in Carbonio BMW M2 M3 M4 S58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-276-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eBMW M2, M3 e M4\u003c\/strong\u003e con il sei cilindri \u003cstrong\u003e3.0 turbo S58\u003c\/strong\u003e, incluse le versioni Competition e la M4 CSL. Doppio scudo termico con \u003cstrong\u003ecoperchi in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e e condotti da \u003cstrong\u003e90 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-276-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoperchi:\u003c\/strong\u003e fibra di carbonio su entrambi gli scudi termici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudi termici:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltri:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabili e riutilizzabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotti:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'S58 è nato per essere spinto, ma l'aspirazione di serie resta progettata attorno a limiti di rumore e omologazione. Questo kit apre entrambi i condotti a 90 mm e monta filtri a bassa resistenza dentro scudi termici dedicati, chiusi da coperchi in carbonio che li isolano dall'aria calda del vano motore. Il risultato è più flusso ai due turbo, una risposta più pronta e un sound d'aspirazione all'altezza del motore. I filtri si lavano e si rimontano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore, modelli dal 2020 al 2023 con motore 3.0T S58:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G42 \/ G87) — 2022-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 e M3 Competition (G20 \/ G28 \/ G80) — 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 e M4 Competition (G22 \/ G82) — 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 CSL (G22 \/ G82) — 2022-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia M3 Competition?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara M3 e M3 Competition G20\/G28\/G80 3.0T S58 dal 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI coperchi sono in vero carbonio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, Ramair dichiara coperchi in fibra di carbonio su entrambi gli scudi termici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe diametro hanno i condotti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e90 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI filtri vanno sostituiti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697242382685,"sku":"RAM-JSK-276-BK","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-276-BK_01.jpg?v=1787746804"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-114-mini-cooper-s-1-6i-r53","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-114 Mini Cooper S 1.6i R53","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-114\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eMini Cooper S 1.6i R53\u003c\/strong\u003e. I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul compressore volumetrico della Cooper S R53 l'aspirazione originale è uno dei limiti più evidenti. Il filtro Ramair a doppio strato è progettato per un flusso quasi libero mantenendo un livello di filtrazione adeguato alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli che possano sporcare il sensore di flusso, un problema comune dei filtri oleati. Il filtro si lava con acqua calda e sapone e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eMini Cooper S 1.6i R53\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: la Cooper base R50 e la successiva R56 montano impianti diversi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Cooper S R53?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Mini Cooper S 1.6i R53.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe, quindi non rilascia oli sul sensore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutta la minuteria, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697242513757,"sku":"RAM-SR-114","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-114_01.jpg?v=1787746771"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-120-honda-civic-type-r-ep3","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-120 Honda Civic Type R EP3 2.0i VTEC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-120\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0i V-TEC\u003c\/strong\u003e. I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl K20 aspirato della Type R EP3 vive di respiro: tutto quello che libera l'aspirazione si sente, soprattutto nella zona alta dove entra il VTEC. Il filtro Ramair a doppio strato è progettato per un flusso quasi libero mantenendo una filtrazione adeguata alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli che possano sporcare il sensore di flusso, problema comune dei filtri oleati. Si lava con acqua calda e sapone e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eHonda Civic Type R EP3 2.0i V-TEC\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: le altre generazioni di Type R montano impianti diversi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia EP3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Honda Civic EP3 Type R 2.0i V-TEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe, quindi non rilascia oli sul sensore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura elaborata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutta la minuteria, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697259094365,"sku":"RAM-SR-120","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-120_01.jpg?v=1787746771"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-311-bk-renault-clio-3-rs-2-0-16v","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-311-BK Renault Clio 3 RS 2.0 16V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-311-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eRenault Clio 3 RS 2.0 16V Sport\u003c\/strong\u003e, anni 2006-2012. Sostituisce l'airbox originale con un filtro in schiuma Ramair racchiuso in uno scudo termico dedicato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-311-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e facile da mantenere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondotto di aspirazione:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.0 16V aspirato della Clio 3 RS è un motore che premia ogni miglioria sul lato respirazione, e l'airbox di serie è pensato soprattutto per la silenziosità. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico che lo tiene separato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione molto più presente, che su questo motore è metà del divertimento. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eRenault Clio (MK3) 2.0 16v Sport, 2006-2012\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: la Clio 4 RS 1.6 turbo richiede un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Clio 3 RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sul 2.0 16v Sport della MK3, dal 2006 al 2012.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Clio 4 RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la Clio 4 RS monta l'1.6 turbo e richiede un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura elaborata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di staffe, bulloneria e istruzioni, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697259323741,"sku":"RAM-JSK-311-BK","price":437.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-311-BK_01.png?v=1787746772"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-115-bolt-ford-focus-st-mk3-2-0-ecoboost","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-115-BOLT Ford Focus ST MK3 2.0 EcoBoost (sensore a bullone)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-115-BOLT\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eFord Focus ST MK3 250 2.0 EcoBoost\u003c\/strong\u003e, anni 2012-2014, nella versione con \u003cstrong\u003esensore IAT a bullone\u003c\/strong\u003e (bolt-in).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e esiste una versione separata del kit per il sensore di tipo \u003cem\u003etwist\u003c\/em\u003e. Controlla il tipo di sensore montato sulla tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-115-BOLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotti:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e rigido, verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRequisito:\u003c\/strong\u003e sensore IAT di tipo a bullone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.0 EcoBoost della Focus ST risponde bene a ogni intervento sull'aspirazione, e l'airbox originale è progettato per contenere il rumore. Il kit Ramair sostituisce il percorso con un tubo rigido e un filtro a bassa resistenza, mentre lo scudo termico tiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo più presente. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus (MK3) 2.0 ST — 2012-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus (MK3) 2.0 EcoBoost ST — 2011-2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione, anno e soprattutto il \u003cstrong\u003etipo di sensore IAT\u003c\/strong\u003e prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se ho il sensore a bullone?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGuarda come è fissato il sensore IAT sull'aspirazione originale: se è avvitato con un bullone questo è il kit giusto, se è a innesto rotante ti serve la versione twist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Focus ST 250?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla MK3 2.0 EcoBoost ST, verificando il tipo di sensore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Focus RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la RS 2.3 EcoBoost ha un codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697259356509,"sku":"RAM-JSK-115-BOLT","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-115-BOLT_01.jpg?v=1787746805"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-203-abarth-punto-alfa-mito-1-4t","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-203 Abarth Punto 1.4 Turbo e Alfa Romeo MiTo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-203\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAbarth Punto 1.4 Turbo\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAlfa Romeo MiTo\u003c\/strong\u003e. I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-203\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 1.4 turbo di casa FCA l'aspirazione originale è pensata per la silenziosità e limita il flusso verso la turbina. Il filtro Ramair a doppio strato punta a un flusso quasi libero mantenendo la filtrazione necessaria alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli che possano sporcare il sensore di flusso, problema tipico dei filtri oleati. Si lava con acqua calda e sapone e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl produttore dichiara \u003cstrong\u003eAbarth Punto 1.4T\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAlfa Romeo MiTo\u003c\/strong\u003e, senza specificare gli anni. Verifica sempre motorizzazione e allestimento della tua vettura prima dell'acquisto e, se hai un dubbio sulla versione, scrivici: ti confermiamo la compatibilità prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia MiTo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore dichiara la compatibilità con Alfa Romeo MiTo. Verifica la motorizzazione e, in caso di dubbio, contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe, quindi non rilascia oli sul sensore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutta la minuteria, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697267908957,"sku":"RAM-SR-203","price":178.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-203_01.jpg?v=1787746771"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-253-bk-bmw-b48-x2-f39-f40-f44","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-253-BK BMW X2 F39, Serie 1 F40, M235i F44 e Mini JCW GP 2.0 B48","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-253-BK\u003c\/strong\u003e per le vetture BMW e Mini con motore \u003cstrong\u003e2.0 turbo benzina B48\u003c\/strong\u003e: X2 (F39), Serie 1 128ti (F40), M235i (F40 e F44) e Mini JCW GP3 (F56).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-253-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotto:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlloggiamento MAF:\u003c\/strong\u003e lavorato CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl B48 è un quattro cilindri turbo con margine, e l'aspirazione di serie è progettata attorno a limiti di rumore e omologazione. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico dedicato, con alloggiamento MAF lavorato CNC: più aria alla turbina, risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo decisamente più presente. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW X2 (F39) 2.0T B48 — 2018-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 128ti (F40) 2.0T B48 — 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i (F40) 2.0T B48 — 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i (F44) 2.0T B48 — 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini (BMW) JCW GP3 (F56) 2.0T B48 — 2020-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia 128ti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara BMW 128ti (F40) 2.0T B48 dal 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Mini JCW GP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la GP3 (F56) 2.0T B48 2020-2023 è tra le applicazioni dichiarate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe motore devo avere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl 2.0 turbo benzina B48. Verifica la sigla motore sul libretto o sul vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697267974493,"sku":"RAM-JSK-253-BK-2","price":569.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-253-BK_01.png?v=1787746805"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-249-bk-bmw-m140i-m240i-340i-440i-b58","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-249-BK BMW M140i M240i 340i 440i 3.0 B58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-249-BK\u003c\/strong\u003e per le BMW con il sei cilindri \u003cstrong\u003e3.0 turbo B58\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eM140i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM240i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e340i\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e440i\u003c\/strong\u003e dal 2015. Condotto da \u003cstrong\u003e90 mm\u003c\/strong\u003e con alloggiamento MAF dimensionato come l'originale, per non alterare la lettura del sensore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-249-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlloggiamento MAF:\u003c\/strong\u003e dimensioni corrispondenti all'originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl B58 è uno dei sei cilindri turbo più pronti a incassare potenza, ma l'airbox originale resta dimensionato attorno a rumore e omologazione. Il kit Ramair porta il condotto a 90 mm e monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico dedicato, mantenendo però le misure originali dell'alloggiamento MAF: più aria alla turbina senza falsare la lettura del sensore di flusso. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore, motore 3.0T B58:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M140i (F20 \/ F21) — 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M240i (F22 \/ F23 \/ F87) — 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 340i (F30 \/ F31) — 2015-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 440i (F32 \/ F33) — 2016-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre la sigla motore e l'anno della tua vettura prima dell'acquisto: le versioni con motore N55 richiedono il codice JSK-310-BK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia M140i?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara M140i (F20\/F21) 3.0T B58 dal 2015.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHo una 335i, va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la 335i monta il N55 e richiede il codice JSK-310-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFalsa la lettura del sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: l'alloggiamento MAF ha le stesse dimensioni dell'originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697414709597,"sku":"RAM-JSK-249-BK","price":623.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-249-BK_01.png?v=1787747390"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-310-bk-bmw-n55-m2-m135i-m235i-335i","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-310-BK con Coperchio in Carbonio BMW M2, M135i, M235i, 335i, 435i N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-310-BK\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecoperchio in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e per le BMW con il sei cilindri \u003cstrong\u003e3.0 turbo N55\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eM2 (F87)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM135i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM235i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e335i\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e435i\u003c\/strong\u003e, dal 2011 al 2018. Condotto da \u003cstrong\u003e90 mm\u003c\/strong\u003e con alloggiamento MAF dimensionato come l'originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-310-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoperchio:\u003c\/strong\u003e fibra di carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlloggiamento MAF:\u003c\/strong\u003e dimensioni corrispondenti all'originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'N55 risponde molto bene agli interventi sull'aspirazione, tanto più su vettura già rimappata. Il kit Ramair apre il condotto a 90 mm e chiude il filtro dentro uno scudo termico con coperchio in carbonio, che lo isola dall'aria calda del vano motore. L'alloggiamento MAF mantiene le misure originali, quindi la lettura del sensore di flusso non viene falsata. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore, motore 3.0T N55:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (F22 \/ F87) — 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M135i (F20 \/ F21) — 2011-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i (F22 \/ F23 \/ F87) — 2013-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i (F30 \/ F31) — 2011-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435i (F32 \/ F33) — 2013-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre la sigla motore e l'anno della tua vettura prima dell'acquisto: le versioni con motore B58 richiedono il codice JSK-249-BK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia M2 F87?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla M2 con motore N55, 2015-2018. La M2 Competition monta l'S55 e non rientra tra le applicazioni dichiarate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHo una M140i, va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: quella monta il B58 e richiede il codice JSK-249-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl coperchio è in vero carbonio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, Ramair dichiara un coperchio in fibra di carbonio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697415201117,"sku":"RAM-JSK-310-BK","price":889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-310-BK_01.png?v=1787747390"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-258-bk-mazda-mx-5-nb-1-6-1-8","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-258-BK Mazda MX-5 NB 1.6 e 1.8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-258-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eMazda MX-5 NB\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e1.6\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e1.8\u003c\/strong\u003e. Sostituisce l'airbox originale con un filtro in schiuma Ramair, scudo termico dedicato e tubo di aspirazione in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-258-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccordi:\u003c\/strong\u003e gomito e manicotto in silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl quattro cilindri aspirato della MX-5 NB è un motore che vive di allungo: liberare l'aspirazione è uno degli interventi che si sentono di più, sia sulla risposta all'acceleratore sia sul sound in salita di giri. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico che lo tiene separato dall'aria calda del vano motore, con tubo rigido in alluminio. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMazda MX-5 (NB) 1.6 16V — 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda MX-5 (NB) 1.8 16V — 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda MX-5 (NB) 1.8 — 1998-2002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: le MX-5 NA, NC e ND montano impianti diversi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia MX-5 NB?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sia sull'1.6 sia sull'1.8, dal 1998 al 2005.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla NA o sulla NC?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo codice è dichiarato solo per la NB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria: su un motore aspirato il kit lavora bene anche in configurazione di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di staffe, bulloneria e istruzioni, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697415299421,"sku":"RAM-JSK-258-BK","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-258-BK_01.png?v=1787747390"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-152-bmw-e46-330i","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-152 BMW Serie 3 E46 330i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-152\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eBMW Serie 3 E46 330i\u003c\/strong\u003e. I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-152\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl sei cilindri aspirato della 330i è un motore che premia il respiro libero, e sull'E46 l'airbox originale è uno dei primi punti su cui intervenire. Il filtro Ramair a doppio strato punta a un flusso quasi libero mantenendo la filtrazione necessaria alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli che possano sporcare il sensore di flusso, problema tipico dei filtri oleati. Si lava con acqua calda e sapone e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eBMW Serie 3 E46 330i\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: per la 320i e la 323i della stessa E46 esiste il codice SR-157.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia E46 330i?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara BMW E46 330i.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla 320i?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer 320 e 323 della E46 il codice dedicato è SR-157.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria: su un aspirato il kit lavora bene anche di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697428898141,"sku":"RAM-SR-152","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-152_01.jpg?v=1787747390"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-157-bmw-e46-320-323","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-157 BMW Serie 3 E46 320 e 323","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-157\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eBMW Serie 3 E46 320 e 323\u003c\/strong\u003e. I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-157\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSull'E46 l'airbox originale è dimensionato per la silenziosità e limita il flusso d'aria. Il filtro Ramair a doppio strato punta a un flusso quasi libero mantenendo la filtrazione necessaria alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli che possano sporcare il sensore di flusso, problema tipico dei filtri oleati. Si lava con acqua calda e sapone e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eBMW Serie 3 E46 320 e 323\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: per la 330i della stessa E46 esiste il codice SR-152.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia E46 320i?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara BMW E46 320 e 323.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla 330i?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer la 330i della E46 il codice dedicato è SR-152.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria: su un aspirato il kit lavora bene anche di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697429127517,"sku":"RAM-SR-157","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-157_01.jpg?v=1787747390"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-066-renault-clio-rs-172-182","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-066 Renault Clio RS 2.0 16V 172 e 182","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-066\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eRenault Clio Sport 2.0i 172 e 182\u003c\/strong\u003e. I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-066\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.0 16V della Clio RS 172 e 182 è un aspirato che vive di allungo: liberare l'aspirazione si sente sia sulla risposta all'acceleratore sia sul sound in salita di giri. Il filtro Ramair a doppio strato punta a un flusso quasi libero mantenendo la filtrazione necessaria alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli sul sensore di flusso. Si lava con acqua calda e sapone e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eRenault Clio Sport 2.0i 172 e 182\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: la Clio 3 RS e la Clio 4 RS richiedono kit diversi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Clio 172?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Clio Sport 2.0i 172 e 182.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Clio 3 RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, per la Clio 3 RS 2.0 16V esiste il codice JSK-311-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria: su un aspirato il kit lavora bene anche di serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697429225821,"sku":"RAM-SR-066","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-066_01.jpg?v=1787747428"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-234-alfa-romeo-giulietta-1-4t","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-234 Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-234\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAlfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo\u003c\/strong\u003e. È un rimpiazzo diretto dell'airbox originale, progettato per eliminare le restrizioni al flusso d'aria dell'impianto di serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-234\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma nera a doppio strato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiduttore:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e rigido, nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutti i dadi e i bulloni necessari al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e sostituzione diretta dell'airbox originale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 1.4 turbo della Giulietta l'airbox originale è pensato per contenere il rumore e limita il flusso verso la turbina. Questo kit lo sostituisce integralmente con un filtro a doppio strato e un tubo rigido, aumentando la superficie filtrante e quindi il flusso d'aria disponibile: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione più presente. Il filtro è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eAlfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Il produttore non specifica gli anni: verifica motorizzazione e allestimento della tua vettura prima dell'acquisto e, se hai un dubbio, scrivici che ti confermiamo la compatibilità prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include dadi, bulloni e la minuteria necessaria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Giulietta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore dichiara la compatibilità con la Giulietta 1.4 Turbo. Verifica la motorizzazione e, in caso di dubbio, contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce l'airbox originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è un rimpiazzo diretto dell'airbox di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutta la minuteria, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697429389661,"sku":"RAM-SR-234","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-234_01.jpg?v=1787747427"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-139-alfa-romeo-147","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-139 Alfa Romeo 147 1.6i e 2.0i","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-139\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eAlfa Romeo 147 1.6i e 2.0i\u003c\/strong\u003e. I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-139\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI Twin Spark della 147 sono aspirati che premiano il respiro libero, e l'airbox originale è dimensionato soprattutto per la silenziosità. Il filtro Ramair a doppio strato punta a un flusso quasi libero mantenendo la filtrazione necessaria alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli che possano sporcare il sensore di flusso, problema tipico dei filtri oleati. Si lava con acqua calda e sapone e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eAlfa Romeo 147 1.6i e 2.0i\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Il produttore non specifica gli anni: verifica motorizzazione e allestimento della tua vettura prima dell'acquisto e, in caso di dubbio, scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia 147?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore dichiara le versioni 1.6i e 2.0i. Verifica la motorizzazione e, in caso di dubbio, contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria: su un aspirato il kit lavora bene anche di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutta la minuteria, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697444626781,"sku":"RAM-SR-139","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-139_01.jpg?v=1787747428"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-317-bk-vw-golf-mk7-gtd","title":"Kit Aspirazione Diretta ProMax Ramair JSK-317-BK VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta ProMax Ramair JSK-317-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eVW Golf MK7 GTD\u003c\/strong\u003e. Include manicotti in silicone su misura dal filtro alla turbina, per un percorso d'aria più diretto e senza turbolenze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair (linea ProMax)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-317-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro collo esterno filtro:\u003c\/strong\u003e 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza totale:\u003c\/strong\u003e 240 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLarghezza base:\u003c\/strong\u003e 176 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro ingresso:\u003c\/strong\u003e 102 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale filtro:\u003c\/strong\u003e schiuma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStaffa di montaggio:\u003c\/strong\u003e dedicata e regolabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e manicotti in silicone su misura filtro-turbina, minuteria e istruzioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa linea ProMax nasce per applicazioni dove lo spazio è poco ma le prestazioni contano: motorsport, uso stradale sportivo, kit car. Rispetto a un filtro montato e basta, qui i manicotti in silicone su misura ricostruiscono l'intero percorso dal filtro alla turbina, riducendo turbolenze e strozzature. La staffa regolabile permette di posizionare il filtro nel punto migliore del vano motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eVW Golf MK7 GTD\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffa, minuteria e istruzioni. Trattandosi di un kit ad aspirazione aperta con staffa regolabile, consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata, che può posizionare il filtro nel punto più riparato dall'aria calda. Verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Golf 7 GTD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara VW Golf MK7 GTD.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con un kit con scudo termico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl ProMax è un'aspirazione aperta con staffa regolabile e manicotti su misura: più compatto e flessibile nel montaggio, pensato per chi ha poco spazio nel vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe diametro ha il collo del filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e80 mm esterni, con ingresso da 102 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: è in schiuma, lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697444823389,"sku":"RAM-JSK-317-BK","price":438.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-317-BK_01.jpg?v=1787747428"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-292-bk-vw-golf-mk8-gtd-2-0-tdi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-292-BK VW Golf MK8 GTD e MQB 2.0 TDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-292-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eVW Golf MK8 GTD\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e2.0 TDI\u003c\/strong\u003e. Il produttore lo dichiara adatto anche alle altre vetture su \u003cstrong\u003epiattaforma MQB\u003c\/strong\u003e del gruppo (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda e Cupra) con lo stesso 2.0 TDI\/GTD.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-292-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrazione:\u003c\/strong\u003e velocity stack twin-tangential con media in nanofibra, per un flusso più regolare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotto:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 2.0 TDI l'aspirazione originale è progettata attorno a rumore e omologazione, e resta uno dei primi limiti quando si cerca coppia in più. Il kit Ramair apre il condotto a 80 mm e sfrutta un velocity stack twin-tangential abbinato a un media in nanofibra: più aria alla turbina, più coppia e un sound motore più presente rispetto all'impianto di serie. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl produttore dichiara \u003cstrong\u003eVW Golf MK8 GTD\u003c\/strong\u003e e, più in generale, le vetture \u003cstrong\u003eMQB di Volkswagen, Audi, Seat, Skoda e Cupra con motore 2.0 TDI\/GTD\u003c\/strong\u003e, senza elencare i singoli modelli. Abbiamo quindi taggato solo la Golf MK8, che è l'applicazione esplicitamente dichiarata: se hai un'altra vettura MQB con il 2.0 TDI, scrivici prima dell'ordine e verifichiamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Golf 8 GTD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è l'applicazione dichiarata dal produttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE su un'altra MQB 2.0 TDI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore la indica come compatibile in generale, ma senza elencare i modelli: contattaci per una conferma sulla tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe diametro ha l'aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e80 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su un TDI rimappato il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697444921693,"sku":"RAM-JSK-292-BK","price":428.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-292-BK_01.png?v=1787747429"},{"product_id":"tubo-cold-air-feed-ramair-universale-aspirazione-freni","title":"Tubo Cold Air Feed Ramair per Aspirazione, Raffreddamento Freni e Abitacolo — Universale","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo flessibile Cold Air Feed Ramair\u003c\/strong\u003e, progettato per convogliare aria fredda dove serve nel vano motore e sulla vettura. È un \u003cstrong\u003eprodotto universale\u003c\/strong\u003e: si sceglie in base al diametro e alla lunghezza che ti servono, non alla vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eA cosa serve\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl produttore indica tre impieghi tipici:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePresa d'aria fredda al filtro\u003c\/strong\u003e — porta aria esterna direttamente al filtro sportivo, tenendola lontana dal calore del vano motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaffreddamento freni\u003c\/strong\u003e — condotti di ventilazione verso dischi e pinze, tipici dell'uso in pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentilazione abitacolo\u003c\/strong\u003e — aria fresca verso l'interno, su vetture da competizione o preparate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e flessibile, a spirale, si curva anche in spazi stretti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametri disponibili:\u003c\/strong\u003e 50, 60, 76, 80 e 102 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezze disponibili:\u003c\/strong\u003e 300, 500, 750 e 1000 mm secondo il diametro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e nero (la misura Ø 60 × 300 mm è disponibile anche in argento)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e universale, non legata a marca o modello\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProdotto \u003cstrong\u003euniversale\u003c\/strong\u003e: non ha una compatibilità per marca e modello. Scegli la misura in base al diametro della presa d'aria o del raccordo su cui devi collegarlo e alla distanza da coprire. Se hai dubbi sulla misura giusta per il tuo impianto, scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura a spirale permette di far passare il tubo attorno a curve strette. Il produttore raccomanda di \u003cstrong\u003efissare saldamente il condotto in posizione\u003c\/strong\u003e: un tubo lasciato libero può spostarsi con le vibrazioni e avvicinarsi a parti calde o in movimento. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia auto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: è un tubo universale. Conta solo il diametro del raccordo e la lunghezza che ti serve, non il modello della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe diametro devo prendere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuello della presa d'aria o del raccordo a cui lo colleghi. I kit di aspirazione Ramair usano tipicamente 76, 80 o 102 mm; per il raffreddamento freni si scende spesso a 50 o 60 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi può piegare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la struttura a spirale consente curve strette senza schiacciare la sezione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si fissa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon fascette o staffe, in modo che resti stabile: il produttore insiste su un fissaggio sicuro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi può tagliare a misura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, si accorcia alla lunghezza necessaria. Conviene comunque partire dalla lunghezza più vicina a quella che ti serve.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Ø 50 mm × 300 mm","offer_id":65697728987485,"sku":"RAM-CAD50-300BK-2","price":46.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 50 mm × 500 mm","offer_id":65697732034909,"sku":"RAM-CAD50-500BK-2","price":51.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 50 mm × 750 mm","offer_id":65697732067677,"sku":"RAM-CAD50-750BK-2","price":51.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 60 mm × 300 mm","offer_id":65697732100445,"sku":"RAM-CAD60-300BK-2","price":43.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 60 mm × 300 mm argento","offer_id":65697732133213,"sku":"RAM-CAD60-300SL-2","price":43.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 60 mm × 500 mm","offer_id":65697732165981,"sku":"RAM-CAD60-500BK-2","price":51.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 60 mm × 750 mm","offer_id":65697732198749,"sku":"RAM-CAD60-750BK-2","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 76 mm × 500 mm","offer_id":65697732231517,"sku":"RAM-CAD76-500BK-2","price":62.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 76 mm × 750 mm","offer_id":65697732264285,"sku":"RAM-CAD76-750BK-2","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 80 mm × 500 mm","offer_id":65697732297053,"sku":"RAM-CAD80-500BK-2","price":62.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 102 mm × 500 mm","offer_id":65697732329821,"sku":"RAM-CAD100-500BK-2","price":66.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 102 mm × 1000 mm","offer_id":65697732362589,"sku":"RAM-CAD100-1000BK-2","price":74.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/CAD_01.jpg?v=1787749055"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-101-golf-5-gti-s3-8p-scirocco-2-0-tfsi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-101 Golf 5 GTI, S3 8P, Scirocco, Leon 2.0 TFSI EA113","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-101\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003etubo rigido\u003c\/strong\u003e per tutte le vetture del gruppo VAG con il \u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/strong\u003e: Golf 5 GTI, Audi S3 e A3 8P, TT 8J, Scirocco, Seat Leon, Skoda Octavia VRS. Sostituisce \u003cstrong\u003etutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e rigido (hard pipe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualità aeronautica, verniciatura a polvere satinata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e 2.0 TFSI EA113\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'EA113 è il 2.0 turbo che ha fatto la storia della Golf 5 GTI e della S3 8P, e risponde bene a ogni intervento sull'aspirazione. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un tubo rigido e un filtro a bassa resistenza, mentre lo scudo termico in due parti tiene il filtro separato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo molto più presente. Funziona sia su vettura di serie sia già rimappata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — A3 (8P) 2.0 TFSI 2004-2009, S3 (8P) 2.0 TFSI 2004-2013, TT (8J) 2.0 TFSI EA113 2006-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEAT\u003c\/strong\u003e — Altea 2.0 TFSI 2004-2015, Leon (mk2) 2.0 TFSI 2006-2013, Toledo (5P) 2.0 TFSI 2004-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Octavia (1Z) 2.0 TFSI VRS 2005-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Eos TFSI 2006-2010, Golf (mk5) 2.0 TFSI 2004-2009, Jetta (A5) 2.0 TFSI 2005-2008, Passat (B6) 2.0 TFSI 2005-2009, Scirocco (mk3) 2.0 TFSI\/R 2009-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: il 2.0 TSI EA888 più recente richiede un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Golf 5 GTI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Golf mk5 2.0 TFSI 2004-2009.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome distinguo EA113 da EA888?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'EA113 è il 2.0 TFSI della generazione Golf 5 \/ A3 8P pre-restyling; l'EA888 arriva dopo, con distribuzione a catena. In caso di dubbio verifica il codice motore sul libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce solo il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina, con tubo rigido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va cambiato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697844789597,"sku":"RAM-JSK-101-4","price":423.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-101_01.jpg?v=1787750142"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-103-audi-a3-8l-tt-8n-golf-4-1-8t","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-103 Audi A3 8L, TT 8N, Golf 4 e Leon Cupra 1.8T K03","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-103\u003c\/strong\u003e per le vetture su piattaforma \u003cstrong\u003eVW Golf Mk4\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e1.8T e turbina K03\u003c\/strong\u003e: Audi A3 8L e TT 8N, Golf 4, Bora, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS. Sostituisce \u003cstrong\u003etutta la tubazione di aspirazione originale fino all'ingresso del turbo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-103\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbina:\u003c\/strong\u003e versione per K03 (per la K04 con MAF da 80 mm esiste il codice JSK-103-80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba nera satinata a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, rivetti di qualità aeronautica, verniciatura a polvere nero satinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio aggiornate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSull'1.8T di piattaforma Golf Mk4 l'aspirazione originale è il primo collo di bottiglia che si incontra appena si mette mano al motore. Il kit Ramair rifa l'intero percorso fino alla turbina con un filtro a bassa resistenza e uno scudo termico in due parti che isola il filtro dall'aria calda del vano motore: risposta più pronta e sound di aspirazione e turbo più presente. Funziona sia su vettura di serie sia già elaborata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8L) 1.8T — 1996-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT (8N) 1.8T (K03) — 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Leon (mk1) 1.8T Cupra — 1999-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSEAT Toledo (1M) 1.8T — 2003-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (1U) 1.8T \/ VRS — 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Bora 1.8T — 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf (mk4) 1.8T — 1997-2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione, turbina e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni dettagliate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHo la K03 o la K04?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesto kit è per la K03. Se hai la K04 (tipico di S3 8L e TT 225 CV) con alloggiamento MAF da 80 mm, ti serve il codice JSK-103-80.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Golf 4 1.8T?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Golf mk4 1.8T 1997-2004.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSostituisce solo il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: rimpiazza tutta la tubazione di aspirazione di serie fino all'ingresso della turbina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va cambiato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697844953437,"sku":"RAM-JSK-103-1","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-103_01.jpg?v=1787750102"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-180-bk-ford-fiesta-st180-mk7-1-6","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-180-BK Ford Fiesta ST180 MK7 1.6 EcoBoost","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-180-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eFord Fiesta MK7 ST180\u003c\/strong\u003e con motore \u003cstrong\u003e1.6 benzina\u003c\/strong\u003e. Sostituisce l'airbox originale con un filtro in schiuma Ramair racchiuso in uno scudo termico dedicato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-180-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Ford Fiesta (MK6\/7) 1.6 ST, 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'1.6 EcoBoost della Fiesta ST180 è un motore pronto e allegro, ma l'airbox di serie è dimensionato attorno al rumore più che al flusso. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico che lo tiene separato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo decisamente più presente. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eFord Fiesta (MK6\/7) 1.6 ST, 2013-2017\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: la Fiesta ST MK8 1.5 EcoBoost richiede il codice JSK-140-BK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Fiesta ST180?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Fiesta MK6\/7 1.6 ST 2013-2017.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla ST MK8?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, per la MK8 1.5 EcoBoost esiste il codice JSK-140-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il kit di manutenzione Ramair CK-003. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di staffe, bulloneria e istruzioni, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697844986205,"sku":"RAM-JSK-180-BK","price":302.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-180-BK_01.png?v=1787750102"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-115-twist-ford-focus-st-mk3","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-115-TWIST Ford Focus ST MK3 2.0 EcoBoost (sensore twist)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-115-TWIST\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eFord Focus ST MK3 250 2.0 EcoBoost\u003c\/strong\u003e, anni 2014-2019, nella versione con \u003cstrong\u003esensore IAT a innesto rotante (twist)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e esiste una versione separata del kit per il sensore fissato \u003cem\u003ea bullone\u003c\/em\u003e. Controlla il tipo di sensore montato sulla tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-115-TWIST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotti:\u003c\/strong\u003e silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubo di aspirazione:\u003c\/strong\u003e rigido, verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRequisito:\u003c\/strong\u003e sensore IAT di tipo twist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl 2.0 EcoBoost della Focus ST risponde bene a ogni intervento sull'aspirazione, e l'airbox originale è progettato per contenere il rumore. Il kit Ramair sostituisce il percorso con un tubo rigido e un filtro a bassa resistenza, mentre lo scudo termico tiene il filtro isolato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo più presente. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus (MK3) 2.0 ST — 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus (MK3) 2.0 EcoBoost ST — 2011-2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione, anno e soprattutto il \u003cstrong\u003etipo di sensore IAT\u003c\/strong\u003e prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se ho il sensore twist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGuarda come è fissato il sensore IAT sull'aspirazione originale: se si innesta e si ruota per bloccarsi questo è il kit giusto, se è avvitato con un bullone ti serve la versione BOLT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Focus ST 250?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, sulla MK3 2.0 EcoBoost ST, verificando il tipo di sensore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Focus RS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, la RS 2.3 EcoBoost ha un codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697858060637,"sku":"RAM-JSK-115-TWIST","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-115-TWIST_01.jpg?v=1787750142"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-225-bk-ford-focus-st-225-mk2","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-225-BK Ford Focus ST 225 MK2 2.5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-225-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eFord Focus ST 225\u003c\/strong\u003e (MK2, 2.5 cinque cilindri turbo). I kit della serie SR sostituiscono l'impianto di aspirazione originale eliminando i punti di maggiore restrizione al flusso d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-225-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma secca a doppio strato Ramair Aeriform, dichiarata \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura:\u003c\/strong\u003e gabbia di supporto in acciaio inox T304, la stessa usata da Ramair nelle applicazioni motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutte le clip, le staffe e la bulloneria necessarie al montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e si pulisce con acqua calda e sapone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cinque cilindri turbo della Focus ST 225 è uno dei motori Ford più elastici e reagisce bene a ogni miglioria sull'aspirazione, tanto più su vettura rimappata. Il filtro Ramair a doppio strato punta a un flusso quasi libero mantenendo la filtrazione necessaria alla durata del motore, e la definizione \u003cem\u003eMAF Safe\u003c\/em\u003e significa che non rilascia oli che possano sporcare il sensore di flusso, problema tipico dei filtri oleati. Si lava con acqua calda e sapone e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eFord Focus ST 225 (2.0l)\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Il produttore non specifica gli anni: verifica motorizzazione e allestimento della tua vettura prima dell'acquisto e, in caso di dubbio, scrivici prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include clip, staffe e bulloneria. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Focus ST 225?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore dichiara la compatibilità con la Focus ST 225. Verifica motorizzazione e allestimento e, in caso di dubbio, contattaci prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSporca il sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il filtro è in schiuma secca, dichiarata MAF Safe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon acqua calda e sapone. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su una ST 225 rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di tutta la minuteria, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697858093405,"sku":"RAM-SR-225-BK","price":272.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-225-BK_01.jpg?v=1787750101"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-347-bk-bmw-serie-g-3-0-b58","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-347-BK BMW M240i, 340i e 440i Serie G 3.0 B58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-347-BK\u003c\/strong\u003e per le BMW di generazione \u003cstrong\u003eG\u003c\/strong\u003e con il sei cilindri \u003cstrong\u003e3.0 turbo B58\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eM240i\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e340i\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e440i\u003c\/strong\u003e. Scudo termico e alloggiamento MAF \u003cstrong\u003etagliati CNC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-347-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico e alloggiamento MAF:\u003c\/strong\u003e tagliati CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl B58 delle generazioni G ha ancora molto margine, ma l'aspirazione originale resta dimensionata attorno a rumore e omologazione. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico tagliato CNC, con alloggiamento MAF lavorato allo stesso modo: più aria alla turbina, risposta più pronta e un sound d'aspirazione all'altezza del sei cilindri. Il filtro si lava e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore, motore 3.0 B58:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 2 (G87 \/ G42) — 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 3 (G20 \/ G21 \/ G28 \/ G81) — 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 4 (G22 \/ G23 \/ G24) — 2020-2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre la sigla motore e l'anno della tua vettura prima dell'acquisto: le generazioni F con B58 richiedono il codice JSK-249-BK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia M340i G20?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Serie 3 G20\/G21\/G28\/G81 3.0 B58 dal 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla M140i F20?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: per le generazioni F con B58 serve il codice JSK-249-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il kit di manutenzione Ramair CK-003. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFalsa la lettura del sensore di flusso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: l'alloggiamento MAF è lavorato CNC per mantenere le quote corrette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697858224477,"sku":"RAM-JSK-347-BK","price":575.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-347-BK_01.png?v=1787750103"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-407-bk-bmw-serie-2-3-4-x3-x4-b48","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-407-BK BMW Serie 2, 3, 4, X3 e X4 2.0 B48","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-407-BK\u003c\/strong\u003e per le BMW di generazione \u003cstrong\u003eG\u003c\/strong\u003e con il quattro cilindri \u003cstrong\u003e2.0 turbo benzina B48\u003c\/strong\u003e: Serie 2, Serie 3, Serie 4, X3 e X4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-407-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e acciaio verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e 2.0 turbo benzina B48\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl B48 è un quattro cilindri turbo con margine, e l'aspirazione di serie è progettata attorno a limiti di rumore e omologazione. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza dentro uno scudo termico dedicato, che lo tiene separato dall'aria calda del vano motore: più aria alla turbina, risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo più presente. Il filtro si lava e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore, motore 2.0 B48:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 2 (G42 \/ G87) — 2021-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 3 (G20 \/ G21 \/ G28 \/ G80 \/ G81) — 2019-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 4 (G22 \/ G23 \/ G26 \/ G82 \/ G83) — 2021-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X3 (F97 \/ G01 \/ G08) — 2017-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X4 (F98 \/ G02) — 2018-2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre la sigla motore e l'anno della tua vettura prima dell'acquisto: per il sei cilindri 3.0 B58 serve il codice JSK-347-BK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia 320i G20?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, se monta il 2.0 benzina B48. Verifica la sigla motore sul libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla M340i?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: quella monta il 3.0 B58 e richiede il codice JSK-347-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sui diesel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il B48 dichiarato è il 2.0 benzina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697858322781,"sku":"RAM-JSK-407-BK","price":597.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-407-BK_01.png?v=1787750143"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-sr-233-bmw-335i-135i-n54-twin-cone","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair SR-233 Twin Cone BMW 335i e 135i N54 E90 E91 E92","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair SR-233\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eBMW 335i e 135i con motore N54\u003c\/strong\u003e (E90, E91, E92). È un \u003cstrong\u003ekit a doppio cono\u003c\/strong\u003e che sostituisce integralmente l'airbox originale, uno per ciascuno dei due turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-SR-233\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione:\u003c\/strong\u003e twin cone, due filtri a cono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, nota per un sound di aspirazione pulito e regolare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e sostituzione diretta dell'airbox originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'N54 biturbo è uno dei sei cilindri BMW che più premia gli interventi sull'aspirazione, e l'airbox originale è una delle prime strozzature quando si sale di stadio. Ramair dichiara di aver misurato al banco un guadagno di \u003cstrong\u003e35,7 CV su una 335i N54 in Stage 2\u003c\/strong\u003e, passata da 393,6 a 430 CV con la sola sostituzione dell'airbox di serie: è un dato del produttore riferito a quella vettura e a quella configurazione, non una garanzia di risultato sulla tua. I filtri in schiuma Ramair sono apprezzati per un sound di aspirazione pulito, senza le asprezze tipiche di altri filtri sportivi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eBMW 335i e 135i con motore N54\u003c\/strong\u003e, carrozzerie E90, E91 ed E92, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre la sigla motore della tua vettura prima dell'acquisto: le versioni con motore N55 hanno un impianto diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConsigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia 335i E92?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, se monta il motore N54. Verifica la sigla motore sul libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE se ho l'N55?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: l'N55 monoturbo ha un impianto diverso e richiede un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI 35,7 CV sono garantiti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: è il risultato misurato da Ramair al banco su una 335i N54 in Stage 2. Il guadagno reale dipende dalla tua vettura, dalla mappatura e dal resto della configurazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma Ramair è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma il dato del produttore è riferito a una vettura in Stage 2: su una N54 rimappata il kit rende molto meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697872216413,"sku":"RAM-SR-233","price":317.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/SR-233_01.jpg?v=1787750101"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-271-bk-opel-corsa-d-e-1-4t-1-6-opc","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-271-BK Opel Corsa D e E 1.4 Turbo e 1.6 OPC VXR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-271-BK\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eOpel Corsa D ed E\u003c\/strong\u003e con motori \u003cstrong\u003e1.4 turbo\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e1.6 turbo OPC\u003c\/strong\u003e (VXR sui mercati britannici), incluse le serie speciali \u003cstrong\u003eNürburgring Edition\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBlack Edition\u003c\/strong\u003e ed \u003cstrong\u003eExcite\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-271-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, facile da pulire e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori:\u003c\/strong\u003e 1.4 turbo e 1.6 turbo benzina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSui turbo benzina della Corsa l'airbox originale è pensato per la silenziosità e limita il flusso verso la turbina. Il kit Ramair monta un filtro a bassa resistenza che libera l'aspirazione: risposta all'acceleratore più pronta e sound di aspirazione e turbo più presente, che sulla OPC è buona parte del carattere. Il filtro si lava e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorsa (D) 1.4 — 2009-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorsa (E) 1.4 T — 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorsa (D) 1.6 VXR \/ OPC — 2006-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorsa (E) 1.6 VXR \/ OPC — 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInclude le versioni Nürburgring Edition, Black Edition ed Excite. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVXR e OPC sono la stessa cosa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: VXR è il nome usato nel Regno Unito per le versioni che in Italia si chiamano OPC. Il kit è lo stesso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Corsa D OPC?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Corsa (D) 1.6 VXR 2006-2014.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Corsa 1.4 aspirata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe applicazioni dichiarate sono le turbo: verifica la motorizzazione prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697872314717,"sku":"RAM-JSK-271-BK","price":243.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-271-BK_01.jpg?v=1787750101"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-353-bk-vw-up-gti-1-0","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-353-BK Volkswagen UP GTI 1.0","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-353-BK\u003c\/strong\u003e progettato per \u003cstrong\u003eVolkswagen UP GTI 1.0 turbo\u003c\/strong\u003e, anni 2017-2023. Sostituisce l'airbox originale con un filtro in schiuma Ramair racchiuso in uno scudo termico dedicato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-353-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e VW UP (MK1) 1.0 GTI, 2017-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa UP GTI è leggera e vive di reattività: liberare l'aspirazione del tre cilindri turbo si sente subito sulla risposta all'acceleratore, e il sound di aspirazione diventa molto più presente rispetto all'airbox di serie, progettato attorno alla silenziosità. Il filtro in schiuma si lava e si rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003eVW UP (MK1) 1.0 GTI, 2017-2023\u003c\/strong\u003e, come dichiarato dal produttore. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: le UP non GTI hanno un impianto diverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia UP GTI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara VW UP MK1 1.0 GTI 2017-2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla UP 1.0 aspirata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, l'applicazione dichiarata è la GTI turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il kit di manutenzione Ramair CK-003. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit è completo di staffe, bulloneria e istruzioni, ma senza esperienza è meglio rivolgersi a un'officina specializzata.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65697872445789,"sku":"RAM-JSK-353-BK","price":438.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-353-BK_01.png?v=1787750103"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-121-golf-7-gti-r-mqb-2-0-tsi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-121 Golf 7 GTI R, Leon Cupra, Octavia RS, S3 8V 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-121\u003c\/strong\u003e per tutte le vetture su \u003cstrong\u003epiattaforma MQB con motore 1.8 e 2.0 TSI EA888\u003c\/strong\u003e di Volkswagen, Audi, Seat, Cupra e Skoda. Il kit e' lo stesso in tutte le versioni: cambia solo la finitura, che scegli dal menu a tendina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiniture disponibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlluminio\u003c\/strong\u003e — RAM-JSK-121, scudo in alluminio naturale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNero\u003c\/strong\u003e — RAM-JSK-121-BK, manicotti in silicone nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlu\u003c\/strong\u003e — RAM-JSK-121-BL, manicotti in silicone blu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRosso\u003c\/strong\u003e — RAM-JSK-121-RD, manicotti in silicone rosso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNero Titanio\u003c\/strong\u003e — RAM-JSK-121-BK-TI, con gomito turbo e finitura titanio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlu Titanio\u003c\/strong\u003e — RAM-JSK-121-BL-TI, con gomito turbo e finitura titanio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato ad alte prestazioni, gabbia in acciaio inox, tromba a flusso calcolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e in due parti, tagliato al laser CNC, verniciatura a polvere satinata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e ogni dado, bullone e staffa necessari, con istruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiattaforma:\u003c\/strong\u003e MQB con motore 1.8 e 2.0 TSI (EA888)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerche' scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 2.0 TSI EA888 l'airbox originale e' progettato per contenere rumore e costi, non per il flusso. Il kit Ramair rifa il percorso con un filtro a bassa resistenza, mentre lo scudo termico in due parti tiene il filtro separato dall'aria calda del vano motore: risposta all'acceleratore piu' pronta e sound di aspirazione e turbo molto piu' presente. Funziona sia su vettura di serie sia gia' rimappata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita'\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore, dal 2013 al 2021 secondo il modello:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — A3 (8V) 1.8 e 2.0 TFSI, S3 (8V) 2.0 TFSI, SQ2 (GA) 2.0 TFSI, Q3 (F3) 40 e 45 TFSI, TT e TTS (8S)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEAT \/ Cupra\u003c\/strong\u003e — Leon (Mk3) 1.8 TSI e 2.0 TSI Cupra, Ateca (KH) 2.0 TSI Cupra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Karoq (NU) 2.0 TSI, Superb (3V) 1.8 e 2.0 TSI, Octavia (5E) 1.8 TSI e 2.0 TSI RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Arteon (3H) 2.0 TSI, Tiguan (AD) e Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI, Golf (MK7) 2.0 TSI \/ GTI \/ GTI Clubsport \/ GTI TCR \/ R, Passat (3G) 1.8 e 2.0 TSI, Touran (MK2) 1.8 TSI, T-Roc 2.0 TSI R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'e' tra le finiture?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNessuna dal punto di vista prestazionale: cambia il colore dei manicotti in silicone. Le versioni Titanio includono anche il gomito turbo verniciato, per questo costano di piu'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Golf 7 R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore dichiara Golf MK7 2.0 TSI R.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Golf 8?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: le applicazioni dichiarate arrivano al 2021 e non includono la MK8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va cambiato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: la schiuma a doppio strato Ramair e' lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon e' obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Nero","offer_id":65698178269533,"sku":"RAM-JSK-121-BK-1","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu","offer_id":65699240444253,"sku":"RAM-JSK-121-BL-1","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso","offer_id":65699240477021,"sku":"RAM-JSK-121-RD-4","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Alluminio","offer_id":65699240509789,"sku":"RAM-JSK-121-1","price":458.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero Titanio","offer_id":65699240542557,"sku":"RAM-JSK-121-BK-TI-3","price":715.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu Titanio","offer_id":65699240575325,"sku":"RAM-JSK-121-BL-TI-2","price":715.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-121-BK_1.jpg?v=1787751555"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-316-bk-promax-mqb-2-0-tsi","title":"Kit Aspirazione Diretta ProMax Ramair JSK-316-BK MQB 2.0 TSI Golf 7, Leon, Ateca, Q3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta ProMax Ramair JSK-316-BK\u003c\/strong\u003e per le vetture su \u003cstrong\u003epiattaforma MQB con motore 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e di Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. Include \u003cstrong\u003emanicotti in silicone su misura dal filtro alla turbina\u003c\/strong\u003e, per un percorso d'aria più diretto e senza turbolenze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair (linea ProMax)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-316-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManicotti:\u003c\/strong\u003e silicone su misura, dal filtro al turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStaffa di montaggio:\u003c\/strong\u003e dedicata e regolabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e minuteria completa e istruzioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa linea ProMax nasce per applicazioni dove lo spazio è poco ma le prestazioni contano: motorsport, uso stradale sportivo, kit car. Rispetto a un filtro montato e basta, qui i manicotti in silicone su misura ricostruiscono l'intero percorso dal filtro alla turbina, riducendo turbolenze e strozzature. La staffa regolabile permette di posizionare il filtro nel punto migliore del vano motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore, dal 2013 al 2021 secondo il modello:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — A1 (GB) 40 TFSI, Q2 (GA) 40 TFSI, S3 (8V) 2.0 TFSI, SQ2 (GA) 2.0 TFSI, Q3 (F3) 40 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEAT\u003c\/strong\u003e — Ateca (KH) 2.0 TSI e Cupra, Leon (MK3) 1.8 e 2.0 TSI e Cupra, Tarraco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Karoq (NU) 2.0 TSI, Superb (3V) 1.8 e 2.0 TSI, Kodiaq (NS) 2.0 TSI, Octavia (5E) 1.8 e 2.0 TSI e RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Golf (MK7) 2.0 TSI, Tiguan (AD) e Allspace 2.0 TSI, Arteon (3H) 2.0 TSI, Passat (3G) 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrattandosi di un kit ad aspirazione aperta con staffa regolabile, consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata, che può posizionare il filtro nel punto più riparato dall'aria calda. Verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con il JSK-121?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl 121 ha lo scudo termico chiuso in due parti; il ProMax è un'aspirazione aperta con staffa regolabile e manicotti su misura, più compatta e flessibile nel montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Leon Cupra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara Leon (MK3) 2.0 TSI Cupra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: è lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAspira aria calda dal vano motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl posizionamento conta: montato bene, con la staffa regolabile, il filtro va nella zona più fresca disponibile.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65698178367837,"sku":"RAM-JSK-316-BK-4","price":438.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-316-BK_1.jpg?v=1787751555"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-386-bk-vw-polo-golf-7-t-roc-1-0-tsi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-386-BK VW Polo, Golf 7, T-Roc, Fabia e Ibiza 1.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-386-BK\u003c\/strong\u003e per tutte le vetture del gruppo VAG con il tre cilindri \u003cstrong\u003e1.0 TSI\u003c\/strong\u003e: VW Polo, Golf 7, T-Cross e T-Roc, Skoda Fabia, Scala e Kamiq, Seat Arona e Ibiza, Audi A1 e Q2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-386-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e tutto il necessario al montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e 1.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché scegliere questo kit di aspirazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl tre cilindri 1.0 TSI è un motore piccolo che lavora molto sul turbo: liberare l'aspirazione si sente sulla prontezza in ripresa e sul sound, che con l'airbox di serie resta praticamente muto. Il filtro Ramair a bassa resistenza sostituisce l'impianto originale e si lava e rimonta, quindi non c'è un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — A1 (8X) 2015-2018, A3 (8V) 2016-2020, Q2 (GA) 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEAT\u003c\/strong\u003e — Arona (KJ) 2017-2025, Ateca (KH) 2016-2025, Leon (MK3) 2015-2020, Ibiza (MK4) 2015-2025, Toledo (MK4) 2017-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Fabia (MK3) 2014-2022, Kamiq (NW) 2019-2025, Karoq 2017-2025, Octavia (MK3) 2016-2020, Rapid (NH) 2017-2019, Scala (NW) 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Caddy (MK4) 2015-2020, Golf (MK7) 2015-2020, Polo (AW) 2017-2025, T-Cross (MK1) 2018-2025, T-Roc (MK1) 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Polo 1.0 TSI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara VW Polo (AW) 1.0 TSI 2017-2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sull'1.0 MPI aspirato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe applicazioni dichiarate sono le 1.0 TSI turbo: verifica la motorizzazione prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il kit di manutenzione Ramair CK-003. È lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon è obbligatoria, ma su vettura rimappata il kit rende al meglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi sente la differenza su un 1.0?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSul sound sì, in modo netto. 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Il kit Ramair lo sostituisce con un filtro a schiuma a bassa resistenza dentro uno scudo termico dedicato: aria piu' fresca e meno strozzata, risposta all'acceleratore piu' pronta e sound di aspirazione e turbo finalmente udibile. Il filtro si lava e si rimonta, quindi non c'e' un ricambio da comprare a ogni tagliando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — A1 (GB) 35 TFSI 2018-2021, A3 (8V) 1.5 TFSI \/ 35 TFSI 2017-2021, Q2 (GA) 35 TFSI 2018-2021, Q3 (F3) 35 TFSI 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEAT\u003c\/strong\u003e — Arona (KJ) 1.5 TSI 2018-2021, Ateca (KH) 1.5 TSI 2018-2021, Ibiza (6F) 1.0 MPI e 1.5 TSI 2018-2021, Leon (MK3) 1.5 TSI 2018-2021, Leon (MK4) 1.5 TSI 2020-2021, Tarraco 1.5 TSI 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Kamiq 1.5 TSI 2017-2021, Karoq (NU) 1.5 TSI 2017-2021, Kodiaq (NS) 1.5 TSI 2017-2021, Octavia (5E) 1.5 TSI 2017-2021, Scala 1.5 TSI 2017-2021, Superb (3V) 1.5 TSI 2017-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Arteon (3H) 1.5 TSI 2017-2021, Caddy (MK4 e MK5) 1.5 TFSI 2020-2023, Golf (MK7) 1.5 TSI 2017-2021, Golf (MK8) 1.5 TSI ed eTSI 2020-2022, Passat (3G) 1.5 TSI 2017-2021, Polo (AW) 1.0 MPI e 1.5 TSI 2017-2021, T-Cross 1.5 TSI 2020-2021, T-Roc 1.5 TSI 2017-2021, Tiguan (AD) e Tiguan Allspace (BW) 1.5 TSI 2017-2021, Touran (MK2) 1.5 TSI 2017-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include staffe, bulloneria e istruzioni illustrate e si monta sui punti di fissaggio originali. Consigliamo comunque l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Golf 8 1.5 eTSI mild hybrid?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore dichiara VW Golf (MK8) 1.5 eTSI 2020-2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe rimappare la centralina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit funziona anche su vettura di serie. Su auto rimappata rende al meglio perche' la maggiore portata d'aria viene sfruttata dalla mappa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si pulisce il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon il kit di manutenzione Ramair CK-003: si smonta, si lava, si rioleoa e si rimonta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi sente la differenza nel sound?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', in modo netto: l'aspirazione e il fischio del turbo diventano udibili in accelerazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE' compatibile con il mio 1.0 TSI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe applicazioni dichiarate sono 1.5 TSI e 1.0 MPI. Per i 1.0 TSI esiste il kit Ramair dedicato JSK-386-BK.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65698288337245,"sku":"RAM-JSK-143-BK-1","price":351.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-143-BK_1.jpg?v=1787751556"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-145-80c-bk-golf-gti-r-2-0-tsi","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-145-80C-BK 80mm VW Golf GTI e R Mk7\/Mk8, Cupra Formentor 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-145-80C-BK\u003c\/strong\u003e con condotto maggiorato da \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e per i 2.0 TSI\/TFSI del gruppo VAG: VW Golf GTI, GTI Clubsport e R (Mk7 e Mk8), Cupra Ateca e Formentor, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RS, Audi TT e SQ2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-145-80C-BK-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e scudo termico verniciato a polvere nero, condotto in silicone nero, kit di montaggio completo con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e 2.0 TSI \/ TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerche sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSul 2.0 TSI EA888 l'aspirazione di serie e' uno dei primi colli di bottiglia quando si sale di potenza. Questo kit Ramair porta il condotto a 80 mm e monta un filtro a schiuma a bassa resistenza dentro uno scudo termico, cosi' il turbo pesca aria piu' fresca e meno strozzata. Il risultato e' una risposta piu' pronta ai medi regimi e un sound di aspirazione e turbo molto piu' presente. E' la scelta tipica su Golf GTI e R gia' in Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018-2021, Q3 2.0 TFSI 2015-2018, TT 2.0 TFSI 2014-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEAT \/ Cupra\u003c\/strong\u003e — Leon (MK3) e Leon ST (MK3) 2.0 Cupra 2013-2021, Cupra Ateca (KH) 2.0 TSI 2018-2021, Cupra Formentor 2.0 TSI 2018-2021, Alhambra 2.0 TSI 2015-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Octavia RS 2.0 TSI 2013-2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Golf (MK7) 2.0 GTI, GTI Clubsport e R 2013-2021, Golf (MK8) 2.0 GTI, GTI Clubsport e R 2020-2022, Arteon (3H) 2.0 TSI 2018-2021, Passat 2.0 TSI 2015-2021, T-Roc R 2019-2021, Tiguan 2.0 TSI 2016-2021, Touareg 2.0 TSI 2018-2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include scudo termico, condotto, staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Golf 7 R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore dichiara VW Golf (MK7) 2.0 R 2013-2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'e' con la versione da 70 mm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta e' la variante con condotto da 80 mm, pensata per chi ha gia' o prevede una rimappatura e vuole meno restrizione a monte del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe rimappare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon e' obbligatorio: funziona anche di serie. Su Stage 1 o Stage 2 il guadagno e' piu' evidente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, e' lavabile e riutilizzabile con il kit Ramair CK-003.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi sente di piu' il turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', l'induzione e il fischio del turbo diventano nettamente piu' presenti in accelerazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65698288402781,"sku":"RAM-JSK-145-80C-BK-4","price":422.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-145-80C-BK_1.jpg?v=1787751598"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-286-bk-golf-r32-passat-r36-tt-8j","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-286-BK VW Golf R32 Mk5, Passat R36, Audi TT 8J e A3 8P V6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-286-BK\u003c\/strong\u003e per i VR6 e i 2.0 TFSI del gruppo VAG di seconda meta' anni 2000: VW Golf R32 (MK5), Passat B6 3.2 e 3.6 FSI e R36, Audi A3 8P 3.2 V6 quattro, TT 8J 3.2 V6 e TTS, Skoda Superb 3T 3.6 V6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-286-BK-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e scudo termico verniciato a polvere nero, manicotto in silicone nero, kit di montaggio completo con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuida:\u003c\/strong\u003e adatto sia a vetture con guida a sinistra sia a destra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerche sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSui VR6 aspirati il guadagno piu' evidente e' il sound: liberando l'aspirazione il sei cilindri a V stretto tira fuori il suo timbro caratteristico, che l'airbox di serie tiene quasi del tutto coperto. Il filtro a schiuma a bassa resistenza riduce la restrizione all'ingresso e migliora la prontezza in ripresa; sul TTS 2.0 turbo si sente anche l'induzione in sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e — A3 (8P) 3.2 V6 quattro 2003-2009, TT (8J) 3.2 V6 quattro 2006-2010, TT (8J) 2.0 TTS quattro 2008-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen\u003c\/strong\u003e — Golf (MK5) 3.2 R32 2005-2008, Passat (B6) 3.2 FSI 2005-2010, Passat (B6) 3.6 FSI 2005-2010, Passat (B6) 3.6 R36 2007-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e — Superb (3T) 3.6 V6 2009-2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include scudo termico, manicotto, staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Golf R32 Mk5?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore dichiara VW Golf (MK5) 3.2 R32 2005-2008.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla R32 Mk4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, le applicazioni dichiarate partono dalla MK5. Per la MK4 serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene anche su auto con guida a destra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore lo dichiara adatto sia a guida a sinistra sia a destra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCambia il sound?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMolto: e' il motivo principale per cui viene montato sui VR6 aspirati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro si sostituisce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, e' lavabile e riutilizzabile con il kit Ramair CK-003.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65698288435549,"sku":"RAM-JSK-286-BK-1","price":382.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-286-BK_1.png?v=1787751598"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-441-bk-hyundai-elantra-n","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-441-BK Hyundai Elantra N 2.0 T-GDI (2021-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-441-BK\u003c\/strong\u003e dedicato alla \u003cstrong\u003eHyundai Elantra N 2.0 T-GDI\u003c\/strong\u003e (2021-2026). E' il kit completo della gamma Ramair: condotto da 102 mm, turbo inlet maggiorato e raccorderia CNC anodizzata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-441-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 102 mm (4 pollici)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbo inlet:\u003c\/strong\u003e maggiorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma a doppio strato, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e scudo termico verniciato a polvere nero, manicotti in silicone rinforzato con poliestere maggiorati, raccordi CNC anodizzati per turbo e ricircolo, kit di montaggio con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerche sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSulla Elantra N il 2.0 T-GDI risponde molto bene a un'aspirazione meno strozzata. Qui non si sostituisce solo il filtro: il kit comprende anche il \u003cstrong\u003eturbo inlet maggiorato\u003c\/strong\u003e e i manicotti in silicone oversize, quindi lavora su tutto il percorso dell'aria fino alla girante. Su vettura rimappata e' uno degli interventi che rendono di piu' in rapporto al costo, e il sound di induzione e turbo diventa nettamente piu' presente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione dichiarata dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHyundai\u003c\/strong\u003e — Elantra 2.0 N 2021-2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include scudo termico, manicotti, raccordi CNC, bulloneria e istruzioni illustrate. Data la sostituzione del turbo inlet consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprende il turbo inlet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il turbo inlet maggiorato e i raccordi CNC anodizzati sono inclusi nel kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe rimappare la centralina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon e' obbligatorio, ma su Elantra N rimappata il kit esprime il massimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, e' a doppio strato in schiuma, lavabile e riutilizzabile con il kit Ramair CK-003.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla i30 N?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, questo kit e' dedicato alla Elantra N. Per la i30 N esiste il kit Ramair JSK-351-BK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto cambia il sound?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMolto: con 102 mm di condotto l'induzione e il fischio del turbo diventano chiaramente udibili.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65698359214429,"sku":"RAM-JSK-441-BK","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-441-BK_1.png?v=1787751599"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-360-bk-bmw-f40-f44-x1-f48-1-5","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-360-BK BMW Serie 1 F40, Serie 2 F44 e X1 F48 1.5 B38","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-360-BK\u003c\/strong\u003e per le BMW con il tre cilindri turbo benzina \u003cstrong\u003e1.5 B38\u003c\/strong\u003e: Serie 1 F40 116i e 118i, Serie 2 (F44, F45, F46) 216i e 218i, X1 F48 sDrive 18i.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-360-BK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro aspirazione:\u003c\/strong\u003e 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e scudo termico verniciato a polvere nero, condotto in alluminio verniciato a polvere con sede per il sensore MAF, kit di montaggio completo con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e 1.5 turbo benzina B38\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerche sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl B38 e' un tre cilindri di piccola cilindrata che lavora molto sul turbo: alleggerire la restrizione in aspirazione si sente soprattutto sulla prontezza in ripresa e sul sound, che con l'airbox originale resta praticamente muto. Il condotto in alluminio da 76 mm integra la sede del sensore MAF, quindi la gestione motore continua a leggere correttamente la portata d'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Serie 1 (F40)\u003c\/strong\u003e — 116i 1.5 (B38) 2020-2024, 118i 1.5 (B38) 2019-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Serie 2 (F44, F45, F46)\u003c\/strong\u003e — 216i 1.5 (B38) 2018-2024, 218i 1.5 (B38) 2018-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 (F48)\u003c\/strong\u003e — sDrive 18i 1.5 (B38) 2017-2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include scudo termico, condotto con sede MAF, staffe, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia 118i F40?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore dichiara BMW Serie 1 (F40) 118i 1.5 (B38) 2019-2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla 120i o M135i?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, quelle montano il 2.0 B48: le applicazioni dichiarate qui sono solo 1.5 B38.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl sensore MAF si riutilizza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il condotto in alluminio ha la sede dedicata per il sensore originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe la rimappatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il kit funziona anche su vettura di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro va sostituito periodicamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, e' in schiuma lavabile e riutilizzabile.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65698359378269,"sku":"RAM-JSK-360-BK","price":407.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-360-BK_1.jpg?v=1787751597"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-ramair-jsk-421-bk-bmw-f70-mini-f66-b48","title":"Kit Aspirazione Diretta Ramair JSK-421-BK Carbonio BMW Serie 1 F70 e Mini Cooper F65\/F66 2.0 B48","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit di aspirazione diretta Ramair JSK-421-BK\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecoperchio in fibra di carbonio\u003c\/strong\u003e per le ultime BMW e Mini con il 2.0 turbo \u003cstrong\u003eB48\u003c\/strong\u003e: BMW Serie 1 F70 (compresa M135i) e Mini Cooper F65\/F66.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Ramair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice articolo:\u003c\/strong\u003e RAM-JSK-421-BK-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudo termico:\u003c\/strong\u003e tagliato a CNC, verniciato a polvere nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoperchio:\u003c\/strong\u003e fibra di carbonio in due pezzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondotto:\u003c\/strong\u003e rotostampato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro:\u003c\/strong\u003e schiuma Ramair, lavabile e riutilizzabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNel kit:\u003c\/strong\u003e kit di montaggio completo con istruzioni passo-passo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManutenzione:\u003c\/strong\u003e compatibile con il kit di pulizia Ramair CK-003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore:\u003c\/strong\u003e 2.0 turbo benzina B48\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerche sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eE' il kit top di gamma Ramair per il B48 di nuova generazione: airbox chiuso con scudo tagliato a CNC e coperchio in fibra di carbonio a due pezzi, cosi' il filtro pesca aria fresca invece dell'aria calda del vano motore, e sotto il cofano il risultato e' anche esteticamente curato. Il condotto rotostampato riduce le restrizioni rispetto all'airbox originale e libera il sound di induzione e turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni dichiarate dal produttore:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e — Serie 1 (F70) 2.0 (B48) 2024-2025, inclusa M135i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMini (BMW)\u003c\/strong\u003e — Cooper (F65\/F66) 2.0 (B48)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallazione e note\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include scudo termico, coperchio in carbonio, condotto, bulloneria e istruzioni illustrate. Consigliamo l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente prima dell'utilizzo su strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla nuova M135i F70?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', il produttore dichiara BMW Serie 1 (F70) 2.0 (B48) 2024-2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE sulla Mini Cooper S nuova?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl produttore dichiara Mini Cooper (F65\/F66) 2.0 (B48). Verifica il codice della tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl coperchio in carbonio e' incluso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', e' un coperchio in fibra di carbonio in due pezzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe rimappare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, funziona anche su vettura di serie; su auto rimappata rende di piu'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl filtro si lava?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi', e' in schiuma lavabile e riutilizzabile con il kit Ramair CK-003.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65698359509341,"sku":"RAM-JSK-421-BK-2","price":691.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/JSK-421-BK_1.png?v=1787751557"}],"url":"https:\/\/em-power.it\/collections\/ramair-filters.oembed?page=4","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}