{"title":"Modifiche Tuning per Elaborare VW Golf MK1","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003eCatalogo tuning Volkswagen Golf MK1 modifiche al motore scarico interni body kit lip spoiler carrozzeria assetti molle coilover ammortizzatori regolabili\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"pastiglie-freni-ferodo-ds2500-anteriori-volkswagen-golf-mk1-mk2-mk3-golf-gti-mk1-mk2","title":"Pastiglie freni Ferodo DS2500 anteriori Volkswagen Golf Mk1\/Mk2\/Mk3, Golf GTI Mk1\/Mk2, Passat B4 – FCP392H","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Ferodo DS2500 per l'asse anteriore, compatibili con Volkswagen Golf Mk1\/Mk2\/Mk3, Golf GTI Mk1\/Mk2, Passat B4. Ferodo presenta la DS2500 come mescola ibrida strada\/pista: mordente medio-alto e buona resistenza al fading tipici di una pastiglia da pista, con polvere e rumorosità relativamente contenute come una pastiglia stradale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNella guida impegnata la curva di coppia resta piatta: al salire della temperatura la risposta del pedale rimane costante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta modello, versione e anni con la tua auto: la pastiglia deve corrispondere all'impianto montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf cabriolet (155)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Cabrio 1.6; Golf Cabrio 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf hatchback (17)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 1.8; Golf GTi 1.6; Golf GTi 1.8 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf hatchback (19E\/1G1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 1.8; Golf GT 1.8; Golf GTi 1.8 16V; Golf GTi 1.8 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf hatchback (1H1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 1.9 TD (75HP\/55KW)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf station wagon (1H5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Variant 1.8 (Syncro); Golf Variant 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta berlina (19E\/1G2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta 1.6; Jetta 1.8 8V (Syncro); Jetta 1.8 8V; Jetta GTi 1.8 16V; Jetta GTi 1.8 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat hatchback (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 1.6; Passat 2.0; Passat 2.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat berlina (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Santana 2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat station wagon (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Variant 1.8; Passat Variant 2.0 (Syncro); Passat Variant 2.0; Passat Variant 2.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat berlina (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat station wagon (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Variant 1.9 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat station wagon (B4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Variant 1.9 TD (90HP\/66KW); Passat Variant 2.0 8V; Passat VR6 Variant 2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo coupé (86C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo coupé 1.4 D; Polo coupé G40 1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo hatchback (86C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo 1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco coupé (53B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco 1.6; Scirocco 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy furgone (14D)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy 1.5; Caddy 1.6; Caddy 1.6 D; Caddy 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice Ferodo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFCP392H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMescola\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDS2500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eImpiego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003esportivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003esemi-metallico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eContenuto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eun set di pastiglie per due pinze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza interna \/ esterna (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51,40 \/ 49,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eLarghezza (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero FMSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQueste pastiglie vanno bene sulla mia Volkswagen Golf Mk1\/Mk2\/Mk3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se modello, versione e anni della tua auto corrispondono alla tabella di compatibilità. Se hai un impianto frenante diverso da quello di serie o non trovi la tua versione, scrivici prima di ordinare e controlliamo insieme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePer che uso è pensata la mescola DS2500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFerodo presenta la DS2500 come mescola ibrida strada\/pista: mordente medio-alto e buona resistenza al fading tipici di una pastiglia da pista, con polvere e rumorosità relativamente contenute come una pastiglia stradale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene la confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn set di pastiglie per due pinze freno, cioè per un asse.\u003c\/p\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67757301006727,"sku":"FCP392H","price":185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/1e1133980c7e4684c6abd2757f4e11d67621d64a_FR_FCP392H.jpg?v=1792607299"},{"product_id":"pastiglie-freni-racing-ferodo-ds3000-anteriori-volkswagen-golf-mk1-mk2-mk3-golf-gti-mk1","title":"Pastiglie freni racing Ferodo DS3000 anteriori Volkswagen Golf Mk1\/Mk2\/Mk3, Golf GTI Mk1\/Mk2, Passat B4 – FCP392R","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Ferodo DS3000 per l'asse anteriore, compatibili con Volkswagen Golf Mk1\/Mk2\/Mk3, Golf GTI Mk1\/Mk2, Passat B4. La DS3000 è la mescola racing più diffusa di Ferodo, riferimento in gara dal 1998: mordente iniziale elevato con ottima sensibilità e rilascio, scelta da team di rally, turismo e GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHa una soglia di temperatura minima relativamente bassa e alta stabilità alle alte temperature su asfalto; è molto delicata sui dischi, a fronte di un'usura maggiore della pastiglia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta modello, versione e anni con la tua auto: la pastiglia deve corrispondere all'impianto montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf cabriolet (155)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Cabrio 1.6; Golf Cabrio 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf hatchback (17)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 1.8; Golf GTi 1.6; Golf GTi 1.8 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf hatchback (19E\/1G1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 1.8; Golf GT 1.8; Golf GTi 1.8 16V; Golf GTi 1.8 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf hatchback (1H1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 1.9 TD (75HP\/55KW)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf station wagon (1H5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Variant 1.8 (Syncro); Golf Variant 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta berlina (19E\/1G2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta 1.6; Jetta 1.8 8V (Syncro); Jetta 1.8 8V; Jetta GTi 1.8 16V; Jetta GTi 1.8 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat hatchback (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 1.6; Passat 2.0; Passat 2.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat berlina (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Santana 2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat station wagon (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Variant 1.8; Passat Variant 2.0 (Syncro); Passat Variant 2.0; Passat Variant 2.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat berlina (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat station wagon (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Variant 1.9 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat station wagon (B4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat Variant 1.9 TD (90HP\/66KW); Passat Variant 2.0 8V; Passat VR6 Variant 2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo coupé (86C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo coupé 1.4 D; Polo coupé G40 1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo hatchback (86C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo 1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco coupé (53B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco 1.6; Scirocco 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy furgone (14D)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy 1.5; Caddy 1.6; Caddy 1.6 D; Caddy 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice Ferodo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFCP392R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMescola\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDS3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eImpiego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eracing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003esemi-metallico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eContenuto\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eun set di pastiglie per due pinze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e15,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza interna \/ esterna (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e51,40 \/ 49,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eLarghezza (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e138\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero FMSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQueste pastiglie vanno bene sulla mia Volkswagen Golf Mk1\/Mk2\/Mk3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se modello, versione e anni della tua auto corrispondono alla tabella di compatibilità. Se hai un impianto frenante diverso da quello di serie o non trovi la tua versione, scrivici prima di ordinare e controlliamo insieme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePer che uso è pensata la mescola DS3000?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa DS3000 è la mescola racing più diffusa di Ferodo, riferimento in gara dal 1998: mordente iniziale elevato con ottima sensibilità e rilascio, scelta da team di rally, turismo e GT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene la confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn set di pastiglie per due pinze freno, cioè per un asse.\u003c\/p\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67757294977415,"sku":"FCP392R","price":195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/b52efec110b7917eddd1859472410072f7db8da5_FR_FCP392R.jpg?v=1792607299"},{"product_id":"tubi-in-treccia-goodridge-vw-golf-1-gti-tamburi-posteriori","title":"Tubi in Treccia Goodridge per VW Golf 1 GTI, Tamburi Posteriori","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI tubi in treccia Goodridge per VW Golf 1 GTI sostituiscono i flessibili originali in gomma della prima Golf con quattro tubi rivestiti in acciaio.\u003c\/strong\u003e Il pedale diventa piu' pronto e la frenata resta la stessa giro dopo giro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto kit e' quello dedicato alle Golf 1 con \u003cstrong\u003efreni a tamburo sul posteriore\u003c\/strong\u003e, la configurazione piu' diffusa sulla Mk1. Su un'auto di questa eta' i flessibili di serie hanno spesso decenni di vita: la gomma si indurisce, si screpola e sotto pressione si dilata, tanto che una parte della forza che dai al pedale finisce nell'espansione del tubo invece di arrivare alle ganasce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerche' cambiare i tubi freno sulla Golf 1 GTI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Golf 1 GTI pesa poco meno di 800 kg e ha un impianto frenante semplice, senza servoassistenze moderne: tutto quello che senti sotto il piede arriva direttamente dall'idraulica. Proprio per questo un flessibile stanco si nota subito, con una corsa lunga e una frenata che diventa vaga quando l'impianto si scalda. Sostituire i quattro tubi con altrettanti in treccia riporta il pedale a essere corto e leggibile, e su una vettura che spesso viene usata nei raduni, in salita o in pista storica e' la differenza tra dosare la frenata e sperare che arrivi. E' anche un intervento di manutenzione sensato su un'auto d'epoca: i flessibili sono organi di sicurezza e hanno una vita limitata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 4 tubi specifico per VW Golf 1 GTI con tamburi posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilita'\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit specifico per Volkswagen Golf 1 GTI (Mk1) nella configurazione con freni a tamburo sul retrotreno. Se la tua Golf 1 e' stata convertita ai dischi posteriori, o monta l'impianto a dischi, serve il kit da 6 tubi dedicato a quella configurazione: prima di ordinare guarda da che parte stanno i freni posteriori, perche' lunghezze e raccordi sono diversi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio e' una sostituzione diretta: lunghezze, percorsi e attacchi rispettano quelli originali della Mk1, quindi non servono staffe, adattatori o modifiche. Su una vettura di questa eta' conviene mettere in conto che i raccordi sui tubi rigidi possano essere bloccati dalla ruggine: vale la pena bagnarli con uno sbloccante in anticipo e usare una chiave per raccordi, per non rovinare gli esagoni. A fine lavoro l'impianto va spurgato e il liquido freni sostituito, e un controllo delle tenute dopo i primi chilometri e' sempre una buona idea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti tubi comprende il kit per la Golf 1 GTI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit e' composto da 4 tubi in treccia e copre tutti i flessibili della Golf 1 GTI con tamburi posteriori. I raccordi sono gia' pressati alle estremita' e le lunghezze rispettano i percorsi di serie, quindi non devi acquistare nient'altro ne' modificare supporti o staffe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSi sente la differenza sul pedale di una Golf 1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi', e su un'auto leggera e senza filtri come la Mk1 si nota parecchio. La corsa a vuoto iniziale si accorcia e il pedale diventa piu' duro e progressivo: capisci meglio quanta pressione stai dando. Il guadagno maggiore non e' lo spazio di arresto ma la costanza, soprattutto quando i freni si scaldano e i flessibili vecchi comincerebbero a cedere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI tubi in treccia Goodridge sono ammessi su strada sulla Golf 1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi': sostituiscono i flessibili originali mantenendo attacchi, percorsi e funzione, quindi si installano come ricambio diretto senza alterare l'impianto frenante di serie. Se ti serve documentazione aggiuntiva, la certificazione TUV e' disponibile su richiesta, cosi' come altre colorazioni della guaina: chiedicelo prima dell'ordine e verifichiamo la disponibilita' per questo codice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto durano rispetto ai flessibili in gomma?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMolto di piu': la gomma invecchia, si screpola e va sostituita periodicamente, mentre l'anima in PTFE non si degrada allo stesso modo e la treccia inox con guaina nera protegge da sale, ghiaia e idrocarburi. Su una Golf 1 che passa mesi ferma in garage e' un vantaggio concreto, perche' e' proprio la sosta prolungata a rovinare i flessibili in gomma.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quanti tubi comprende il kit per la Golf 1 GTI?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il kit e' composto da 4 tubi in treccia e copre tutti i flessibili della Golf 1 GTI con tamburi posteriori. I raccordi sono gia' pressati alle estremita' e le lunghezze rispettano i percorsi di serie, quindi non devi acquistare nient'altro ne' modificare supporti o staffe.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Si sente la differenza sul pedale di una Golf 1?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si', e su un'auto leggera e senza filtri come la Mk1 si nota parecchio. 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Il nucleo in alluminio offre il 30% di capacità di raffreddamento in più rispetto al radiatore originale, per tenere sotto controllo le temperature del motore. Progettato come sostituzione diretta per un montaggio semplice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRadiatore ad alto flusso da 40 mm in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNucleo in alluminio a doppio canale (twin channel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacità di raffreddamento superiore del 30% rispetto al radiatore originale (dato dichiarato dal produttore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore volume d'acqua in ogni canale per un raffreddamento più efficiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlluminio lucidato e saldato TIG per resistenza e durata nel tempo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene basse le temperature del motore, ideale per l'uso in pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato come sostituzione diretta dell'originale, per un montaggio semplice\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf MK1 e MK2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy, Scirocco e Jetta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Toledo (1981-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eNota: Volkswagen Caddy (1981-1992), Volkswagen Scirocco (1981-1992), Volkswagen Jetta (1981-1992), Seat Toledo (1981-1992) non sono selezionabili dal filtro modelli del sito: per conferma della compatibilità scrivici su WhatsApp.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è indicato per i veicoli elencati nella scheda. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuanto raffredda in più dell'originale?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl produttore dichiara una capacità di raffreddamento superiore del 30% rispetto al radiatore originale. Il risultato reale dipende dalla vettura e dall'uso.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÈ una sostituzione diretta?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSì, il produttore lo indica come sostituzione diretta dell'originale, per un montaggio semplice. Per il montaggio consigliamo comunque un meccanico qualificato.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il prodotto è indicato per i veicoli elencati nella scheda. 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Dopo quarant'anni la gomma dei flessibili di serie e' indurita e sotto pressione si dilata, rubando corsa utile al pedale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerche' cambiare i tubi freno sulla Golf 1 GTI a dischi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChi ha i dischi dietro sulla Mk1 di solito la usa sul serio: e' una configurazione da vettura preparata o da conversione fatta apposta per frenare meglio. Ed e' proprio in quell'uso che il flessibile in gomma diventa l'anello debole, perche' si gonfia quando il liquido e' caldo e la pressione e' alta, esattamente nel momento in cui vorresti il massimo controllo. Con i tubi in treccia la pressione arriva quasi tutta alle pinze: il punto di attacco resta lo stesso alla prima staccata come alla decima, e la modulazione in curva diventa leggibile invece che approssimativa. Su un impianto posteriore a disco, che e' piu' sensibile al bilanciamento, questa costanza si sente ancora di piu' del solito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche del kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit da 6 tubi specifico per VW Golf 1 GTI con dischi posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnima in PTFE con treccia in acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordi pressati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta degli originali, senza modifiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotti in Francia da Goodridge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilita'\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit specifico per Volkswagen Golf 1 GTI (Mk1) con impianto posteriore a disco, comprese le vetture convertite ai dischi dietro. Se la tua Golf 1 ha ancora i tamburi sul posteriore, che e' la configurazione di serie piu' comune, il kit corretto e' quello da 4 tubi: le due versioni non sono intercambiabili perche' cambiano numero di linee, lunghezze e raccordi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi tratta di una sostituzione diretta, con lunghezze e attacchi che replicano quelli previsti sulla Mk1 a dischi: niente adattatori, niente staffe da rifare. Lavorando su una vettura d'epoca conviene trattare per tempo i raccordi dei tubi rigidi con uno sbloccante e usare una chiave per raccordi, cosi' da non arrotondare gli esagoni. Finito il montaggio delle sei linee va spurgato tutto l'impianto, meglio se con sostituzione completa del liquido: una bolla d'aria dimenticata annulla proprio il pedale pieno che stai cercando. Se non hai l'attrezzatura per lo spurgo, falla fare in officina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePerche' questo kit per la Golf 1 ha 6 tubi invece di 4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePerche' e' la versione per l'impianto posteriore a disco, che richiede due linee in piu' rispetto alla configurazione a tamburo. Il kit copre tutti i flessibili della vettura, con raccordi gia' pressati e lunghezze da percorso originale: non serve altro materiale per completare il lavoro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome faccio a sapere se mi serve la versione a dischi o a tamburi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBasta guardare le ruote posteriori della tua Golf 1: se dietro c'e' un disco frenante con la pinza, ti serve questo kit da 6 tubi; se invece vedi un tamburo chiuso, ti serve la versione da 4. Vale anche per le vetture convertite ai dischi dopo l'acquisto: conta l'impianto che monti oggi, non quello di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI tubi in treccia Goodridge sono ammessi su strada sulla Golf 1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi': sono ricambi che sostituiscono i flessibili originali mantenendo attacchi, percorsi e funzione, quindi non alterano l'impianto frenante. Se ti serve documentazione aggiuntiva, la certificazione TUV e' disponibile su richiesta, insieme ad altre colorazioni della guaina: scrivici prima di ordinare e verifichiamo la disponibilita' per questo codice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu una Golf 1 che resta ferma a lungo conviene comunque?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi', anzi e' uno dei casi in cui conviene di piu'. I flessibili in gomma soffrono la sosta prolungata: si seccano, si screpolano e cedono proprio quando riprendi a usare l'auto dopo mesi. L'anima in PTFE con treccia inox e guaina nera non invecchia allo stesso modo e regge sale e umidita', che sono i nemici veri di una vettura d'epoca tenuta in garage.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Perche' questo kit per la Golf 1 ha 6 tubi invece di 4?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Perche' e' la versione per l'impianto posteriore a disco, che richiede due linee in piu' rispetto alla configurazione a tamburo. 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dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl produttore li indica solo per la versione Cabriolet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologazione E secondo il produttore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa garanzia non copre la condensa, tipica dei fari aftermarket: si previene sigillando con silicone la giunzione tra corpo e vetro prima del montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpedizione inclusa nel prezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 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Le pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP2517\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerie EBC Greenstuff, in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Greenstuff 2000 è una pastiglia rispettosa dell'ambiente: non contiene piombo, rame né solfuri tossici, in piena conformità con tutte le normative ambientali. È progettata come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali, con spazi di arresto ridotti e una risposta del freno più pronta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQueste pastiglie freni sono adatte a Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il codice DP2517\/2 è riferito a Volkswagen Golf (Mk1) (1981-1983) in versione 1.5, con pinza VW e disco da 239 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanta polvere producono le pastiglie EBC verdi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formulazione è a polvere da media a bassa; EBC precisa che non contiene piombo, rame né solfuri tossici.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre un acquisto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie EBC verdi sono omologate per la strada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara che la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP2517\/2","offer_id":48885374779741,"sku":"DP2517\/2-2","price":161.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP2517_2_f500d080-5e94-44f5-86da-baa72ca7541a.jpg?v=1697634067"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-greenstuff-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Pastiglie freni EBC Greenstuff anteriori Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Volkswagen Golf EBC Greenstuff, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, versione 1.6 GTi, 110 CV, anni 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm. Le pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP2517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per la serie Greenstuff:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Greenstuff 2000 è una pastiglia rispettosa dell'ambiente: non contiene piombo, rame né solfuri tossici, in piena conformità con tutte le normative ambientali. È progettata come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali, con spazi di arresto ridotti e una risposta del freno più pronta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn set di pastiglie EBC Greenstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo set su Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Volkswagen Golf (Mk1) (1981-1983) in versione 1.6 GTi da 110 CV, pinza VW, diametro disco 239 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRiguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Greenstuff rispettano le norme europee sui freni?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dichiarazione di EBC è che la gamma Green soddisfa gli standard ECE R90 per l'uso su strada, nel rispetto delle norme europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe dati devo confrontare con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsa il codice DP2517 come riferimento e controlla pinza VW e diametro 239 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP2517","offer_id":48885377761629,"sku":"DP2517-2","price":161.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP2517_c244b6fd-d3d3-4a2e-b9a4-d4a50f19312c.jpg?v=1697634076"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-yellowstuff-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-5-1981-1983","title":"Pastiglie freni EBC Yellowstuff anteriori Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Volkswagen Golf EBC Yellowstuff, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 1.5, anni 1981-1983, in abbinamento a pinza VW e a un disco da 239 mm di diametro. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP4517R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per la serie Yellowstuff:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo set su Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.5, anni di riferimento 1981-1983, in abbinamento a pinza VW e a un disco da 239 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe cosa comprende l'acquisto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn solo asse: un set di pastiglie per l'asse anteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP4517R","offer_id":48895294210397,"sku":"DP4517R-2","price":231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP4517R_38a5198d-7fb4-48ae-9daa-b8f5135e1097.jpg?v=1697727108"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-ultimax-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-5-1981-1983","title":"Pastiglie freni EBC Ultimax anteriori Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eUltimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa. Qui trovi le pastiglie freni Volkswagen Golf EBC Ultimax per l'asse anteriore, 1.5, anni 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC DP517\/2 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP517\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche della serie Ultimax secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eClasse di attrito GG: il massimo effetto frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice DP517\/2 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice DP517\/2 va bene per Volkswagen Golf 1981-1983?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata a Volkswagen Golf (Mk1) 1.5, anni 1981-1983. Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 239 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAsse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP517\/2. L'altro asse ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene la confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrovi un set di pastiglie per un solo asse, quello anteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUltimax è adatta ai dischi in ghisa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: EBC sottolinea che, non contenendo fibre d'acciaio, è molto più gentile con i dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP517\/2","offer_id":48895428460893,"sku":"DP517\/2-2","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP517_2_e0ff3603-c8fd-4fb9-8dcc-5707f88e4ab2.jpg?v=1697728070"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-ultimax-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Pastiglie freni EBC Ultimax anteriori Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eCon Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso. Qui trovi le pastiglie freni Volkswagen Golf EBC Ultimax per l'asse anteriore, del periodo 1981-1983 con motorizzazione 1.6 GTi da 110 CV, pinza VW, diametro disco 239 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche della serie Ultimax secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il codice DP517?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco il prodotto giusto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl codice EBC è DP517. Confrontalo con la tabella e controlla pinza VW e diametro 239 mm sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Ultimax vanno bene per l'uso quotidiano?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: sono la pastiglia di ricambio EBC pensata per chi guida in città ogni giorno, con poca polvere e rumorosità contenuta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAsse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP517. L'altro asse ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP517","offer_id":48895428591965,"sku":"DP517-2","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP517_192cd37c-8ab1-4780-9e17-01acf0f752ad.jpg?v=1697728077"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-bluestuff-ndx-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-5-1981-1983","title":"Pastiglie freni EBC Bluestuff NDX anteriori Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Volkswagen Golf EBC Bluestuff NDX per l'asse anteriore: 1.5 (1981-1983), pinza VW, diametro disco 239 mm. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP5517NDX.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP5517NDX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCosa c'è da sapere sulla serie EBC Bluestuff NDX, secondo EBC:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuesta mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSui veicoli più leggeri, abbinare la versione B al posteriore (attrito leggermente inferiore) con NDX all'anteriore può aiutare a ottimizzare il bilanciamento della frenata e il controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn set di pastiglie EBC Bluestuff NDX per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Per i veicoli leggeri EBC suggerisce NDX davanti e la versione B dietro per bilanciare la frenata. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQueste pastiglie freni sono adatte a Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il codice DP5517NDX è riferito a Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.5, anni di riferimento 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie NDX sono omologate R90?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSolo per la maggior parte delle applicazioni: secondo EBC la serie non è omologata R90 per tutti i veicoli, quindi serve controllare l'omologazione prima dell'uso su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuando si cambiano le Bluestuff NDX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eControllo ogni 30 giri in pista e sostituzione a 3 mm (1\/8 di pollice) di materiale d'attrito; su strada EBC indica oltre 20.000 miglia (circa 32.000 km).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe dati devo confrontare con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsa il codice DP5517NDX come riferimento e controlla pinza VW e diametro 239 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP5517NDX","offer_id":48895448056157,"sku":"DP5517NDX-2","price":243.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/bluestuff-main17w_7ebcd43a-5f86-41a3-afb9-b54c7625bbc2.jpg?v=1697728448"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-volkswagen-golf-mk1-1-5-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff, indicato per Volkswagen Golf (Mk1) (1981-1983) in versione 1.5, per impianti con pinza VW e dischi Ø 239 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD01KF1340. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD01KF1340\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP2517\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D053 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP2517\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto a Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD01KF1340 è riferito a Volkswagen Golf (Mk1) (1981-1983) in versione 1.5, per impianti con pinza VW e dischi Ø 239 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe codici hanno dischi e pastiglie del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie DP2517\/2 e dischi D053: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD01KF1340.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna coppia di dischi EBC D Series con codice D053 e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP2517\/2, per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Greenstuff rispettano le norme europee sui freni?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dichiarazione di EBC è che la gamma Green soddisfa gli standard ECE R90 per l'uso su strada, nel rispetto delle norme europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome sono lavorati i dischi D Series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD01KF1340","offer_id":48929047249245,"sku":"PD01KF1340-2","price":321.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD01KF_fa4edde4-41a8-42a5-b3e9-18ddd38ca106.jpg?v=1698057814"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-volkswagen-golf-mk1-1-8-90-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.8 90 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eLe pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa. Questo kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Volkswagen Golf (Mk1) 1.8 90 CV (1981-1983), con pinza VW e disco da 239 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD01KF1343\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP2517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D053) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP2517), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Volkswagen Golf (Mk1) 1.8 90 CV (1981-1983), con pinza VW e disco da 239 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Greenstuff rispettano le norme europee sui freni?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dichiarazione di EBC è che la gamma Green soddisfa gli standard ECE R90 per l'uso su strada, nel rispetto delle norme europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi D Series sono controllati?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D053) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP2517), per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD01KF1343","offer_id":48929061077341,"sku":"PD01KF1343-2","price":322.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD01KF_ac7e07d0-d793-41fc-845b-12141d9f18b9.jpg?v=1698057844"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eLa serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario. Questo kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD01KF1347 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD01KF1347\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP2517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD01KF1347 corrisponde a 2 dischi D Series (D095) più 4 pastiglie Greenstuff (DP2517) per l'asse anteriore di Volkswagen Golf; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto a Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD01KF1347 è riferito a Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Greenstuff sono pastiglie ecologiche?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC la descrive come pastiglia ecologica: niente piombo, rame o solfuri tossici, e polvere da media a bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDove vengono lavorati i dischi EBC D Series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D095) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP2517), per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD01KF1347","offer_id":48929069826397,"sku":"PD01KF1347-2","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD01KF_6b2090ae-77a8-48de-a8de-b7cb0b08cfab.jpg?v=1698057883"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-yellowstuff-volkswagen-golf-mk1-1-5-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.5, anni di riferimento 1981-1983, con pinza VW e disco da 239 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD03KF1067 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD03KF1067\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP4517R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD03KF1067 corrisponde a 2 dischi D Series (D053) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP4517R) per l'asse anteriore di Volkswagen Golf; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto a Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD03KF1067 è riferito a Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.5, anni di riferimento 1981-1983, con pinza VW e disco da 239 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco i singoli componenti del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sono il codice EBC DP4517R e i dischi il codice EBC D053; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale asse è previsto il codice PD03KF1067?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'asse anteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDove vengono lavorati i dischi EBC D Series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD03KF1067","offer_id":48938849108317,"sku":"PD03KF1067-2","price":392.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD03KF_aafc4935-9ee9-40b3-b1c8-b168f820a25a.jpg?v=1698148613"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-yellowstuff-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, con pinza VW e disco da 239 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD03KF1072. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD03KF1072\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP4517R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D095) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4517R), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSu strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il kit PD03KF1072?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, con pinza VW e disco da 239 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco i singoli componenti del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sono il codice EBC DP4517R e i dischi il codice EBC D095; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eServono molti chilometri per assestare le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe qualità hanno i dischi EBC serie D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD03KF1072","offer_id":48938854580573,"sku":"PD03KF1072-2","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD03KF_22276ff2-43b7-4c6a-a794-12cea078b9fe.jpg?v=1698148661"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-bluestuff-ndx-volkswagen-golf-mk1-1-5-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eKit dischi e pastiglie Volkswagen Golf EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX in un unico acquisto, pensato per Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 (1981-1983), con pinza VW e disco da 239 mm. Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD04KF942.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD04KF942\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP5517NDX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Bluestuff NDX\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D053, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5517NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice PD04KF942 va bene per Volkswagen Golf 1981-1983?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata a Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 (1981-1983). Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 239 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D053) e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX (codice DP5517NDX), per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCopre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto durano le pastiglie Bluestuff NDX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC in pista vanno ispezionate ogni 30 giri e cambiate a 3 mm; su strada la durata è molto maggiore, 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCon i dischi nuovi devo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi, ed è ciò che prevede questo kit.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD04KF942","offer_id":48945578312029,"sku":"PD04KF942-2","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD04KF_7a105a96-06c5-4c0e-ab59-d318b38fd97f.jpg?v=1698234073"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-bluestuff-ndx-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eNDX è la mescola EBC per la pista che, da diverse stagioni, è un riferimento nella BMW Cup Series. Questo kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Bluestuff NDX EBC per l'asse anteriore, previsto per Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983), per impianti con pinza VW e dischi Ø 239 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD04KF943\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP5517NDX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Bluestuff NDX\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D095, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5517NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice PD04KF943 va bene per Volkswagen Golf 1981-1983?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata a Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983). Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 239 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza VW e diametro 239 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD04KF943, quelli dei componenti DP5517NDX e D095.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuando vanno sostituite le NDX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1\/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome sono lavorati i dischi D Series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD04KF943","offer_id":48945578443101,"sku":"PD04KF943-2","price":441.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD04KF_623d5698-3eaa-4ba1-b5e5-0b784d12fe38.jpg?v=1698234081"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-usr-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi USR Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf completo? Questo kit EBC per l'asse anteriore riunisce 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Greenstuff, indicato per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, con pinza VW e disco da 239 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD06KF550\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP2517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUSR095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e USR Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC USR Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRicavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD06KF550 corrisponde a 2 dischi USR Series (USR095) più 4 pastiglie Greenstuff (DP2517) per l'asse anteriore di Volkswagen Golf; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto a Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD06KF550 è riferito a Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, con pinza VW e disco da 239 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe vantaggi hanno i dischi scanalati EBC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC descrive le scanalature come un disegno raffinato che promuove il degasaggio, pulisce l'area di frenata da polvere, acqua e detriti e riduce il rumore dell'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe codici hanno dischi e pastiglie del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie DP2517 e dischi USR095: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD06KF550.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanta polvere producono le pastiglie EBC verdi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formulazione è a polvere da media a bassa; EBC precisa che non contiene piombo, rame né solfuri tossici.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD06KF550","offer_id":48956555100509,"sku":"PD06KF550-2","price":633.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD06KF_d2e753c4-15f4-43ba-a565-cf4f870fb7f4.jpg?v=1698322360"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-gd-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi GD Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm. Le pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD11KF943 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD11KF943\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP2517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC GD Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOra alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD11KF943 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD095) più 4 pastiglie Greenstuff (DP2517) per l'asse anteriore di Volkswagen Golf; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto a Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD11KF943 è riferito a Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.6 GTi, 110 CV, anni di riferimento 1981-1983, pinza VW, diametro disco 239 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco i singoli componenti del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sono il codice EBC DP2517 e i dischi il codice EBC GD095; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff è certificata ECE R90?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: secondo EBC la serie è certificata ECE R90 per l'uso stradale ed è in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi GD sono forati?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD11KF943","offer_id":49002369515869,"sku":"PD11KF943-2","price":633.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD11KF_2627ff08-acc5-40e6-8de7-6fc658adb4c9.jpg?v=1698756484"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-yellowstuff-gd-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi GD Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eKit dischi e pastiglie Volkswagen Golf EBC per l'asse anteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983), per impianti con pinza VW e dischi Ø 239 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD13KF612 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD13KF612\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP4517R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC GD Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD095 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4517R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice PD13KF612 va bene per Volkswagen Golf 1981-1983?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata a Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983). Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 239 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna coppia di dischi EBC GD Series con codice GD095 e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4517R, per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto tempo serve per l'assestamento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi GD sono forati?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD13KF612","offer_id":49020462596445,"sku":"PD13KF612-2","price":703.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD13KF_5705fb43-091c-4f93-86d0-f3c42d95d2d3.jpg?v=1698929418"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-bluestuff-ndx-gd-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Bluestuff NDX + dischi GD Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX, indicati per Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983), per impianti con pinza VW e dischi Ø 239 mm. Le Bluestuff NDX sono pastiglie ad alte prestazioni per track day e corse, con coefficiente di attrito 0,52 Mu dichiarato da EBC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD14KF943.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD14KF943\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP5517NDX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX e GD Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Bluestuff NDX\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCon un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC GD Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD095, e un set di 4 pastiglie EBC Bluestuff NDX con codice DP5517NDX, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. Su strada EBC indica una durata di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983), per impianti con pinza VW e dischi Ø 239 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit vale per un solo asse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBluestuff NDX è legale per la circolazione stradale?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn Europa le pastiglie devono avere la certificazione ECE R90 per la strada. EBC precisa che Bluestuff NDX è omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni e non per tutti i veicoli: controlla prima di usarla su strada pubblica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi GD sono forati?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe codici hanno dischi e pastiglie del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie DP5517NDX e dischi GD095: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD14KF943.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD14KF943","offer_id":49020910371165,"sku":"PD14KF943-2","price":715.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD14KF_aabd3184-4cbd-4695-a307-af416ffe6dfd.jpg?v=1698932182"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-ultimax-volkswagen-golf-mk1-1-5-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.5 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Volkswagen Golf (Mk1) (1981-1983) in versione 1.5, pinza VW, diametro disco 239 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PDKF1764 con Volkswagen Golf: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePDKF1764\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP517\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Ultimax\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse di attrito GG: il massimo effetto frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D053 e 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP517\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il kit PDKF1764?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Volkswagen Golf (Mk1) (1981-1983) in versione 1.5, pinza VW, diametro disco 239 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Ultimax vanno bene per l'uso quotidiano?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: sono la pastiglia di ricambio EBC pensata per chi guida in città ogni giorno, con poca polvere e rumorosità contenuta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe qualità hanno i dischi EBC serie D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco i singoli componenti del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sono il codice EBC DP517\/2 e i dischi il codice EBC D053; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PDKF1764","offer_id":49078893150557,"sku":"PDKF1764-2","price":281.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PDKF_20Kit_e3da4c3b-2a50-4392-bc98-f23f1ceb5c21.jpg?v=1699448840"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-ultimax-volkswagen-golf-mk1-1-8-90-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.8 90 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.8, 90 CV, anni di riferimento 1981-1983, con pinza VW e disco da 239 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKF1767. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e90 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePDKF1767\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Ultimax\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eClasse di attrito GG: il massimo effetto frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PDKF1767 corrisponde a 2 dischi D Series (D053) più 4 pastiglie Ultimax (DP517) per l'asse anteriore di Volkswagen Golf; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice PDKF1767 va bene per Volkswagen Golf 1981-1983?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata a Volkswagen Golf (Mk1), versione 1.8, 90 CV, anni di riferimento 1981-1983. Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 239 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI due componenti si identificano con i codici EBC DP517 (pastiglie) e D053 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUltimax è adatta ai dischi in ghisa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: EBC sottolinea che, non contenendo fibre d'acciaio, è molto più gentile con i dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi D Series sono controllati?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna coppia di dischi EBC D Series con codice D053 e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP517, per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PDKF1767","offer_id":49078897017181,"sku":"PDKF1767-2","price":281.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PDKF_20Kit_c5910918-7ce9-4d85-aa0d-895ad11672ed.jpg?v=1699448866"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-ultimax-volkswagen-golf-mk1-1-6-gti-110-cv-1981-1983","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Ultimax + dischi D Series Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV 1981-1983 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Volkswagen Golf per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983), in abbinamento a pinza VW e a un disco da 239 mm di diametro. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PDKF1771.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 GTi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePDKF1771\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP517\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Ultimax\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse di attrito GG: il massimo effetto frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D095) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DP517), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Volkswagen Golf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Volkswagen Golf (Mk1) 1.6 GTi 110 CV (1981-1983), in abbinamento a pinza VW e a un disco da 239 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse anteriore di Volkswagen Golf. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Ultimax vanno bene per l'uso quotidiano?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: sono la pastiglia di ricambio EBC pensata per chi guida in città ogni giorno, con poca polvere e rumorosità contenuta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConviene sostituire anche le pastiglie insieme ai dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC consiglia di montare sempre pastiglie nuove con dischi nuovi: nel kit trovi entrambi i componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco i singoli componenti del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sono il codice EBC DP517 e i dischi il codice EBC D095; il kit riunisce i due componenti per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PDKF1771","offer_id":49078899900765,"sku":"PDKF1771-2","price":318.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PDKF_20Kit_0108d390-171d-4067-bdff-91cf41812a6c.jpg?v=1699448912"},{"product_id":"scarico-completo-cat-back-volkswagen-golf-gti-mk2-1-6-gti-110cv","title":"Scarico completo cat-back Volkswagen Golf GTI Mk1 1.6 GTI 110cv | Inoxcar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScarico completo cat-back Volkswagen Golf GTI Mk1 1.6 GTI 110cv\u003c\/strong\u003e è l'impianto dal catalizzatore allo scarico Inoxcar realizzato specificamente per \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 1 GTI 1.6 (110CV) \/ 1.8 (112CV) - 1984\u003c\/strong\u003e. Inoxcar produce in Italia e lavora l'acciaio inox: il pezzo sostituisce il componente di serie mantenendo i punti di ancoraggio originali.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubazione:\u003c\/strong\u003e diam. 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione:\u003c\/strong\u003e Non omologato CEE — destinato a impiego in pista o circuito chiuso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e acciaio inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e Inoxcar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eApplicazione dichiarata dal produttore: Volkswagen Golf 1 GTI 1.6 (110CV) \/ 1.8 (112CV) - 1984. Se hai dubbi sulla corrispondenza con la tua vettura scrivici il numero di telaio e verifichiamo prima di spedire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSi collega al mio impianto di scarico attuale?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl pezzo sostituisce il componente di serie mantenendo i punti di ancoraggio originali. Se il resto della linea è quella originale può servire un adattatore, indicato in scheda quando previsto; se hai già montato altri componenti Inoxcar si accoppiano tra loro. Nel dubbio scrivici cosa hai sull'auto e verifichiamo prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuanto tempo serve per averlo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInoxcar produce su ordinazione: i tempi indicati dal produttore sono di circa 7 giorni lavorativi, a cui va aggiunta la spedizione.\u003c\/p\u003e","brand":"INOXCAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65851743273309,"sku":"LVW.01","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/1544784103651_LVW.01_2a68d912-ffe0-4651-94d3-860c506e4cb1.jpg?v=1788867927"},{"product_id":"assetto-a-ghiera-bc-racing-serie-rm-volkswagen-golf-mk1-1974-1983","title":"Assetto a ghiera BC Racing Serie RM – Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983)","description":"\u003cp\u003eAssetto a ghiera regolabile \u003cstrong\u003eBC Racing Serie RM\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf Mk1 (1974-1983)\u003c\/strong\u003e: altezza da terra e smorzamento regolabili per un assetto sportivo su strada e in pista.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Serie RM offre ammortizzatori monotubo invertiti regolabili, montati anteriormente oppure anteriormente e posteriormente a seconda del veicolo, con la maggior parte delle caratteristiche della Serie BR più il vantaggio dell'unità invertita.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInvertendo l'unità ammortizzatore si riduce la massa non sospesa, spostando il serbatoio di olio e gas dal mozzo al telaio: un gruppo ruota-mozzo più leggero risponde meglio alle asperità stradali, con più aderenza su un fondo stradale imperfetto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerché scegliere la Serie RM\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatore monotubo invertito (anteriore, o anteriore e posteriore, secondo il modello).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmorzamento regolabile su 30 posizioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMassa non sospesa ridotta rispetto a un ammortizzatore tradizionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile in modo indipendente dal precarico della molla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSerie RM e alternative BC Racing\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRispetto alla Serie BR e alla Serie V1, da cui eredita gran parte delle caratteristiche, e alle Serie DS\/ER\/ZX\/ZR, la Serie RM si distingue per l'ammortizzatore monotubo invertito, che riduce la massa non sospesa e migliora la risposta su un fondo stradale imperfetto; a differenza della Serie HM, la regolazione di compressione ed estensione non è indipendente su tutti i modelli.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk1 (1974-1983)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConfigurazioni disponibili\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMA – camber regolabile (uniball) · molle 5 \/ 2,5 kg\/mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDettagli tecnici\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupporti superiori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMolle ant.\/post. (kg\/mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 \/ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodici applicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH-18-RM-MA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMA\u003c\/strong\u003e: supporti superiori anteriori in alluminio con snodo sferico (uniball) e regolazione del camber; posteriori secondo l'applicazione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpedizione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpedizione in tutta Italia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto assetto è compatibile con la mia Volkswagen Golf Mk1?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, per le versioni indicate in Compatibilità (Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983)). Nel dubbio scrivici con modello, anno e motorizzazione prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scelgo la configurazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e«Supporti superiori» indica i supporti superiori inclusi nel kit (vedi Dettagli tecnici), «Molle ant.\/post.» il rateo delle molle anteriori e posteriori in kg\/mm. Se una combinazione appare barrata, non è disponibile per questa auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si regola lo smorzamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo smorzamento si regola su 30 posizioni.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Questo assetto è compatibile con la mia Volkswagen Golf Mk1?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì, per le versioni indicate in Compatibilità (Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983)). 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(kg\/mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 \/ 2,7; 8 \/ 7; 6 \/ 4; 7 \/ 5; 5 \/ 2,5; 5 \/ 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodici applicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH-18-BR-RA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRA\u003c\/strong\u003e: supporti superiori anteriori in alluminio con snodo sferico (uniball) e regolazione del camber; posteriori secondo l'applicazione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpedizione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpedizione in tutta Italia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto assetto è compatibile con la mia Volkswagen Golf Mk1?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, per le versioni indicate in Compatibilità (Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983)). Nel dubbio scrivici con modello, anno e motorizzazione prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome scelgo la configurazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e«Supporti superiori» indica i supporti superiori inclusi nel kit (vedi Dettagli tecnici), «Molle ant.\/post.» il rateo delle molle anteriori e posteriori in kg\/mm, «Versione» le varianti speciali come Extra Low. Se una combinazione appare barrata, non è disponibile per questa auto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si regola lo smorzamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo smorzamento si regola su 30 posizioni.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Questo assetto è compatibile con la mia Volkswagen Golf Mk1?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì, per le versioni indicate in Compatibilità (Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983)). 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Le Serie ER e ZX\/ZR aggiungono regolazione separata o a 3 vie con serbatoio esterno, mentre le Serie RM\/HM puntano sull'ammortizzatore monotubo invertito.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk1 (1974-1983)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConfigurazioni disponibili\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDA – camber regolabile (uniball) · molle 5 \/ 2,7 kg\/mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDettagli tecnici\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSupporti superiori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMolle ant.\/post. (kg\/mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 \/ 2,7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodici applicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH-18-DS-DA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDA\u003c\/strong\u003e: supporti superiori anteriori in alluminio con snodo sferico (uniball) e regolazione del camber; posteriori secondo l'applicazione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpedizione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpedizione in tutta Italia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuesto assetto è compatibile con la mia Volkswagen Golf Mk1?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, per le versioni indicate in Compatibilità (Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983)). 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Nel dubbio scrivici con modello, anno e motorizzazione prima dell'acquisto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Come scelgo la configurazione?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"«Supporti superiori» indica i supporti superiori inclusi nel kit (vedi Dettagli tecnici), «Molle ant.\/post.» il rateo delle molle anteriori e posteriori in kg\/mm. Se una combinazione appare barrata, non è disponibile per questa auto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Come si regola lo smorzamento?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Estensione e compressione si regolano insieme su 30 click.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"DA – camber regolabile (uniball) \/ 5 \/ 2,7 kg\/mm","offer_id":65916405776733,"sku":"0072493","price":1557.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/DSSeries_2362f4dd-fd50-4e8a-9985-26f4a02b54e6.jpg?v=1789379059"},{"product_id":"assetto-a-ghiera-ap-vw-golf-1-1974-1983","title":"Assetto a ghiera AP per VW Golf 1 (1974-1983)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssetto a ghiera AP per VW Golf 1 (1974-1983)\u003c\/strong\u003e: coilover in acciaio zincato con ammortizzatori bitubo, per abbassare la tua auto in modo regolabile (abbassamento anteriore 40-70 mm, posteriore 40-70 mm) mantenendo il comfort necessario all'uso di tutti i giorni. Kit completo per asse anteriore e posteriore, sviluppato in Germania da AP Sportfahrwerke (gruppo KW automotive).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento regolabile in modo individuale tramite ghiera filettata su entrambi gli assi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorpi ammortizzatore in acciaio zincato, protetti a lungo dalla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatori bitubo di qualità, taratura che unisce sportività e comfort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilettatura trapezoidale per regolare facilmente la sede della molla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMolle con rivestimento di alta qualità contro corrosione e colpi di pietrisco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit di tenuta e protezione dalla polvere per una lunga durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenti collaudati, sviluppo e progettazione tedeschi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificato di prova tedesco (Teilegutachten §19.3) incluso nella confezione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia del produttore 2 anni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLo smorzamento non è regolabile: la taratura è definita da AP per il tuo modello, ideale per chi vuole un'auto più bassa e stabile senza rinunciare al comfort.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf 1, berlina 3\/5 porte e cabrio, trazione anteriore (1974-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAP (AP Sportfahrwerke – KW automotive)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Performance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAmmortizzatori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBitubo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione smorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhiera filettata su asse anteriore e posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 40-70 mm, posteriore 40-70 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSet completo asse anteriore + posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGaranzia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice AP\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11580001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si abbassa l'auto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'abbassamento è regolabile: anteriore 40-70 mm, posteriore 40-70 mm, secondo i valori del certificato AP. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è ridotto della differenza di altezza già presente.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePosso regolare la durezza degli ammortizzatori?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, gli assetti AP hanno una taratura fissa studiata per il modello; si regola solo l'altezza.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl set completo per asse anteriore e posteriore con ammortizzatori, molle e ghiere, più il certificato di prova del produttore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 40-70 mm, posteriore 40-70 mm, secondo i valori del certificato AP. 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ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche ST X\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatori bitubo a taratura fissa, sviluppati con KW: meno rollio e più agilità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorpo a basso attrito resistente alla pressione e stelo cromato per una lunga durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuida monoblocco e pacchetto di tenuta contro sporco e umidità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo con piattelli regolabili, molle e tamponi con protezione antipolvere\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 porte: VW GOLF I (17_) 04\/1974-12\/1985 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW GOLF I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW RABBIT \/ CABRIOLET I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST suspensions (gruppo KW automotive)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFisso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura continua sui montanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontanti coilover anteriori e posteriori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice ST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13280001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eX, XA, XTA o XTA plus 3?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST X\u003c\/strong\u003e: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità\/prezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XA\u003c\/strong\u003e: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA plus 3\u003c\/strong\u003e: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon tutte le linee sono disponibili per ogni modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si abbassa l'auto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLo smorzamento è regolabile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, lo ST X ha una taratura fissa; si regola solo l'altezza.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. 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ST suspensions è il marchio sportivo del gruppo KW automotive: gli ammortizzatori sono prodotti da KW in Germania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche ST XA\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSmorzamento in estensione regolabile dall'esterno (sulla parte alta dello stelo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile tramite filettatura continua sui montanti zincati, anche ad assetto montato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTecnologia ammortizzatori KW: bitubo a basso attrito con corpo resistente alla pressione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuida monoblocco e pacchetto di tenuta contro sporco e corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontanti zincati con rivestimento aggiuntivo contro la corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo con piattelli regolabili, molle e tamponi con protezione antipolvere\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 porte: VW GOLF I (17_) 04\/1974-12\/1985 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW GOLF I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW RABBIT \/ CABRIOLET I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST suspensions (gruppo KW automotive)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST XA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover) in acciaio zincato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegolabile in estensione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura continua sui montanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontanti coilover anteriori e posteriori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice ST\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18280001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eX, XA, XTA o XTA plus 3?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST X\u003c\/strong\u003e: taratura fissa, per abbassare l'auto con il miglior rapporto qualità\/prezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XA\u003c\/strong\u003e: smorzamento regolabile in estensione, per scegliere tra comfort e sportività.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA\u003c\/strong\u003e: come XA più supporti uniball in alluminio con campanatura regolabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eST XTA plus 3\u003c\/strong\u003e: regolazione a 3 vie e molle da competizione, per strada e pista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon tutte le linee sono disponibili per ogni modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si abbassa l'auto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLo smorzamento è regolabile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, l'estensione si regola dall'esterno per rendere l'auto più confortevole o più sportiva.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. 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KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche KW V3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstensione e compressione regolabili in modo indipendente con la tecnologia a valvole brevettata KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompressione alle basse velocità regolabile in 12 click tramite la valvola di fondo, senza attrezzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstensione regolabile in cima allo stelo con rotella integrata o con l'attrezzo incluso, a seconda del modello\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontanti in acciaio inox (linea \"inox\"), senza ruggine per tutta la vita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento regolabile in continuo con filettatura trapezoidale antisporco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetup base sviluppato sul banco KW 7-post e al Nürburgring Nordschleife\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVersioni disponibili\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCodice KW \/ abbassamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3 porte 2WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35280001 – anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCabrio 2WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35280041 – anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 porte: VW GOLF I (17_) 04\/1974-12\/1985 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW GOLF I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW RABBIT \/ CABRIOLET I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote di montaggio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile su asse anteriore e posteriore (montanti filettati).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGli ammortizzatori si regolano con comode rotelle; l'estensione è regolabile solo se la parte alta dello stelo è accessibile, a seconda della costruzione dell'auto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW automotive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW V3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontanti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegolabile separatamente in estensione e compressione (compressione 12 click)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura continua sui montanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontanti coilover anteriori e posteriori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice KW\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35280001 \/ 35280041\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKW V1, V2, V3, V4 o V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V1\u003c\/strong\u003e: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V2\u003c\/strong\u003e: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V3\u003c\/strong\u003e: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V4\u003c\/strong\u003e: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V5\u003c\/strong\u003e: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon tutte le linee sono disponibili per ogni modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si abbassa l'auto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuale versione devo scegliere?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLo smorzamento è regolabile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, estensione e compressione si regolano separatamente; la compressione alle basse velocità ha 12 click sulla valvola di fondo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. 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KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche KW V1\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaratura dello smorzamento fissa, predefinita in fabbrica e specifica per il modello: molla e ammortizzatore lavorano in perfetto accordo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontanti in acciaio inox (linea \"inox\"), molle e tamponi resistenti alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento regolabile in continuo nel range certificato, con filettatura trapezoidale antisporco e ghiera in composito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeno rollio della scocca e guida più diretta e sportiva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoluzione completa pronta da montare, con documentazione completa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSviluppato e prodotto da KW a Fichtenberg (Germania)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVersioni disponibili\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCodice KW \/ abbassamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3 porte 2WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10280001 – anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCabrio 2WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10280041 – anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 porte: VW GOLF I (17_) 04\/1974-12\/1985 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW GOLF I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW RABBIT \/ CABRIOLET I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote di montaggio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile su asse anteriore e posteriore (montanti filettati).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW automotive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW V1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontanti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFisso (taratura KW specifica per il modello)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura continua sui montanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontanti coilover anteriori e posteriori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice KW\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10280001 \/ 10280041\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKW V1, V2, V3, V4 o V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V1\u003c\/strong\u003e: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V2\u003c\/strong\u003e: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V3\u003c\/strong\u003e: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V4\u003c\/strong\u003e: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V5\u003c\/strong\u003e: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon tutte le linee sono disponibili per ogni modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 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Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuale versione devo scegliere?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLo smorzamento è regolabile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNo, il KW V1 ha una taratura fissa sviluppata da KW per il modello; si regola solo l'altezza.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. 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KW automotive sviluppa e produce i suoi assetti in Germania, a Fichtenberg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche KW V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSmorzamento in estensione regolabile in 16 click precisi, senza modificare la compressione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegolazione in cima allo stelo con rotella integrata o con l'attrezzo incluso, a seconda del modello\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontanti in acciaio inox (linea \"inox\"), componenti resistenti alla corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbbassamento regolabile in continuo nel range certificato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarature specifiche per il modello, collaudate al Nürburgring e sul banco KW 7-post\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoluzione completa pronta da montare, con documentazione completa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia del produttore 2 anni, fino a 5 anni se montato da un rivenditore specializzato KW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVersioni disponibili\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCodice KW \/ abbassamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e3 porte 2WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15280001 – anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCabrio 2WD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15280041 – anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 porte: VW GOLF I (17_) 04\/1974-12\/1985 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW GOLF I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio: VW RABBIT \/ CABRIOLET I Cabriolet (155) 01\/1979-08\/1993 (trazione anteriore)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote di montaggio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAltezza regolabile su asse anteriore e posteriore (montanti filettati).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGli ammortizzatori si regolano con comode rotelle; l'estensione è regolabile solo se la parte alta dello stelo è accessibile, a seconda della costruzione dell'auto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW automotive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKW V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAssetto a ghiera (coilover)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontanti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSmorzamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegolabile in estensione (16 click)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione altezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilettatura continua sui montanti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbbassamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm (secondo il certificato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontanti coilover anteriori e posteriori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCertificazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeilegutachten §19.3 (certificato tedesco), salvo diversa indicazione nelle note\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice KW\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15280001 \/ 15280041\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKW V1, V2, V3, V4 o V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V1\u003c\/strong\u003e: smorzamento a taratura fissa specifica per il modello, per abbassare l'auto con sportività e comfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V2\u003c\/strong\u003e: estensione regolabile in 16 click, per scegliere tra comfort e sportività.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V3\u003c\/strong\u003e: estensione e compressione regolabili separatamente, tecnologia derivata dalle corse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V4\u003c\/strong\u003e: regolazione a 3 vie per auto sportive e supersportive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKW V5\u003c\/strong\u003e: regolazione a 4 vie con tecnologia Solid Piston, il top di gamma.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon tutte le linee sono disponibili per ogni modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDi quanto si abbassa l'auto?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. Sulle auto con assetto sportivo di serie l'abbassamento reale è minore.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuale versione devo scegliere?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDipende da carrozzeria, trazione e sospensioni della tua auto, come indicato nel menù Versione. Se hai dubbi scrivici con modello, anno e targa: verifichiamo noi la compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eLo smorzamento è regolabile?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì, in estensione con 16 click: più morbido per il comfort o più rigido per la sportività, senza toccare la compressione.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eServe l'assetto ruote dopo il montaggio?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza è necessario controllare convergenza e campanatura in un centro specializzato.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di quanto si abbassa l'auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"L'abbassamento è regolabile: anteriore 45-75 mm, posteriore 45-75 mm, secondo i valori del certificato. 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La lavorazione aiuta a smaltire meglio il calore e i gas prodotti in frenata rispetto al disco liscio di serie, mantenendo una risposta piu costante anche con un uso intenso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro 239mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione forato e scanalato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiglior dissipazione del calore rispetto al disco liscio originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendita in coppia per l'asse anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperficie frenante ottimizzata per uso stradale e sportivo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk1) (1974-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk2) (1983-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk3) (1991-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eA cosa serve la lavorazione forato sul disco?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAiuta a disperdere calore e gas di frenata rispetto a un disco liscio, mantenendo una frenata piu costante anche dopo sollecitazioni ripetute.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl disco e venduto singolo o in coppia?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto copre l'asse anteriore: fai riferimento alla scheda per la quantita esatta inclusa nella confezione.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eServono anche le pastiglie o altri ricambi per il montaggio?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePer il montaggio corretto verifica sempre l'abbinamento con le pastiglie e, in caso di dubbi sulla compatibilita con la tua vettura, scrivici su WhatsApp prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"A cosa serve la lavorazione forato sul disco?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Aiuta a disperdere calore e gas di frenata rispetto a un disco liscio, mantenendo una frenata piu costante anche dopo sollecitazioni ripetute.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Il disco e venduto singolo o in coppia?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il prodotto copre l'asse anteriore: fai riferimento alla scheda per la quantita esatta inclusa nella confezione.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Servono anche le pastiglie o altri ricambi per il montaggio?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Per il montaggio corretto verifica sempre l'abbinamento con le pastiglie e, in caso di dubbi sulla compatibilita con la tua vettura, scrivici su WhatsApp prima dell'acquisto.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eScrivici su WhatsApp\u003c\/a\u003e: controlliamo per te prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"GRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66055030702471,"sku":"BDAUDI002","price":138.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/BDAUDI002-01.jpg?v=1790685757"},{"product_id":"dischi-freno-forati-scanalati-312mm-volkswagen-golf-mk4-1-8t-gti-v5-2-8-v6-r32","title":"Dischi Freno Anteriori Forati e Scanalati 312mm Volkswagen Golf MK4 1.8T GTI V5 2.8 V6 R32","description":"\u003cp\u003eDischi freno anteriori forati e scanalati da 312mm, pensati per Volkswagen Golf MK4 1.8T GTI V5 2.8 V6 R32. La lavorazione forata e scanalata migliora la dissipazione del calore e l'evacuazione di polvere e gas dai freni, per una risposta della frenata più costante sia nell'uso quotidiano che sportivo. Montaggio diretto sulle pinze freno di serie, senza modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro: 312mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: asse anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione: forati e scanalati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: ghisa ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendita in coppia (2 dischi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk4) (1997-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk4) (2002-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk4) (1997-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk2) (1984-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk3) (1992-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk5) (2004-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk5) (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk6) (2009-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7) (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk4) (2005-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk1) (1976-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy (Mk4) (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk2) (1983-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk3) (1991-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk5) (2003-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk6) (2008-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7) (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7 Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8) (2019-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk4 (B4)) (1993-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo (Mk4) (2001-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk6) (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7) (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk8) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk5) (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk5 Facelift) (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk6) (2017-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk6 Facelift) (2021-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Up GTI (Mk1) (2018-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk1) (1974-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuesti dischi freno sono compatibili con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eI dischi sono compatibili con Volkswagen Golf MK4 1.8T GTI V5 2.8 V6 R32. Se la tua versione o il tuo anno di immatricolazione non sono elencati con certezza, scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power per una verifica prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNella confezione sono incluse anche le pastiglie freno?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa confezione comprende la coppia di dischi freno anteriori forati e scanalati. Le pastiglie freno non sono incluse e vanno ordinate separatamente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eServono pinze o componenti diversi da quelli originali per montarli?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, i dischi sono pensati per il montaggio diretto sulle pinze freno di serie. Per dubbi specifici sul tuo allestimento contattaci su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Questi dischi freno sono compatibili con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"I dischi sono compatibili con Volkswagen Golf MK4 1.8T GTI V5 2.8 V6 R32. Se la tua versione o il tuo anno di immatricolazione non sono elencati con certezza, scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power per una verifica prima dell'acquisto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Nella confezione sono incluse anche le pastiglie freno?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"La confezione comprende la coppia di dischi freno anteriori forati e scanalati. 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La lavorazione forata e scanalata migliora la dissipazione del calore e l'evacuazione di polvere e gas dai freni, per una risposta della frenata più costante sia nell'uso quotidiano che sportivo. Montaggio diretto sulle pinze freno di serie, senza modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro: 312mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: asse anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione: forati e scanalati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: ghisa ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendita in coppia (2 dischi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7) (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7 Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8) (2019-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7) (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7) (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk8) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk2) (1983-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk3) (1991-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk4) (1997-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk5) (2003-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk6) (2008-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta (Mk7) (2018-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta (Mk7 Facelift 2) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk7 (B7)) (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk8 (B8)) (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk8 (B8) Facelift) (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk8 (B8) Facelift USA) (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk2) (1984-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk3) (1992-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk4) (1997-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk4) (2002-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk5) (2004-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk5) (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk6) (2009-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk6) (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta GLI (Mk7) (2018-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta GLI (Mk7 Facelift 2) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk1) (1974-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk1) (1976-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuesti dischi freno sono compatibili con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eI dischi sono compatibili con Volkswagen Golf MK7 MK8 1.0 1.4 1.5 2.0 TSI TDI 12+. Se la tua versione o il tuo anno di immatricolazione non sono elencati con certezza, scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power per una verifica prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNella confezione sono incluse anche le pastiglie freno?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa confezione comprende la coppia di dischi freno anteriori forati e scanalati. Le pastiglie freno non sono incluse e vanno ordinate separatamente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eServono pinze o componenti diversi da quelli originali per montarli?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, i dischi sono pensati per il montaggio diretto sulle pinze freno di serie. Per dubbi specifici sul tuo allestimento contattaci su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Questi dischi freno sono compatibili con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"I dischi sono compatibili con Volkswagen Golf MK7 MK8 1.0 1.4 1.5 2.0 TSI TDI 12+. Se la tua versione o il tuo anno di immatricolazione non sono elencati con certezza, scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power per una verifica prima dell'acquisto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Nella confezione sono incluse anche le pastiglie freno?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"La confezione comprende la coppia di dischi freno anteriori forati e scanalati. 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Per dubbi specifici sul tuo allestimento contattaci su WhatsApp.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eScrivici su WhatsApp\u003c\/a\u003e: controlliamo per te prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"GRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66055041024391,"sku":"BDVOLK014-1","price":191.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/BDVOLK014-01-2_03603e49-c387-46ed-8fda-b47f4668b34e.jpg?v=1790685986"},{"product_id":"dischi-freno-forati-scanalati-312mm-volkswagen-golf-mk5-mk6-gti-gtd-r-04","title":"Dischi Freno Anteriori Forati e Scanalati 312mm Volkswagen Golf MK5 MK6 GTI GTD R 04+","description":"\u003cp\u003eDischi freno anteriori forati e scanalati da 312mm, pensati per Volkswagen Golf MK5 MK6 GTI GTD R 04+. La lavorazione forata e scanalata migliora la dissipazione del calore e l'evacuazione di polvere e gas dai freni, per una risposta della frenata più costante sia nell'uso quotidiano che sportivo. Montaggio diretto sulle pinze freno di serie, senza modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametro: 312mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione: asse anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione: forati e scanalati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: ghisa ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendita in coppia (2 dischi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk5) (2004-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk6) (2009-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk5) (2003-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk6) (2008-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk2) (1984-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk3) (1992-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk4) (1997-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk5) (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk6) (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7) (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk5) (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk5 Facelift) (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk6) (2017-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo GTI (Mk6 Facelift) (2021-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk1) (1976-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Volkswagen Bora (Mk1 (1J2)) (1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Volkswagen Bora (Mk1 (1J6)) (1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy (Mk5) (2020-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk2) (1983-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk3) (1991-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk4) (1997-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7) (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7 Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8) (2019-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta (Mk6) (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk5 (B5)) (1996-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk6 (B6)) (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo (Mk5) (2009-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo (Mk5 Facelift) (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo (Mk6) (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Polo (Mk6 Facelift) (2021-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk4) (2002-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7) (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk8) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eQuesti dischi freno sono compatibili con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eI dischi sono compatibili con Volkswagen Golf MK5 MK6 GTI GTD R 04+. Se la tua versione o il tuo anno di immatricolazione non sono elencati con certezza, scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power per una verifica prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNella confezione sono incluse anche le pastiglie freno?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa confezione comprende la coppia di dischi freno anteriori forati e scanalati. Le pastiglie freno non sono incluse e vanno ordinate separatamente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eServono pinze o componenti diversi da quelli originali per montarli?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, i dischi sono pensati per il montaggio diretto sulle pinze freno di serie. 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Per dubbi specifici sul tuo allestimento contattaci su WhatsApp.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eScrivici su WhatsApp\u003c\/a\u003e: controlliamo per te prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"GRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66055041089927,"sku":"BDVOLK014","price":191.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/BDVOLK014-01-2_939a489b-881a-49f2-9283-3b0cf29de622.jpg?v=1790685987"},{"product_id":"distanziali-ruota-20mm-audi-a3-a4-a5-a6-tt-coppia","title":"Distanziali Ruota 20mm Audi A3 A4 A5 A6 TT - Coppia","description":"\u003cp\u003eI distanziali ruota Direnza da 20mm per Audi A3 A4 A5 A6 TT allargano la carreggiata, donando un assetto più aggressivo e migliorando la stabilità in curva, senza alterare la foratura e il centraggio originali del veicolo. Sono realizzati in alluminio aeronautico 6061-T6 forgiato e anodizzato a spessore, con lavorazione hub-centric per un centraggio perfetto e nessuna vibrazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 20mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura: 5x112 \/ 5x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasso filettatura: M14x1.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentraggio: 57.1mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio aeronautico 6061-T6 forgiato, anodizzato a spessore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendita in coppia (2 pezzi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk5 (B5)) (1996-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk6 (B6)) (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk7 (B7)) (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk8 (B8)) (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk8 (B8) Facelift) (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk8 (B8) Facelift USA) (2018-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk2) (1984-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk3) (1992-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk5) (2004-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk5) (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk6) (2009-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7) (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7 Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat R36 (Mk6 (B6)) (2008-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk1) (1976-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Beetle (A5) (2011-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Volkswagen Bora (Mk1 (1J2)) (1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Volkswagen Bora (Mk1 (1J6)) (1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy (Mk3 Facelift) (2010-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Caddy (Mk5) (2020-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Eos (Mk1) (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk2) (1983-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk3) (1991-1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk5) (2003-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk6) (2008-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7) (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7 Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8) (2019-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk8 Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta (Mk6) 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(2023-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (Mk4 (3Y)) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Yeti (Mk1 (5L)) (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Yeti (Mk1 (5L) Facelift) (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia RS (Mk1 (6Y)) (2003-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia RS (Mk2 (5J)) (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS (Mk4 (NX)) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk2 (1P)) (2005-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk3 (5F)) (2012-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk3 (5F) Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk1 (1M)) (1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk4 (KL)) (2020-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra (Mk2 (1P)) (2006-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra (Mk3 (5F)) (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra (Mk3 (5F) Facelift) 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(2008-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8Y) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl distanziale è compatibile con Audi A3 A4 A5 A6 TT e gli altri modelli indicati in scheda con foratura 5x112 \/ 5x100. Se non trovi il tuo telaio o hai dubbi sull'anno esatto, scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa è incluso nella confezione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa confezione comprende una coppia di distanziali ruota Direnza da 20mm in alluminio aeronautico forgiato, con lavorazione hub-centric per il centraggio perfetto sul mozzo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eServono bulloni più lunghi per il montaggio?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fornitore non specifica bulloni aggiuntivi in dotazione; per spessori più elevati può essere necessario verificare la lunghezza dei bulloni ruota originali. Per dubbi sul montaggio scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il distanziale è compatibile con Audi A3 A4 A5 A6 TT e gli altri modelli indicati in scheda con foratura 5x112 \/ 5x100. 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Sono realizzati in alluminio aeronautico 6061-T6 forgiato e anodizzato a spessore, con lavorazione hub-centric per un centraggio perfetto e nessuna vibrazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 25mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura: 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasso filettatura: M14x1.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentraggio: 57.1mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: alluminio aeronautico 6061-T6 forgiato, anodizzato a spessore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendita in coppia (2 pezzi)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk5 (B5)) (1996-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk6 (B6)) (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk7 (B7)) (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk8 (B8)) (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat 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(2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta (Mk7) (2018-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta (Mk7 Facelift 2) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Passat (Mk9 (B9)) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco (Mk3) (2008-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco (Mk3 Facelift) (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Jetta (Mk3) (1993-1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk4) (1997-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R32 (Mk4) (2002-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (Mk2 (1Z)) (2004-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (Mk2 (1Z) Facelift) (2008-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (Mk3 (5E)) (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia (Mk3 (5E) Facelift) (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (Mk2 (3T)) (2008-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (Mk2 (3T) Facelift) 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(2023-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb (Mk4 (3Y)) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Yeti (Mk1 (5L)) (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Yeti (Mk1 (5L) Facelift) (2013-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia RS (Mk1 (6Y)) (2003-2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Fabia RS (Mk2 (5J)) (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia RS (Mk4 (NX)) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk2 (1P)) (2005-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk3 (5F)) (2012-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk3 (5F) Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk1 (1M)) (1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Seat Leon (Mk4 (KL)) (2020-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra (Mk2 (1P)) (2006-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra (Mk3 (5F)) (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra (Mk3 (5F) Facelift) 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(2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V Facelift) (2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8Y) (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8Y Facelift) (2024-)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl distanziale è compatibile con Audi A3 A4 A5 A6 TT e gli altri modelli indicati in scheda con foratura 5x112. Se non trovi il tuo telaio o hai dubbi sull'anno esatto, scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa è incluso nella confezione?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa confezione comprende una coppia di distanziali ruota Direnza da 25mm in alluminio aeronautico forgiato, con lavorazione hub-centric per il centraggio perfetto sul mozzo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eServono bulloni più lunghi per il montaggio?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fornitore non specifica bulloni aggiuntivi in dotazione; per spessori più elevati può essere necessario verificare la lunghezza dei bulloni ruota originali. Per dubbi sul montaggio scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il distanziale è compatibile con Audi A3 A4 A5 A6 TT e gli altri modelli indicati in scheda con foratura 5x112. 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Per dubbi sul montaggio scrivici su WhatsApp al servizio clienti Em-Power prima dell'acquisto.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eScrivici su WhatsApp\u003c\/a\u003e: controlliamo per te prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"Direnza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66055539163527,"sku":"WSVW05-3","price":177.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/WSVW05-06.jpg?v=1790687587"},{"product_id":"kit-semiassi-mozzi-level-3-500-hp-driveshaft-shop-volkswagen-golf-1979-1984-scirocco-1985","title":"Kit semiassi e mozzi Level 3 500 HP Driveshaft Shop per Volkswagen Golf (1979-1984) e Scirocco (1985-1989) per drag race","description":"\u003cp\u003eIl kit semiassi e mozzi (axle\/hub kit) Level 3 Driveshaft Shop da 500 HP è un sistema completo per la Volkswagen Golf 1979-1984 e la Scirocco 1985-1989. Include i semiassi (axles) con CV esterno circa 40% più grande dell'originale, i mozzi su misura e i prigionieri ARP lunghi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGamma Level 3, 500 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarre dei semiassi di qualità aeronautica con doppio rinvenimento e trattamento termico, più forti e torsionali di quelle originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCV interno con gabbia e piste proprietarie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCV esterno circa 40% più grande dell'originale VW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzi su misura per la scanalatura maggiorata del CV esterno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclusi due semiassi, mozzi e prigionieri ARP da 12 mm lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia di 1 anno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 1979-1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizzabile anche su misura per applicazioni ibride\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNote di montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIl kit è progettato esclusivamente per uso drag race.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePer quale Volkswagen è questo kit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ela Volkswagen Golf 1979-1984 e la Scirocco 1985-1989.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuanta potenza regge?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ un kit Level 3 indicato fino a 500 HP, con garanzia di 1 anno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa comprende il kit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEntrambi i semiassi, i mozzi su misura e i prigionieri ARP da 12 mm lunghi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDi che materiale sono le barre?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBarre di qualità aeronautica con doppio rinvenimento e trattamento termico, più forti e torsionali di quelle originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuoi la conferma che sia il codice giusto per la tua auto? Scrivici su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e con modello, anno e motore: controlliamo noi la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Per quale Volkswagen è questo kit?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"la Volkswagen Golf 1979-1984 e la Scirocco 1985-1989.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quanta potenza regge?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"È un kit Level 3 indicato fino a 500 HP, con garanzia di 1 anno.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cosa comprende il kit?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Entrambi i semiassi, i mozzi su misura e i prigionieri ARP da 12 mm lunghi.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Di che materiale sono le barre?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Barre di qualità aeronautica con doppio rinvenimento e trattamento termico, più forti e torsionali di quelle originali.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Driveshaft Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67638568059271,"sku":"DSS-VW13","price":2575.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/driveshaft-shop-500hp-level-3-axle-hub-kit-volkswagen-golf-79-84-scirocco-85-89-driveshafts-741.webp?v=1791298312"},{"product_id":"kit-semiassi-mozzi-level-5-750-hp-driveshaft-shop-volkswagen-golf-1979-1984-scirocco-1985","title":"Kit semiassi e mozzi Level 5 750 HP Driveshaft Shop per Volkswagen Golf (1979-1984) e Scirocco (1985-1989) per drag race","description":"\u003cp\u003eIl kit semiassi e mozzi (axle\/hub kit) Level 5 Driveshaft Shop da 750 HP è il sistema più estremo della gamma per la Volkswagen Golf 1979-1984 e la Scirocco 1985-1989. Elimina la flangia di ingresso al cambio con un CV interno e tappo scanalato (spline plug), e include semiassi (axles) con CV esterno a 26 scanalature e mozzi su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGamma Level 5, 750 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlangia di ingresso al cambio eliminata e sostituita da CV interno ricavato dal pieno con tappo scanalato (spline plug): niente CV da 108 mm e flangia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCV esterno a 26 scanalature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarre dei semiassi di qualità aeronautica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMozzi su misura con punti di fissaggio per l'anello ABS originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclusi due semiassi, mozzi e prigionieri ARP da 12 mm lunghi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia di 1 anno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 1979-1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Scirocco 1985-1989\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNote di montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIl kit è progettato esclusivamente per uso drag race.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003ePer quale Volkswagen è questo kit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ela Volkswagen Golf 1979-1984 e la Scirocco 1985-1989.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuanta potenza regge?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ un kit Level 5 indicato fino a 750 HP, con garanzia di 1 anno.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa cambia all'ingresso del cambio?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa flangia di ingresso al cambio viene eliminata e sostituita da un CV interno con tappo scanalato (spline plug), al posto del CV da 108 mm con flangia.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePosso mantenere l'ABS?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSì, i mozzi su misura hanno i punti di fissaggio per l'anello ABS originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuoi la conferma che sia il codice giusto per la tua auto? Scrivici su \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eWhatsApp\u003c\/a\u003e con modello, anno e motore: controlliamo noi la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Per quale Volkswagen è questo kit?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"la Volkswagen Golf 1979-1984 e la Scirocco 1985-1989.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quanta potenza regge?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"È un kit Level 5 indicato fino a 750 HP, con garanzia di 1 anno.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cosa cambia all'ingresso del cambio?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"La flangia di ingresso al cambio viene eliminata e sostituita da un CV interno con tappo scanalato (spline plug), al posto del CV da 108 mm con flangia.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Posso mantenere l'ABS?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sì, i mozzi su misura hanno i punti di fissaggio per l'anello ABS originale.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Driveshaft Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67638569992583,"sku":"DSS-VW15","price":4214.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/driveshaft-shop-750hp-level-5-axle-hub-kit-volkswagen-golf-79-84-scirocco-85-89-driveshafts-825.webp?v=1791298319"},{"product_id":"coppia-dischi-freno-5000-series-forato-incrociato-scanalato-a-2-pezzi-campana-oro-dba5240gldxs-2","title":"Coppia dischi freno 5000 Series forato incrociato e scanalato a 2 pezzi campana oro - asse anteriore - Volkswagen Caddy 1984-1996 \/ Volkswagen Golf (Mk1) 1974-1983 \/ Volkswagen Golf (Mk2) 1983-1992 \/ Volkswagen Golf (Mk3) 1992-1997 (+12 modelli)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCoppia dischi freno 5000 Series\u003c\/strong\u003e (codice DBA5240GLDXS) per Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf (Mk1), Volkswagen Golf (Mk2), Volkswagen Golf (Mk3) e altri 12 modelli. Si monta sull'\u003cstrong\u003easse anteriore\u003c\/strong\u003e. Caratteristiche principali: disco da Ø 320 mm. Le \u003cstrong\u003epastiglie non sono incluse\u003c\/strong\u003e: si acquistano a parte, coerenti con questi dischi. Il prezzo è per la \u003cstrong\u003ecoppia di dischi\u003c\/strong\u003e (2 pezzi, un asse), IVA inclusa e spedizione compresa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl disegno forato incrociato e scanalato moltiplica i punti di sfogo per i gas e la polvere prodotti dall'attrito: la pastiglia lavora più pulita e il mordente resta costante anche dopo frenate ripetute. Le scanalature dell'ultima generazione DBA sono disegnate per smorzare le vibrazioni, quindi il pedale resta silenzioso rispetto a soluzioni forate e scanalate più aggressive della concorrenza.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eScheda del produttore\u003c\/h3\u003e\u003ctable id=\"xoverview\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDescrizione caratteristica\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eVantaggio\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eBeneficio\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\u003cb\u003eventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emaggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eriduce il fading e aumenta l'efficacia frenante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003emaggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eprolunga la vita di pastiglie e dischi, riduce danni meccanici e relativi costi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eGhisa legata ad alto tenore di carbonio XG150\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ela maggiore capacità termica permette al disco di sopportare calore estremo e costante per periodi prolungati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eriduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\u003cb\u003everniciatura protettiva sulle zone non a contatto con la pastiglia\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eriduce la corrosione \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epreviene la formazione di ruggine antiestetica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003emigliora l'estetica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eaumenta il valore del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\u003cb\u003erettifica CBN (nitruro di boro cubico)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evariazione di spessore (DTV) e parallelismo ridotti \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emeno vibrazioni al pedale del freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdeale per chi cerca un aggiornamento rispetto ai dischi di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl design premium forato incrociato e scanalato non direzionale dei dischi DBA aumenta i punti di sfogo, permettendo ai gas d'attrito della pastiglia di uscire più facilmente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eI dischi DBA Street Series adottano la ventilazione “Kangaroo Paw”, con 144 pilastri a losanga e goccia. La maggiore superficie di scambio termico aumenta la dissipazione del calore, riducendo il fading e aumentando l'efficacia frenante. La rettifica CBN (nitruro di boro cubico) riduce la variazione di spessore del disco (DTV) e il parallelismo, limitando vibrazioni e “judder” al pedale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePur offrendo un beneficio prestazionale simile alla scanalatura T3, la serie 4000 XS è un'alternativa molto apprezzata per auto a ruote scoperte e da esposizione. Per un uso frenante più intenso consigliamo il design scanalato T3.\u003ch3\u003eSu quali auto si monta\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-applications\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6, 1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: Girling\/TRW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.8 90BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6, 1.8 90BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8 90BHP Syncro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.6 D Auto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.8, 1.8 Syncro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 D 64BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TD 75BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Cabrio (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Cabrio (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3 Auto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6, 1.6 D Automativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8 Syncro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6, 1.6 D, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: Girling\/TRW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSantana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSantana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSantana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.5, 1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-specs\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ disco (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVentilazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKangaroo Paw\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNumero fori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ interno (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpessore minimo (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpessore (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAltezza (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInterasse foratura (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadio di preparazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStage 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso (singolo disco)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eIl prezzo è per un disco o per la coppia?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003ePer la coppia: due dischi identici, cioè quelli che servono per un asse. I dischi freno si sostituiscono sempre in coppia sullo stesso asse.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSu quali auto si monta DBA5240GLDXS?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSu Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf (Mk1), Volkswagen Golf (Mk2), Volkswagen Golf (Mk3), Volkswagen Golf Cabrio (Mk1), Volkswagen Golf Van, Volkswagen Jetta (Mk1), Volkswagen Jetta (Mk2) e altri 8 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLe pastiglie sono incluse?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNo, la coppia di dischi si vende senza pastiglie: quelle compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eServe il rodaggio (bedding-in)?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì: le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, da velocità moderata e senza fermarsi del tutto, così pastiglia e disco si assestano. Saltarlo riduce il mordente e può causare vibrazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ compatibile con l'impianto frenante originale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì: rispetta le quote di montaggio originali, senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o ABS\/ESP. Le misure esatte sono in tabella e nelle specifiche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio:\u003c\/strong\u003e DBA5240GLDXS  |  \u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e DBA\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67669492728199,"sku":"DBA5240GLDXS-VW","price":1372.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/tn_5000_XS_89a5c9b5-d885-44d0-9a8d-45c7d22f91ae.jpg?v=1786120003"},{"product_id":"coppia-dischi-freno-5000-series-forato-incrociato-scanalato-a-2-pezzi-campana-nera-dba5240blkxs-2","title":"Coppia dischi freno 5000 Series forato incrociato e scanalato a 2 pezzi campana nera - asse anteriore - Volkswagen Caddy 1984-1996 \/ Volkswagen Golf (Mk1) 1974-1983 \/ Volkswagen Golf (Mk2) 1983-1992 \/ Volkswagen Golf (Mk3) 1992-1997 (+12 modelli)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCoppia dischi freno 5000 Series\u003c\/strong\u003e (codice DBA5240BLKXS) per Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf (Mk1), Volkswagen Golf (Mk2), Volkswagen Golf (Mk3) e altri 12 modelli. Si monta sull'\u003cstrong\u003easse anteriore\u003c\/strong\u003e. Caratteristiche principali: disco da Ø 320 mm. Le \u003cstrong\u003epastiglie non sono incluse\u003c\/strong\u003e: si acquistano a parte, coerenti con questi dischi. Il prezzo è per la \u003cstrong\u003ecoppia di dischi\u003c\/strong\u003e (2 pezzi, un asse), IVA inclusa e spedizione compresa.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl disegno forato incrociato e scanalato moltiplica i punti di sfogo per i gas e la polvere prodotti dall'attrito: la pastiglia lavora più pulita e il mordente resta costante anche dopo frenate ripetute. Le scanalature dell'ultima generazione DBA sono disegnate per smorzare le vibrazioni, quindi il pedale resta silenzioso rispetto a soluzioni forate e scanalate più aggressive della concorrenza.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eScheda del produttore\u003c\/h3\u003e\u003ctable id=\"xoverview\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDescrizione caratteristica\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eVantaggio\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eBeneficio\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\u003cb\u003eventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emaggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eriduce il fading e aumenta l'efficacia frenante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003emaggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eprolunga la vita di pastiglie e dischi, riduce danni meccanici e relativi costi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eGhisa legata ad alto tenore di carbonio XG150\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ela maggiore capacità termica permette al disco di sopportare calore estremo e costante per periodi prolungati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eriduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\u003cb\u003everniciatura protettiva sulle zone non a contatto con la pastiglia\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eriduce la corrosione \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epreviene la formazione di ruggine antiestetica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003emigliora l'estetica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eaumenta il valore del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\"\u003e\u003cb\u003erettifica CBN (nitruro di boro cubico)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evariazione di spessore (DTV) e parallelismo ridotti \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emeno vibrazioni al pedale del freno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIdeale per chi cerca un aggiornamento rispetto ai dischi di serie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl design premium forato incrociato e scanalato non direzionale dei dischi DBA aumenta i punti di sfogo, permettendo ai gas d'attrito della pastiglia di uscire più facilmente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eI dischi DBA Street Series adottano la ventilazione “Kangaroo Paw”, con 144 pilastri a losanga e goccia. La maggiore superficie di scambio termico aumenta la dissipazione del calore, riducendo il fading e aumentando l'efficacia frenante. La rettifica CBN (nitruro di boro cubico) riduce la variazione di spessore del disco (DTV) e il parallelismo, limitando vibrazioni e “judder” al pedale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePur offrendo un beneficio prestazionale simile alla scanalatura T3, la serie 4000 XS è un'alternativa molto apprezzata per auto a ruote scoperte e da esposizione. Per un uso frenante più intenso consigliamo il design scanalato T3.\u003ch3\u003eSu quali auto si monta\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-applications\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNote di montaggio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6, 1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: Girling\/TRW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.8 90BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6, 1.8 90BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8 90BHP Syncro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.6 D Auto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.8, 1.8 Syncro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 D 64BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TD 75BHP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf (Mk3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Cabrio (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Cabrio (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3 Auto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6, 1.6 D Automativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta (Mk2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8 Syncro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B1) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6, 1.6 D, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B2) Station Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: Girling\/TRW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat (B3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSantana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSantana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSantana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6, 1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3, 1.5, 1.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: VW · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.9 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easse anteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003ctable class=\"product-specs\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ disco (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVentilazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKangaroo Paw\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNumero fori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ interno (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpessore minimo (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpessore (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAltezza (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInterasse foratura (mm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadio di preparazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStage 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso (singolo disco)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9.07 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eIl prezzo è per un disco o per la coppia?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003ePer la coppia: due dischi identici, cioè quelli che servono per un asse. I dischi freno si sostituiscono sempre in coppia sullo stesso asse.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSu quali auto si monta DBA5240BLKXS?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSu Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf (Mk1), Volkswagen Golf (Mk2), Volkswagen Golf (Mk3), Volkswagen Golf Cabrio (Mk1), Volkswagen Golf Van, Volkswagen Jetta (Mk1), Volkswagen Jetta (Mk2) e altri 8 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLe pastiglie sono incluse?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNo, la coppia di dischi si vende senza pastiglie: quelle compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eServe il rodaggio (bedding-in)?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì: le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, da velocità moderata e senza fermarsi del tutto, così pastiglia e disco si assestano. Saltarlo riduce il mordente e può causare vibrazioni.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ compatibile con l'impianto frenante originale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSì: rispetta le quote di montaggio originali, senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o ABS\/ESP. Le misure esatte sono in tabella e nelle specifiche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio:\u003c\/strong\u003e DBA5240BLKXS  |  \u003cstrong\u003eProduttore:\u003c\/strong\u003e DBA\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67669493121415,"sku":"DBA5240BLKXS-VW","price":1372.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/DBA5000BLKXS_dddfa73c-eafe-4b3f-8b0c-d09d45f8d684.jpg?v=1786120263"},{"product_id":"dischi-freno-ebc-d-series-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-6-1979-1992","title":"Coppia dischi freno EBC D Series anteriori Volkswagen Golf Mk1 1.6 1979-1992 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un ricambio per Volkswagen Golf Mk1? Questa scheda riguarda dischi freno Volkswagen Golf Mk1 EBC D Series per l'asse anteriore, versione 1.6, anni 1979-1992, con pinza VW e disco da 239 mm. I dischi D Series sostituiscono direttamente i dischi di serie: EBC li indica come ricambio pari o superiore all'originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice D053.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche della serie D Series secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLavorati di precisione in Europa, con fusioni prodotte in prevalenza nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrati e controllati uno per uno (100%) per lo sbandamento, così da garantire dischi senza deformazioni appena estratti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEBC li indica come ricambio di qualità pari o superiore ai dischi originali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa scheda riguarda la coppia di dischi per l'asse anteriore: due dischi, uno per ruota.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaranzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi. EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questa coppia su Volkswagen Golf Mk1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Volkswagen Golf Mk1 (1979-1992) in versione 1.6, con pinza VW e disco da 239 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRiguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto dura la garanzia dei dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa garanzia dichiarata da EBC è di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe dati devo confrontare con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsa il codice D053 come riferimento e controlla pinza VW e diametro 239 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67690760044935,"sku":"D053-12","price":167.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/Gen3_D_Disc_Generic_Vented_Front_913e90d4-baf4-4e6b-abf0-976de4f380c0.jpg?v=1792079647"},{"product_id":"dischi-freno-ebc-d-series-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-8-1982-1993","title":"Coppia dischi freno EBC D Series anteriori Volkswagen Golf Mk1 1.8 1982-1993 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eI dischi D Series sostituiscono direttamente i dischi di serie: EBC li indica come ricambio pari o superiore all'originale. Qui trovi i dischi freno Volkswagen Golf Mk1 EBC D Series per l'asse anteriore, versione 1.8, anni 1982-1993, pinza VW, diametro disco 239 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC D095. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche della serie D Series secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGaranzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEBC li indica come ricambio di qualità pari o superiore ai dischi originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorati di precisione in Europa, con fusioni prodotte in prevalenza nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrati e controllati uno per uno (100%) per lo sbandamento, così da garantire dischi senza deformazioni appena estratti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice D095 corrisponde a una coppia di dischi per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse occorre un altro codice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLavorati di precisione in Europa. EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il codice D095?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Volkswagen Golf Mk1 1.8, anni 1982-1993, pinza VW, diametro disco 239 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco il prodotto giusto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl codice EBC è D095. Confrontalo con la tabella e controlla pinza VW e diametro 239 mm sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDevo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe copertura offre EBC su questi dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC offre 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi di garanzia sui dischi D Series.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67690796777863,"sku":"D095-6","price":204.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/Gen3_D_Disc_Generic_Vented_Front_6ed16abd-9779-4f47-85a4-2c3619262d22.jpg?v=1792079797"},{"product_id":"dischi-freno-ebc-gd-series-anteriori-volkswagen-golf-mk1-1-8-1982-1993","title":"Coppia dischi freno EBC GD Series anteriori Volkswagen Golf Mk1 1.8 1982-1993 Pinza VW Ø 239 mm","description":"\u003cp\u003eDischi freno Volkswagen Golf Mk1 EBC GD Series, asse anteriore: coppia dedicata a questa vettura, versione 1.8, anni 1982-1993, pinza VW, diametro disco 239 mm. La serie GD di EBC unisce scanalature larghe e incavi (dimple) per il degasaggio delle pastiglie senza forature passanti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e239 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGD095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC GD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per la serie GD:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOra alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di dischi EBC GD Series per l'asse anteriore di Volkswagen Golf Mk1: sono due dischi, per un solo asse della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice GD095 va bene per Volkswagen Golf Mk1 1982-1993?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata a Volkswagen Golf Mk1 (1982-1993) in versione 1.8. Prima di ordinare confronta pinza VW e diametro 239 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene la confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrovi una coppia di dischi per un solo asse, quello anteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi GD resistono alla corrosione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHanno una protezione anticorrosione argentata (terza generazione) e sono indicati da EBC per auto stradali veloci e 4x4.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa sono i dischi con dimple?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67739816198535,"sku":"GD095-6","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/Gen3_GD_Disc_Generic_Vented_Front_42a94268-ccf4-4501-b9d8-e8eba5c3a2bf.jpg?v=1792407561"}],"url":"https:\/\/em-power.it\/collections\/modifiche-tuning-per-elaborare-vw-golf-mk1.oembed?page=2","provider":"Em-Power.it","version":"1.0","type":"link"}