{"title":"Modifiche Tuning per Elaborare Fiat 500 Abarth","description":"\u003cp\u003eTutto per il \u003cstrong\u003etuning della Fiat 500 Abarth\u003c\/strong\u003e (595 e 695, 1.4 T-Jet): lip, spoiler, diffusori, splitter e componenti performance come la valvola pop off. Filtra per versione (MK1 \/ Facelift) e anno per i ricambi compatibili.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"diffusori-sotto-minigonne-abarth-500-mk1","title":"Diffusori Sotto Minigonne compatibili con Abarth 500 Mk1 (2008-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiffusori Sotto Minigonne compatibili con Abarth 500 Mk1 (2008-2016)\u003c\/strong\u003e: componente Maxton Design compatibile con Abarth 500 Mk1 (2008-2016). I diffusori sotto minigonne raccordano anteriore e posteriore e abbassano visivamente la fiancata della tua Abarth 500.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: ABS nero lucido, pronto da montare (verniciabile nel colore dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV Materialgutachten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVenduti in coppia (sinistro + destro)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice produttore: FI-500-ABARTH-SD1G\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbarth 500 Mk1 (2008-2016)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiffusori sotto minigonne (coppia sinistro + destro)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpedizione e produzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdotto su ordinazione: tempi di produzione di circa 5\/6 settimane più la spedizione. Spedizione inclusa nel prezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSu quali Abarth 500 si monta?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ compatibile con Abarth 500 Mk1 (2008-2016). Verifica versione e anno della tua auto nell'elenco compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuali sono i tempi di consegna?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è realizzato su ordinazione: servono circa 5\/6 settimane di produzione più i tempi di spedizione. La spedizione è già inclusa nel prezzo.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Su quali Abarth 500 si monta?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"È compatibile con Abarth 500 Mk1 (2008-2016). 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Spedizione inclusa nel prezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSu quali Abarth 500 si monta?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ compatibile con Abarth 500 Mk1 (2008-2016). 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Prolunga lo spoiler posteriore della tua Abarth 595 per una linea più filante e sportiva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: ABS nero lucido, pronto da montare (verniciabile nel colore dell'auto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificazione TÜV Materialgutachten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodice produttore: FI-500-1F-AB-CAP1G\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAbarth 595 Mk1 Facelift (2016-2023)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstensione spoiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiadesivo 3M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanno sgrassante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpedizione e produzione\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdotto su ordinazione: tempi di produzione di circa 5\/6 settimane più la spedizione. Spedizione inclusa nel prezzo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cstyle\u003e.faq-accordion{margin-top:8px}.faq-accordion details{border-bottom:1px solid #e2e2e2}.faq-accordion summary{cursor:pointer;list-style:none;font-weight:600;padding:12px 28px 12px 0;position:relative}.faq-accordion summary::-webkit-details-marker{display:none}.faq-accordion summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:4px;top:10px;font-weight:700;font-size:1.1em}.faq-accordion details[open] summary::after{content:\"–\"}.faq-accordion details p{margin:0 0 14px;padding-right:28px;color:#484b51}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"faq-accordion\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eSu quali Abarth 595 si monta?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eÈ compatibile con Abarth 595 Mk1 Facelift (2016-2023). 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La sua funzione è migliorare il flusso e l’affidabilità delle tubazioni originali con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTubo di induzione in silicone Pro Hoses per Fiat 500 \/ 595 Abarth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutti i tubi in silicone di Pro Hoses sono prodotti secondo le specifiche più elevate utilizzando materiali e lavorazione della migliore qualità per garantire il rispetto e il superamento delle specifiche OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto da Pro-Hoses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA BENE: SI ADATTA SOLO AI TURBOS IHI. 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Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. 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Il doppio nucleo (twin-core) in alluminio di grado aeronautico, con saldature TIG, offre una capacità di raffreddamento ottimizzata: il produttore dichiara fino al 40% in più rispetto ai radiatori di serie. Sostituisce direttamente il componente originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDoppio nucleo (twin-core) in alluminio di grado aeronautico, con ottima conducibilità termica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFino al 40% di capacità di raffreddamento in più rispetto ai radiatori di serie (dato dichiarato dal produttore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaldature TIG per maggiore resistenza e durata, con finitura più precisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta del componente originale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiat 500 \/ Abarth 595 \/ 695 1.4 (2008-2013)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è indicato per Fiat 500 \/ Abarth 595 \/ 695 1.4 dal 2008 al 2013. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuanto raffredda in più dell'originale?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl produttore dichiara fino al 40% di capacità di raffreddamento in più rispetto ai componenti di serie. Il risultato reale dipende dalla vettura e dall'uso.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSostituisce direttamente l'originale?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSì, il produttore lo indica come sostituzione diretta del componente originale. Per il montaggio dei componenti del raffreddamento consigliamo comunque un meccanico qualificato.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il prodotto è indicato per Fiat 500 \/ Abarth 595 \/ 695 1.4 dal 2008 al 2013. 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La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSostituisce la configurazione originale molto restrittiva del doppio intercooler con tubazioni lunghe, con un intercooler con nucleo da 60 mm ad alto flusso dal design AIRTEC e un kit di tubi boost in lega più corto. Manteniamo un avvolgimento turbo veloce utilizzando tubazioni da 50 mm dal turbo all'intercooler e 60 mm fuori dall'intercooler per facilitare l'adattamento al corpo farfallato, questa combinazione offre un avvolgimento turbo rapido abbinato alla massima potenza erogata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRisultati del test al banco prova – risultati tratti da Fiat 500 Abarth, dotata di scarico Cat Back e AIRTEC FMIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 1 – 120 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 2 – 122 gradi nell'intercooler l'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFar funzionare 3 – 123 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'intercooler AIRTEC ha abbassato le temperature di aspirazione di 100 gradi ad ogni corsa e non ha sofferto di assorbimento di calore\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi adatta a quanto segue:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQualsiasi modello Abarth 500\/595 dotato di turbo IHI – modelli 135, 140, 145 e 160 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAltezza: 205 mm\u003cbr\u003eLarghezza: 820 mm\u003cbr\u003eProfondità: 65 mm\u003cbr\u003eCapacità: 10,9 litri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra e piastra comprovate di spessore 60 mm, specifiche per il design AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi con estremità in fusione con marchio AIRTEC per un flusso d'aria migliorato e una resistenza imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestato al banco per fornire temperature di aspirazione inferiori e aumentare i CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubi di sovralimentazione più corti rispetto alla configurazione standard con doppio intercooler, i tubi più corti significano un avvolgimento del turbo più veloce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl montaggio richiede circa 2-3 ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponibile in nero Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC disponibile senza costi aggiuntivi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapporto qualità prezzo imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNumero di diritto di modello registrato 6023445\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC codice: ATINTFT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVarianti e configurazioni disponibili\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa compatibilità dichiarata comprende Abarth 500 (Mk1) (2008-2016), Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC","offers":[{"title":"Nero lucido \/ Tinta unita - SENZA LOGO \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164464989,"sku":"402914","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Rosso \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164497757,"sku":"402917","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Bianco \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164530525,"sku":"402918","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Giallo \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164563293,"sku":"402919","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Arancione \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164596061,"sku":"402920","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Verde \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164628829,"sku":"402921","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC grigio \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164661597,"sku":"402922","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC rosa \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164694365,"sku":"402923","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC viola \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676164727133,"sku":"402924","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu Performance \/ Tinta unita - 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La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSostituisce la configurazione originale molto restrittiva del doppio intercooler con tubazioni lunghe, con un intercooler ad alto flusso da 60 mm con design AIRTEC e un kit di tubi boost in lega più corto. Manteniamo un avvolgimento turbo veloce utilizzando tubazioni da 50 mm dal turbo all'intercooler e 60 mm fuori dall'intercooler per facilitare l'adattamento al corpo farfallato, questa combinazione offre un avvolgimento turbo rapido abbinato alla massima potenza erogata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRisultati del test al banco prova – risultati tratti da Fiat 500 Abarth, dotata di scarico Cat Back e AIRTEC FMIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 1 – 120 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 2 – 122 gradi nell'intercooler l'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFar funzionare 3 – 123 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'intercooler AIRTEC ha abbassato le temperature di aspirazione di 100 gradi ad ogni corsa e non ha sofferto di assorbimento di calore\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi adatta a quanto segue:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQualsiasi Abarth con Garrett GTI446 Turbo – modelli da 165, 180 e 190 CV con cambio automatico al volante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerie 3 180 Competizione (metà-fine 2015)\u003cbr\u003eSeries 4 Turismo\u003cbr\u003eSeries 4 Competizione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAltezza: 205 mm\u003cbr\u003eLarghezza: 820 mm\u003cbr\u003eProfondità: 65 mm\u003cbr\u003eCapacità: 10,9 litri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra e piastra comprovate di spessore 60 mm, secondo il design AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi pressofusi con marchio AIRTEC per un flusso d'aria migliorato e una resistenza imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ stato dimostrato che il banco prova fornisce temperature di aspirazione inferiori e aumenta CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubi di sovralimentazione più corti rispetto alla configurazione standard con doppio intercooler, i tubi più corti significano un avvolgimento del turbo più veloce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl montaggio richiede circa 2-3 ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponibile in nero Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC disponibile su senza costi aggiuntivi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapporto qualità prezzo imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiritto di modello registrato numero 6023445\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice AIRTEC: ATINTFT3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVarianti e configurazioni disponibili\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa compatibilità dichiarata comprende Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. 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La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSostituisce la configurazione originale molto restrittiva del doppio intercooler con tubazioni lunghe, con un intercooler con nucleo da 60 mm ad alto flusso dal design AIRTEC e un kit di tubi boost in lega più corto. Manteniamo un avvolgimento turbo veloce utilizzando tubazioni da 50 mm dal turbo all'intercooler e 60 mm fuori dall'intercooler per facilitare l'adattamento al corpo farfallato, questa combinazione offre un avvolgimento turbo rapido abbinato alla massima potenza erogata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRisultati del test al banco prova – risultati tratti da Fiat 500 Abarth, dotata di scarico Cat Back e AIRTEC FMIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 1 – 120 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 2 – 122 gradi nell'intercooler l'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFar funzionare 3 – 123 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'intercooler AIRTEC ha abbassato le temperature di aspirazione di 100 gradi ad ogni corsa e non ha sofferto di assorbimento di calore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi adatta a quanto segue:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQualsiasi Abarth con Garrett GTI446 Turbo – modelli da 165, 180 e 190 CV con cambio automatico al volante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerie 3 180 Competizione (metà-fine 2015)\u003cbr\u003eSeries 4 Turismo\u003cbr\u003eSeries 4 Competizione\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAltezza: 205 mm\u003cbr\u003eLarghezza: 820 mm\u003cbr\u003eProfondità: 65 mm\u003cbr\u003eCapacità: 10,9 litri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra e piastra comprovate di spessore 60 mm, secondo il design AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi pressofusi con marchio AIRTEC per un flusso d'aria migliorato e una resistenza imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ stato dimostrato che il banco prova fornisce temperature di aspirazione inferiori e aumenta CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubi di sovralimentazione più corti rispetto alla configurazione standard con doppio intercooler, i tubi più corti significano un avvolgimento del turbo più veloce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl montaggio richiede circa 2-3 ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponibile in nero Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC disponibile su senza costi aggiuntivi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapporto qualità prezzo imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiritto di modello registrato numero 6023445\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice AIRTEC: ATINTFT3\/AUTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVarianti e configurazioni disponibili\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa compatibilità dichiarata comprende Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. 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SENZA LOGO \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000002397,"sku":"403816","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu Performance \/ Logo AIRTEC Grigio \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000035165,"sku":"403824","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu Performance \/ Logo AIRTEC Rosa \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000067933,"sku":"403825","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu Performance \/ Logo AIRTEC viola \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000100701,"sku":"403826","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu Performance \/ Logo AIRTEC Blu \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000133469,"sku":"403818","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Tinta unita - SENZA LOGO \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000166237,"sku":"403838","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu Performance \/ Logo AIRTEC Rosso \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000199005,"sku":"403819","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Blu \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000231773,"sku":"403840","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Rosso \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000264541,"sku":"403841","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Bianco \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000297309,"sku":"403842","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Giallo \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000330077,"sku":"403843","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Arancione \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000362845,"sku":"403844","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Verde \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000395613,"sku":"403845","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Grigio \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000428381,"sku":"403846","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC Rosa \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000461149,"sku":"403847","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso Race \/ Logo AIRTEC viola \/ Pro-Series Nero","offer_id":65676000493917,"sku":"403848","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/595NEW_1-AUTO_c5515f85-f8b6-4adb-b3bc-25f83a75d6ec.jpg?v=1688138902"},{"product_id":"intercooler-fiat-500-abarth-cambio-automatico-airtec","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport per Fiat 500 Abarth con cambio automatico","description":"\u003ch2\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport per Fiat 500 Abarth con cambio automatico\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport per Fiat 500 Abarth con cambio automatico\u003c\/strong\u003e è un ricambio performance Airtec sviluppato per \u003cstrong\u003eAbarth 500 (Mk1) (2008-2016), Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023)\u003c\/strong\u003e. La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSostituisce la configurazione originale molto restrittiva del doppio intercooler con tubazioni lunghe, con un intercooler con nucleo da 60 mm ad alto flusso di design AIRTEC e un kit di tubi boost in lega più corto. Manteniamo un avvolgimento turbo veloce utilizzando tubazioni da 50 mm dal turbo all'intercooler e 60 mm fuori dall'intercooler per facilitare l'adattamento al corpo farfallato, questa combinazione offre un avvolgimento turbo rapido abbinato alla massima potenza erogata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRisultati del test al banco prova – risultati tratti da Fiat 500 Abarth, dotata di scarico Cat Back e AIRTEC FMIC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 1 – 120 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEseguire 2 – 122 gradi nell'intercooler l'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFar funzionare 3 – 123 gradi nell'intercooler e 22 gradi fuori dall'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'intercooler AIRTEC ha abbassato le temperature di aspirazione di 100 gradi ad ogni corsa e non ha sofferto di assorbimento di calore\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi adatta a quanto segue:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQualsiasi modello Abarth 500\/595 dotato di turbo IHI – modelli 135, 140, 145 e 160 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto intercooler si adatta al cambio automatico al volante della Fiat 500Abarth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAltezza: 205 mm\u003cbr\u003eLarghezza: 820 mm\u003cbr\u003eProfondità: 65 mm\u003cbr\u003eCapacità: 10,9 litri\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBarra e piastra comprovate spesse 60 mm, specifiche per il design AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerbatoi pressofusi con marchio AIRTEC per un migliore flusso d'aria e una resistenza imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ stato dimostrato che il banco prova fornisce temperature di aspirazione più basse e aumenta i CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubi di sovralimentazione più corti rispetto alla configurazione standard con doppio intercooler, i tubi più corti significano un avvolgimento del turbo più veloce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl montaggio richiede circa 2-3 ore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 anni di garanzia a chilometraggio illimitato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponibile in nero Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC disponibile senza costi aggiuntivi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapporto qualità-prezzo imbattibile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDesign registrato numero diritto 6023445\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodice AIRTEC: ATINTFT1\/AUTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVarianti e configurazioni disponibili\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa compatibilità dichiarata comprende Abarth 500 (Mk1) (2008-2016), Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC","offers":[{"title":"Nero lucido \/ Tinta unita - SENZA LOGO \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165448029,"sku":"403134","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Blu \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165480797,"sku":"403136","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Rosso \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165513565,"sku":"403137","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Bianco \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165546333,"sku":"403138","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Giallo \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165579101,"sku":"403139","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC Arancione \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165611869,"sku":"403140","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC verde \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165644637,"sku":"403141","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC grigio \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165677405,"sku":"403142","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC rosa \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165710173,"sku":"403143","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero lucido \/ Logo AIRTEC viola \/ Serie Pro nera","offer_id":65676165742941,"sku":"403144","price":1051.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu prestazioni \/ Tinta unita - 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La sua funzione è controllare la temperatura dell’olio durante l’uso stradale sportivo e nelle condizioni più impegnative con una soluzione dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIn breve\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione dedicata:\u003c\/strong\u003e sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione corretta:\u003c\/strong\u003e selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo prima dell’ordine:\u003c\/strong\u003e confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCome parte della nostra gamma di prodotti Fiat in espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro aggiornamento del kit radiatore dell'olio adatto per l'uso in pista o su strada veloce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA seguito di un ampio processo di sviluppo, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il suo nuovo kit radiatore olio rivolto ai proprietari di Fiat 500\/595\/695 Abarth modificati che lottano per mantenere la temperatura dell'olio costante in pista o durante l'uso su strada veloce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl nostro kit è stato progettato nel Regno Unito dopo un'approfondita ricerca e un'enorme esperienza nello sviluppo di pacchetti di raffreddamento dell'olio potenziati per una varietà di auto da pista e da strada modificate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sfida con questo kit è stata quella di individuare un radiatore dell'olio esterno nel piccolo spazio disponibile dove era posizionato l'intercooler originale, integrandosi perfettamente con gli impianti e i raccordi esistenti dell'auto per garantire che non fossero necessari fori o tagli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDi conseguenza, abbiamo sviluppato un kit completamente reversibile se necessario. Il pacchetto completo include un collaudato radiatore dell'olio a 19 file, piastra sandwich di nostra progettazione realizzata in billet e verniciata a polvere nera, staffe su misura tagliate al laser e verniciate a polvere, tubi flessibili intrecciati di alta qualità con raccordi Aerotec e tutti i dispositivi per una semplice installazione imbullonata, comprese le istruzioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sua efficienza di raffreddamento e la facilità di montaggio lo rendono una modifica essenziale per tutti i modelli Fiat 500\/595\/695 Abarth modificati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTA BENE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQUESTO KIT RADIATORE OLIO È STATO PROGETTATO PER ESSERE MONTATO CON UN INTERCOOLER AGGIORNATO AIRTEC MOTORSPORT E\u003c\/strong\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eNON SI ADATTA A\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003cstrong\u003eCON LA CONFIGURAZIONE STANDARD TWIN-INTERCOOLER. NON POSSIAMO CONFERMARE SE QUESTO SI ADATTA A QUALSIASI ALTRO INTERCOOLER AFTER MARKET.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e– Questo è un prodotto per sport motoristici e potresti notare un aumento delle armoniche del motore attraverso l'abitacolo quando installato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProgettato e sviluppato nel Regno Unito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNessun taglio o foratura necessaria per adattarsi a\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce le temperature su pista e strada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiastra sandwich billet finita in nero verniciato a polvere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaffe su misura tagliate al laser e verniciate a polvere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubi flessibili e raccordi di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit completo con tutti i dispositivi, i raccordi e le istruzioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC codice: ATMSFT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVarianti e configurazioni disponibili\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003ePer quali auto è compatibile?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa compatibilità dichiarata comprende Abarth 500 (Mk1) (2008-2016), Abarth 500 (Mk1 Facelift) (2016-2023). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCosa devo controllare prima dell’acquisto?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eControlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eÈ adatto all’uso stradale?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC","offers":[{"title":"ATMSFT1","offer_id":47241328427357,"sku":"ATMSFT1","price":728.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/500Oil_1_a062522a-249c-44a9-86d7-4f5898a88ee0.jpg?v=1688139656"},{"product_id":"sistema-di-scarico-cat-back-con-terminali-in-carbonio-fiat-500-abarth-595-695-1-4-08","title":"Sistema di Scarico Cat Back con Terminali in Carbonio Fiat 500 Abarth 595 695 1.4 08-12","description":"\u003cp\u003eSistema di Scarico Cat Back con Terminali in Carbonio per Fiat 500 Abarth 595 695 1.4 08-12, in acciaio inox T304. Sistema Cat Back completo con terminali in carbonio, per più flusso e più sound. Pensato per un flusso di scarico più libero, per migliorare risposta all'acceleratore, potenza e coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox T304 spazzolato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlange lavorate a CNC per un attacco preciso e sicuro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerminali in carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema Cat Back completo per più flusso e più sound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta dell'impianto originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per migliorare risposta all'acceleratore, potenza e coppia su tutto l'arco dei giri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 1.4 (2008-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 595 1.4 (2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 695 1.4 (2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è indicato per Abarth 500 1.4 (2008-2012); Abarth 595 1.4 (2012); Abarth 695 1.4 (2012). Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChe caratteristiche ha?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe caratteristiche principali sono: acciaio inox T304 spazzolato; curvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata; flange lavorate a CNC per un attacco preciso e sicuro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCome si monta?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePer il montaggio consigliamo di rivolgersi a un'officina qualificata. Per dubbi sulla compatibilità scrivici su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il prodotto è indicato per Abarth 500 1.4 (2008-2012); Abarth 595 1.4 (2012); Abarth 695 1.4 (2012). Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Che caratteristiche ha?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Le caratteristiche principali sono: acciaio inox T304 spazzolato; curvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata; flange lavorate a CNC per un attacco preciso e sicuro.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Come si monta?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Per il montaggio consigliamo di rivolgersi a un'officina qualificata. Per dubbi sulla compatibilità scrivici su WhatsApp.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eScrivici su WhatsApp\u003c\/a\u003e: controlliamo per te prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"Direnza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48176263299421,"sku":"EXES117","price":728.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/EXES117-01-1-600x600.jpg?v=1690460384"},{"product_id":"downpipe-decat-3-fiat-500-1-4-abarth-08-18-turbo-ihi","title":"Downpipe Decat 3\" Fiat 500 1.4 Abarth 08-18 (Turbo IHI)","description":"\u003cp\u003eDownpipe Decat 3\" in acciaio inox T304 per Fiat 500 1.4 Abarth 08-18 (Turbo IHI). Sostituisce il catalizzatore originale con un condotto a flusso libero, per migliorare il flusso dei gas di scarico e la risposta all'acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox T304 di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione del catalizzatore a flusso libero per il 1.4 turbo (turbo IHI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora la risposta all'acceleratore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiat 500 1.4 Abarth con turbo IHI (2008-2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è indicato per Fiat 500 1.4 Abarth con turbo IHI (2008-2018). Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChe caratteristiche ha?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe caratteristiche principali sono: acciaio inox T304 di alta qualità; curvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata; sostituzione del catalizzatore a flusso libero per il 1.4 turbo (turbo IHI).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePer quale uso è pensato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ un componente per uso sportivo e da competizione, che sostituisce il catalizzatore originale. Per ogni dubbio sull'utilizzo scrivici su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il prodotto è indicato per Fiat 500 1.4 Abarth con turbo IHI (2008-2018). 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Il collettore tubolare in acciaio inox T304 con pareti da 3 mm sostituisce direttamente quello originale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox di qualità T304 con pareti extra spesse da 3 mm per maggiore affidabilità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubi curvati con mandrino, design tubolare collaudato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaldature TIG per la massima resistenza e durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlange lavorate a CNC per un accoppiamento preciso e affidabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta del componente originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdatto solo ai modelli con turbocompressore IHI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 Abarth 1.4 Turbo (dal 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Grande Punto Abarth 1.4 Turbo (2007-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto Evo Abarth 1.4 Turbo (2007-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlfa Romeo Mito 1.4 T-Jet (2008-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolo per modelli con turbocompressore IHI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl kit è indicato per Fiat 500 Abarth 1.4 Turbo dal 2008, Grande Punto e Punto Evo Abarth 1.4 Turbo 2007-2015 e Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet 2008-2015, solo con turbocompressore IHI. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVa bene con qualsiasi turbina?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, il produttore indica che è adatto solo ai modelli con turbocompressore IHI. In caso di dubbio scrivici su WhatsApp con il tuo modello.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa comprende il kit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCollettore di scarico tubolare Track Series e downpipe. Per il dettaglio di guarnizioni e minuteria scrivici su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il kit è indicato per Fiat 500 Abarth 1.4 Turbo dal 2008, Grande Punto e Punto Evo Abarth 1.4 Turbo 2007-2015 e Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet 2008-2015, solo con turbocompressore IHI. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Va bene con qualsiasi turbina?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No, il produttore indica che è adatto solo ai modelli con turbocompressore IHI. In caso di dubbio scrivici su WhatsApp con il tuo modello.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cosa comprende il kit?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Collettore di scarico tubolare Track Series e downpipe. Per il dettaglio di guarnizioni e minuteria scrivici su WhatsApp.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eScrivici su WhatsApp\u003c\/a\u003e: controlliamo per te prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"Direnza","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48176424452445,"sku":"kit0571","price":873.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/products-kit0571-01.jpg?v=1690460913"},{"product_id":"distanziali-ruota-15mm-fiat-500-595-695-abarth-07-4x98-m12x1-25-58-1mm-coppia","title":"Distanziali Ruota 15mm Fiat 500 595 695 Abarth 07+ 4x98 M12x1.25 58.1mm - Coppia","description":"\u003cp\u003eDistanziali ruota da 15mm per Fiat 500 595 695 Abarth 07+, venduti in coppia. Realizzati in lega di alluminio aeronautico 6061-T6 forgiata con anodizzazione dura, sono hub-centrici e specifici per modello: allargano la carreggiata per un look più aggressivo e un comportamento su strada più incisivo. Foratura 4x98, filetto M12x1.25, centraggio 58.1mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFornitura: coppia di distanziali ruota (2 pezzi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 15mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura: 4x98\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletto: M12x1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentraggio: 58.1mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: lega di alluminio aeronautico 6061-T6 ad alta resistenza, leggera, forgiata con anodizzazione dura contro usura e corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHub-centrici e specifici per modello, per un accoppiamento e un'equilibratura precisi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloni\/prigionieri testati per durata (1 milione di cicli) secondo ISO 3800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza testata secondo ISO 898-6, SAE J429 e SAE J995; test anticorrosione (nebbia salina, 72 ore) secondo ISO 9227\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 312 (dal 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 \/ 595 \/ 695 (dal 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl produttore indica la compatibilità con: Fiat 500 312 (dal 2007); Abarth 500 \/ 595 \/ 695 (dal 2008). Verifica anche foratura 4x98, filetto M12x1.25 e centraggio 58.1mm. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa è incluso nella fornitura?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUna coppia di distanziali da 15mm (2 pezzi). Il produttore non indica altri componenti in dotazione: per sapere se servono bulloni o prigionieri diversi scrivici su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDi che materiale sono fatti?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSono in lega di alluminio aeronautico 6061-T6 ad alta resistenza, forgiata con anodizzazione dura per durabilità e protezione dalla corrosione. Il produttore dichiara test di durata su bulloni e prigionieri (1 milione di cicli, ISO 3800) e test anticorrosione di 72 ore (ISO 9227).\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il produttore indica la compatibilità con: Fiat 500 312 (dal 2007); Abarth 500 \/ 595 \/ 695 (dal 2008). Verifica anche foratura 4x98, filetto M12x1.25 e centraggio 58.1mm. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cosa è incluso nella fornitura?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Una coppia di distanziali da 15mm (2 pezzi). 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Realizzati in lega di alluminio aeronautico 6061-T6 forgiata con anodizzazione dura, sono hub-centrici e specifici per modello: allargano la carreggiata per un look più aggressivo e un comportamento su strada più incisivo. Foratura 4x98, filetto M12x1.25, centraggio 58.1mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFornitura: coppia di distanziali ruota (2 pezzi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessore: 20mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForatura: 4x98\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletto: M12x1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentraggio: 58.1mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: lega di alluminio aeronautico 6061-T6 ad alta resistenza, leggera, forgiata con anodizzazione dura contro usura e corrosione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHub-centrici e specifici per modello, per un accoppiamento e un'equilibratura precisi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBulloni\/prigionieri testati per durata (1 milione di cicli) secondo ISO 3800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza testata secondo ISO 898-6, SAE J429 e SAE J995; test anticorrosione (nebbia salina, 72 ore) secondo ISO 9227\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 312 (dal 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbarth 500 \/ 595 \/ 695 (dal 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl produttore indica la compatibilità con: Fiat 500 312 (dal 2007); Abarth 500 \/ 595 \/ 695 (dal 2008). Verifica anche foratura 4x98, filetto M12x1.25 e centraggio 58.1mm. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa è incluso nella fornitura?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUna coppia di distanziali da 20mm (2 pezzi). Il produttore non indica altri componenti in dotazione: per sapere se servono bulloni o prigionieri diversi scrivici su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDi che materiale sono fatti?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSono in lega di alluminio aeronautico 6061-T6 ad alta resistenza, forgiata con anodizzazione dura per durabilità e protezione dalla corrosione. 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Questa coppia di dischi EBC GD Series è indicata per Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, asse posteriore, pinza TRW, diametro disco 240 mm. I dischi sportivi EBC GD Series sono scanalati e dimpled (con incavi), senza fori passanti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGD286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC GD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche della serie GD secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOra alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna coppia di dischi freno EBC GD Series, cioè due dischi, per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve una coppia separata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questa coppia su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, pinza TRW, diametro disco 240 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRiguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza TRW e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è GD286.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePer quali veicoli sono indicati i dischi GD?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC sono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e 4x4, con protezione anticorrosione argentata e semilavorati certificati R90.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"GD286","offer_id":48619421991261,"sku":"GD286-1","price":380.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/gd-rotors-main.17_0cf12a85-f78b-4f41-b8af-daae7b467f89.jpg?v=1695815192"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-yellowstuff-usr-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi USR Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eKit dischi e pastiglie Abarth 500 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 240 mm di diametro. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD08KR001 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD08KR001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41338R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUSR286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC USR Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRicavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD08KR001 corrisponde a 2 dischi USR Series (USR286) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41338R) per l'asse posteriore di Abarth 500; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD08KR001 è riferito ad Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 240 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Yellowstuff vanno bene per la pista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa cambia con il disegno a scanalature fini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAiutano il degasaggio e l'usura uniforme delle pastiglie, evacuano sporco, acqua e detriti e, sempre secondo EBC, rendono il funzionamento più silenzioso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR286) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41338R), per l'asse posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe codici hanno dischi e pastiglie del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie DP41338R e dischi USR286: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD08KR001.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD08KR001","offer_id":48619423072605,"sku":"PD08KR001-1","price":582.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD08KR_3d34c843-cb9a-4d23-9177-952ede2ff2dc.jpg?v=1695815196"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eGreenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici. Questo kit dischi e pastiglie Abarth 500 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff EBC per l'asse anteriore, previsto per Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD01KF001. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD01KF001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21383\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D414, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21383, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali componenti include il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDischi EBC D Series (2 pezzi, codice D414) e pastiglie EBC Greenstuff (4 pezzi, codice DP21383), per un solo asse: quello anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff contiene piombo o rame?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo: EBC dichiara che Greenstuff non contiene piombo, rame né solfuri tossici ed è conforme a tutte le normative ambientali. La formulazione è a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCon i dischi nuovi devo cambiare anche le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi, ed è ciò che prevede questo kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit vale per un solo asse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD01KF001","offer_id":48619423269213,"sku":"PD01KF001-1","price":565.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD01KF_8caa8785-668e-4ed0-ae60-b81c8b6f93ab.jpg?v=1695815200"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-greenstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Greenstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Abarth 500 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2008-2011), pinza TRW, diametro disco 240 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD01KR001 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD01KR001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21338\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D286) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP21338), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2008-2011), pinza TRW, diametro disco 240 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali componenti include il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDischi EBC D Series (2 pezzi, codice D286) e pastiglie EBC Greenstuff (4 pezzi, codice DP21338), per un solo asse: quello posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse posteriore di Abarth 500. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanta polvere producono le pastiglie EBC verdi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formulazione è a polvere da media a bassa; EBC precisa che non contiene piombo, rame né solfuri tossici.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD01KR001","offer_id":48619423400285,"sku":"PD01KR001-1","price":348.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD01KR_eb02d981-c70f-40fd-9d0a-aae71282892b.jpg?v=1695815204"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-usr-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi USR Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eKit dischi e pastiglie Abarth 500 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2008-2011), in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Con Greenstuff EBC propone una pastiglia sportiva per auto moderne europee e asiatiche, nel rispetto della legislazione europea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD06KF001 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD06KF001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21383\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUSR414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e USR Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC USR Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuesta disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit per un solo asse, quello anteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR414 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21383.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD06KF001 è riferito ad Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2008-2011), in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali componenti include il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDischi EBC USR Series (2 pezzi, codice USR414) e pastiglie EBC Greenstuff (4 pezzi, codice DP21383), per un solo asse: quello anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso usare Greenstuff su strada in Europa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC indica Greenstuff come certificata ECE R90 per l'uso su strada; la serie è pensata per auto moderne che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali pastiglie consiglia EBC con i dischi USR?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa combinazione consigliata da EBC è con le pastiglie EBC ad alto attrito Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff, nell'ottica di un impianto frenante completamente abbinato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza Bosch e diametro 284 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD06KF001, quelli dei componenti DP21383 e USR414.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD06KF001","offer_id":48619423662429,"sku":"PD06KF001-1","price":701.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD06KF_dac0a111-2934-4284-84b8-d2c6c252b1c4.jpg?v=1695815208"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-greenstuff-usr-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Greenstuff + dischi USR Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eLa serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario. Questo kit dischi e pastiglie Abarth 500 abbina 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Greenstuff EBC per l'asse posteriore, previsto per Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2008-2011, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD06KR001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21338\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUSR286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e USR Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC USR Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuesta disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR286 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21338.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD06KR001 è riferito ad Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2008-2011, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe cosa comprende l'acquisto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDue dischi USR Series (USR286) e quattro pastiglie Greenstuff (DP21338): tutto per l'asse posteriore di Abarth 500.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI due componenti si identificano con i codici EBC DP21338 (pastiglie) e USR286 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanta polvere producono le pastiglie EBC verdi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formulazione è a polvere da media a bassa; EBC precisa che non contiene piombo, rame né solfuri tossici.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI dischi USR vanno montati con pastiglie particolari?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRedstuff, Greenstuff o Yellowstuff: sono le pastiglie ad alto attrito che EBC cita per ottenere la migliore potenza di arresto con i dischi scanalati USR.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD06KR001","offer_id":48619423695197,"sku":"PD06KR001-1","price":510.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD06KR_ddd28388-1c30-4b66-81d7-61d73f6b378b.jpg?v=1695815212"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-yellowstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Abarth 500 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2008-2011), pinza Bosch, diametro disco 284 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD03KF001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41383R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D414, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41383R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2008-2011), pinza Bosch, diametro disco 284 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCopre l'asse anteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eYellowstuff è adatta ai track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDove vengono lavorati i dischi EBC D Series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna coppia di dischi EBC D Series con codice D414 e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41383R, per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD03KF001","offer_id":48619424121181,"sku":"PD03KF001-1","price":625.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD03KF_702e1e7b-88ac-4fee-a1eb-e03149fc4073.jpg?v=1695815216"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-yellowstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi un kit dischi e pastiglie Abarth 500 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Abarth 500 1.4 Turbo da 135 CV, anni 2008-2011, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD03KR001 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD03KR001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41338R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D286, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41338R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice PD03KR001 va bene per Abarth 500 2008-2011?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata ad Abarth 500 1.4 Turbo da 135 CV, anni 2008-2011. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 240 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un kit per l'asse posteriore di Abarth 500. Per l'altro asse serve un kit diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco i singoli componenti del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pastiglie sono il codice EBC DP41338R e i dischi il codice EBC D286; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto tempo serve per l'assestamento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDove vengono lavorati i dischi EBC D Series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD03KR001","offer_id":48619424153949,"sku":"PD03KR001-1","price":420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD03KR_f7670be3-ef2e-4848-a7b9-41a1189eb0c3.jpg?v=1695815219"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-ultimax-posteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Pastiglie freni EBC Ultimax posteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi pastiglie freni Abarth 500? Questo set EBC Ultimax è indicato per Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2008-2011, asse posteriore, con pinza TRW e disco da 240 mm. La serie Ultimax è il ricambio di EBC per l'uso quotidiano: effetto frenante dalla prima frenata e dischi trattati con più riguardo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC DP1338 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP1338\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerie EBC Ultimax, in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProdotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse di attrito GG: il massimo effetto frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie EBC Ultimax per l'asse posteriore di Abarth 500; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQueste pastiglie freni sono adatte ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il codice DP1338 è riferito ad Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2008-2011, con pinza TRW e disco da 240 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePer che tipo di guida sono pensate le Ultimax?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC le indica come pastiglie di ricambio ideali per l'uso urbano e quotidiano: la mescola punta su durata, poca polvere e funzionamento silenzioso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome verifico di scegliere il codice corretto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParti dal codice DP1338 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza TRW e diametro 240 mm, anni 2008-2011.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Ultimax contengono fibre d'acciaio?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo: EBC la descrive come completamente non metallica, senza fibre d'acciaio, e quindi molto più delicata sui dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP1338","offer_id":48619424219485,"sku":"DP1338-1","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP1338_2dfba71d-20bc-4318-a9ef-edc6c2e776e4.jpg?v=1695815222"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-greenstuff-posteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Pastiglie freni EBC Greenstuff posteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi pastiglie freni Abarth 500? Questo set EBC Greenstuff è indicato per Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2008-2011, asse posteriore, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 240 mm di diametro. Con Greenstuff EBC propone una pastiglia sportiva per auto moderne europee e asiatiche, nel rispetto della legislazione europea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC DP21338 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21338\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCosa c'è da sapere sulla serie EBC Greenstuff, secondo EBC:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Greenstuff 2000 è una pastiglia rispettosa dell'ambiente: non contiene piombo, rame né solfuri tossici, in piena conformità con tutte le normative ambientali. È progettata come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali, con spazi di arresto ridotti e una risposta del freno più pronta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie EBC Greenstuff per l'asse posteriore di Abarth 500; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice DP21338 va bene per Abarth 500 2008-2011?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata ad Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2008-2011. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 240 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRiguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe cosa comprende l'acquisto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn solo asse: un set di pastiglie per l'asse posteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff contiene piombo o rame?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo: EBC dichiara che Greenstuff non contiene piombo, rame né solfuri tossici ed è conforme a tutte le normative ambientali. La formulazione è a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP21338","offer_id":48619424743773,"sku":"DP21338-1","price":136.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP21338_25423182-3746-4b58-813e-ec55de090acc.jpg?v=1695815228"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-greenstuff-anteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Pastiglie freni EBC Greenstuff anteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Abarth 500 EBC Greenstuff, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 1.4 Turbo da 135 CV (2008-2011), per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 284 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC DP21383 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21383\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per la serie Greenstuff:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEBC Greenstuff 2000 è una pastiglia rispettosa dell'ambiente: non contiene piombo, rame né solfuri tossici, in piena conformità con tutte le normative ambientali. È progettata come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali, con spazi di arresto ridotti e una risposta del freno più pronta.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo set su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2008-2011, per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 284 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza Bosch e diametro 284 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP21383.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff è certificata ECE R90?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: secondo EBC la serie è certificata ECE R90 per l'uso stradale ed è in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAsse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP21383. L'altro asse ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP21383","offer_id":48619424907613,"sku":"DP21383-1","price":172.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP21383_79ed887d-a2e4-437f-a92a-1fdfd8412f3e.jpg?v=1695815231"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-yellowstuff-posteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eLe pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto. Qui trovi le pastiglie freni Abarth 500 EBC Yellowstuff per l'asse posteriore, del periodo 2008-2011 con motorizzazione 1.4 Turbo da 135 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP41338R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41338R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerie EBC Yellowstuff, in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSu strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il codice DP41338R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa contiene la confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto tempo serve per l'assestamento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie gialle EBC sono indicate per l'uso in pista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi può usare, ma EBC precisa che è meno adatta alla pista da quando è senza rame (2021), perché l'assestamento è più lungo. Per il circuito la raccomandazione di EBC è Bluestuff.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP41338R","offer_id":48619424973149,"sku":"DP41338R-1","price":208.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP41338R_c259ebe1-b50c-4cf9-a12b-7c4c189974b3.jpg?v=1695815235"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-yellowstuff-anteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2008-2011","title":"Pastiglie freni EBC Yellowstuff anteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2008-2011 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un ricambio per Abarth 500? Questa scheda riguarda pastiglie freni Abarth 500 EBC Yellowstuff per l'asse anteriore, 1.4 Turbo da 135 CV (2008-2011), pinza Bosch, diametro disco 284 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP41383R.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41383R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerie EBC Yellowstuff, in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAncoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice DP41383R corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice DP41383R va bene per Abarth 500 2008-2011?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata ad Abarth 500 (2008-2011) in versione 1.4 Turbo da 135 CV. Prima di ordinare confronta pinza Bosch e diametro 284 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRiguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Yellowstuff vanno bene per la pista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello anteriore di Abarth 500.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP41383R","offer_id":48619425038685,"sku":"DP41383R-1","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP41383R_ca730a59-d5eb-4344-9f6f-95c80526f6d4.jpg?v=1695815238"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-yellowstuff-usr-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi USR Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Abarth 500 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD08KR369. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD08KR369\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41338\/2R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUSR286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC USR Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRicavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC USR Series, cioè 2 dischi con codice USR286, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41338\/2R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD08KR369 è riferito ad Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA cosa servono le scanalature dei dischi USR?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC favoriscono il degasaggio delle pastiglie ed eliminano sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, con un funzionamento più silenzioso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali componenti include il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDischi EBC USR Series (2 pezzi, codice USR286) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41338\/2R), per un solo asse: quello posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCopre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eYellowstuff è adatta ai track day?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD08KR369","offer_id":48619425300829,"sku":"PD08KR369-1","price":572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD08KR.jpg?v=1695815243"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eKit dischi e pastiglie Abarth 500 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, con pinza Bosch e disco da 284 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD01KF002.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD01KF002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21383\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD01KF002 corrisponde a 2 dischi D Series (D414) più 4 pastiglie Greenstuff (DP21383\/2) per l'asse anteriore di Abarth 500; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD01KF002 è riferito ad Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, con pinza Bosch e disco da 284 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza Bosch e diametro 284 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD01KF002, quelli dei componenti DP21383\/2 e D414.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna coppia di dischi EBC D Series con codice D414 e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21383\/2, per l'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie EBC verdi sono omologate per la strada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara che la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD01KF002","offer_id":48619425366365,"sku":"PD01KF002-1","price":581.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD01KF.jpg?v=1695815246"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-greenstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Greenstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eKit dischi e pastiglie Abarth 500 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Greenstuff in un unico acquisto, pensato per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD01KR002 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD01KR002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21338\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD01KR002 corrisponde a 2 dischi D Series (D286) più 4 pastiglie Greenstuff (DP21338\/2) per l'asse posteriore di Abarth 500; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD01KR002 è riferito ad Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza TRW e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD01KR002, quelli dei componenti DP21338\/2 e D286.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff contiene piombo o rame?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo: EBC dichiara che Greenstuff non contiene piombo, rame né solfuri tossici ed è conforme a tutte le normative ambientali. La formulazione è a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome sono lavorati i dischi D Series?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit vale per un solo asse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD01KR002","offer_id":48619425431901,"sku":"PD01KR002-1","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD01KR.jpg?v=1695815250"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-greenstuff-usr-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Greenstuff + dischi USR Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Abarth 500 per l'asse anteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2011-2021, con pinza Bosch e disco da 284 mm. Le pastiglie EBC verdi (Greenstuff) sono pensate come sostituzione diretta delle pastiglie di serie, con una formulazione a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD06KF002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21383\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUSR414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e USR Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI componenti del kit in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC USR Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR414) e 4 pastiglie EBC Greenstuff (codice DP21383\/2), per l'asse anteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni di riferimento 2011-2021, con pinza Bosch e disco da 284 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Greenstuff sono pastiglie ecologiche?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC la descrive come pastiglia ecologica: niente piombo, rame o solfuri tossici, e polvere da media a bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eA cosa servono le scanalature dei dischi USR?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC favoriscono il degasaggio delle pastiglie ed eliminano sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, con un funzionamento più silenzioso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit vale per un solo asse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe codici hanno dischi e pastiglie del kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePastiglie DP21383\/2 e dischi USR414: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD06KF002.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD06KF002","offer_id":48619425759581,"sku":"PD06KF002-1","price":717.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD06KF.jpg?v=1695815254"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-greenstuff-usr-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Greenstuff + dischi USR Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un kit dischi e pastiglie Abarth 500 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), con pinza TRW e disco da 240 mm. Con Greenstuff EBC propone una pastiglia sportiva per auto moderne europee e asiatiche, nel rispetto della legislazione europea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC PD06KR002 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD06KR002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21338\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUSR286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff e USR Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Greenstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC USR Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesta disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR286 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21338\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo kit su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), con pinza TRW e disco da 240 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eChe vantaggi hanno i dischi scanalati EBC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC descrive le scanalature come un disegno raffinato che promuove il degasaggio, pulisce l'area di frenata da polvere, acqua e detriti e riduce il rumore dell'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza TRW e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD06KR002, quelli dei componenti DP21338\/2 e USR286.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali componenti include il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDischi EBC USR Series (2 pezzi, codice USR286) e pastiglie EBC Greenstuff (4 pezzi, codice DP21338\/2), per un solo asse: quello posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff contiene piombo o rame?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo: EBC dichiara che Greenstuff non contiene piombo, rame né solfuri tossici ed è conforme a tutte le normative ambientali. La formulazione è a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD06KR002","offer_id":48619425923421,"sku":"PD06KR002-1","price":521.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD06KR.jpg?v=1695815257"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-anteriore-yellowstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Kit dischi e pastiglie EBC anteriore Yellowstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eKit dischi e pastiglie Abarth 500 EBC per l'asse anteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Abarth 500 1.4 Turbo da 135 CV, anni 2011-2021, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentilato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD03KF1307\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41383\/2R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD414\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D414, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41383\/2R, tutto per l'asse anteriore. L'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit dischi e pastiglie è adatto ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il kit PD03KF1307 è riferito ad Abarth 500 1.4 Turbo da 135 CV, anni 2011-2021, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto kit vale per un solo asse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, per un solo asse: quello anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali componenti include il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDischi EBC D Series (2 pezzi, codice D414) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41383\/2R), per un solo asse: quello anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eServono molti chilometri per assestare le pastiglie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD03KF1307","offer_id":48619426251101,"sku":"PD03KF1307-1","price":625.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD03K_aa23d2ea-ef83-4bfb-9a8c-d5e00bda0390.jpg?v=1695815261"},{"product_id":"kit-dischi-pastiglie-ebc-posteriore-yellowstuff-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi un kit dischi e pastiglie Abarth 500 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 240 mm di diametro. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KR773.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTipo di disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePieno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore minimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSpessore massimo del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAltezza del disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eNumero di fori\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice kit EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePD03KR773\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice pastiglie EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41338\/2R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice dischi EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD286\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche dei componenti secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePastiglie EBC Yellowstuff\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDischi EBC D Series\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice PD03KR773 corrisponde a 2 dischi D Series (D286) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41338\/2R) per l'asse posteriore di Abarth 500; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il kit PD03KR773?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 240 mm di diametro, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre il kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCopre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna coppia di dischi EBC D Series con codice D286 e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41338\/2R, per l'asse posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto tempo serve per l'assestamento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConviene sostituire anche le pastiglie insieme ai dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC consiglia di montare sempre pastiglie nuove con dischi nuovi: nel kit trovi entrambi i componenti.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"PD03KR773","offer_id":48619426578781,"sku":"PD03KR773-1","price":410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/PD03KR.jpg?v=1695815265"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-ultimax-posteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Pastiglie freni EBC Ultimax posteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Abarth 500 EBC Ultimax per l'asse posteriore: 1.4 Turbo, 135 CV, anni 2011-2021, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP1338\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP1338\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEcco cosa dichiara EBC per la serie Ultimax:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse di attrito GG: il massimo effetto frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn set di pastiglie EBC Ultimax per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice DP1338\/2 va bene per Abarth 500 2011-2021?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata ad Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 240 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie Ultimax rovinano i dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC è il contrario: la mescola è completamente non metallica e più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePer che tipo di guida sono pensate le Ultimax?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC le indica come pastiglie di ricambio ideali per l'uso urbano e quotidiano: la mescola punta su durata, poca polvere e funzionamento silenzioso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco il prodotto giusto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl codice EBC è DP1338\/2. Confrontalo con la tabella e controlla pinza TRW e diametro 240 mm sulla tua auto.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP1338\/2","offer_id":48619427725661,"sku":"DP1338\/2-1","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP1338_2_70e7b9f7-4095-44e1-9636-5967eae4a508.jpg?v=1695815270"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-ultimax-anteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Pastiglie freni EBC Ultimax anteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eCerchi pastiglie freni Abarth 500? Questo set EBC Ultimax è indicato per Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, asse anteriore, in abbinamento a pinza Bosch e a un disco da 284 mm di diametro. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP1383\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP1383\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Ultimax\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerie EBC Ultimax, in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse di attrito GG: il massimo effetto frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa confezione contiene il set di pastiglie per l'asse anteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIl codice DP1383\/2 va bene per Abarth 500 2011-2021?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, la scheda è dedicata ad Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV. Prima di ordinare confronta pinza Bosch e diametro 284 mm con quelli montati sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco il prodotto giusto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl codice EBC è DP1383\/2. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Bosch e diametro 284 mm sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe pastiglie Ultimax rovinano i dischi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecondo EBC è il contrario: la mescola è completamente non metallica e più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre un acquisto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP1383\/2","offer_id":48619428053341,"sku":"DP1383\/2-1","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP1383_2_0a2c9607-654c-41c3-9a40-82dfd92fa481.jpg?v=1695815273"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-greenstuff-posteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Pastiglie freni EBC Greenstuff posteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Abarth 500 EBC Greenstuff per l'asse posteriore: 1.4 Turbo da 135 CV (2011-2021), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilità del codice EBC DP21338\/2 con Abarth 500: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21338\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerie EBC Greenstuff, in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEBC Greenstuff 2000 è una pastiglia rispettosa dell'ambiente: non contiene piombo, rame né solfuri tossici, in piena conformità con tutte le normative ambientali. È progettata come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali, con spazi di arresto ridotti e una risposta del freno più pronta.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSet di pastiglie EBC Greenstuff per l'asse posteriore di Abarth 500; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo set su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 240 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff è certificata ECE R90?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì: secondo EBC la serie è certificata ECE R90 per l'uso stradale ed è in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza TRW e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP21338\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Greenstuff sono pastiglie ecologiche?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC la descrive come pastiglia ecologica: niente piombo, rame o solfuri tossici, e polvere da media a bassa.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP21338\/2","offer_id":48619428381021,"sku":"DP21338\/2-1","price":147.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP21338_2_51fda304-b3e2-41ea-b616-5fe9699dca7f.jpg?v=1695815276"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-greenstuff-anteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Pastiglie freni EBC Greenstuff anteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eTi serve un ricambio per Abarth 500? Questa scheda riguarda pastiglie freni Abarth 500 EBC Greenstuff per l'asse anteriore, versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni 2011-2021, con pinza Bosch e disco da 284 mm. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP21383\/2. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP21383\/2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Greenstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe caratteristiche della serie Greenstuff secondo il produttore:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Greenstuff 2000 è una pastiglia rispettosa dell'ambiente: non contiene piombo, rame né solfuri tossici, in piena conformità con tutte le normative ambientali. È progettata come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali, con spazi di arresto ridotti e una risposta del freno più pronta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl codice DP21383\/2 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQueste pastiglie freni sono adatte ad Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il codice DP21383\/2 è riferito ad Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV (2011-2021), con pinza Bosch e disco da 284 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGreenstuff contiene piombo o rame?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo: EBC dichiara che Greenstuff non contiene piombo, rame né solfuri tossici ed è conforme a tutte le normative ambientali. La formulazione è a polvere medio-bassa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco il prodotto giusto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl codice EBC è DP21383\/2. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Bosch e diametro 284 mm sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovo nella confezione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello anteriore di Abarth 500.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP21383\/2","offer_id":48619428872541,"sku":"DP21383\/2-1","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP21383_2_ea31a116-0afc-4d03-97cf-c7628eb1588f.jpg?v=1695815286"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-yellowstuff-posteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Pastiglie freni EBC Yellowstuff posteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza TRW Ø 240 mm","description":"\u003cp\u003ePastiglie freni Abarth 500 EBC Yellowstuff per l'asse posteriore: versione 1.4 Turbo, 135 CV, anni 2011-2021, pinza TRW, diametro disco 240 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP41338\/2R. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTRW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41338\/2R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCosa c'è da sapere sulla serie EBC Yellowstuff, secondo EBC:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOttimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn set di pastiglie EBC Yellowstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePosso montare questo set su Abarth 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, se la tua auto è Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, pinza TRW, diametro disco 240 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSu quale asse si monta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRiguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe Yellowstuff vanno bene per la pista?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome controllo la compatibilità prima di ordinare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfronta pinza TRW e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP41338\/2R.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP41338\/2R","offer_id":48619429200221,"sku":"DP41338\/2R-1","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP41338_2R_86434463-d9b8-4035-9d76-cda7e6fc183d.jpg?v=1695815290"},{"product_id":"pastiglie-freni-ebc-yellowstuff-anteriori-abarth-500-1-4-turbo-135-cv-2011-2021","title":"Pastiglie freni EBC Yellowstuff anteriori Abarth 500 1.4 Turbo 135 CV 2011-2021 Pinza Bosch Ø 284 mm","description":"\u003cp\u003eYellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa. Qui trovi le pastiglie freni Abarth 500 EBC Yellowstuff per l'asse anteriore, del periodo 2011-2021 con motorizzazione 1.4 Turbo da 135 CV, per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 284 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eVersione \/ motore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.4 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePotenza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e135 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePinza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiametro disco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e284 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAsse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCodice EBC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDP41383\/2R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche della serie EBC Yellowstuff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerie EBC Yellowstuff, in sintesi (dati del produttore):\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAncoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Yellowstuff è una pastiglia ad alte prestazioni progettata per un attrito eccezionale e una maggiore potenza di arresto. Costruita per resistere a calore intenso e frenate energiche, è stata impiegata con successo sia su auto stradali veloci sia su veicoli della polizia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn set di pastiglie EBC Yellowstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote d'uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSu strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePer quale auto è pensato il codice DP41383\/2R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ pensato per Abarth 500 (2011-2021) in versione 1.4 Turbo da 135 CV, per impianti con pinza Bosch e dischi Ø 284 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCome riconosco il prodotto giusto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl codice EBC è DP41383\/2R. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Bosch e diametro 284 mm sulla tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanti assi copre un acquisto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse anteriore; l'altro asse non è compreso.\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"DP41383\/2R","offer_id":48619429462365,"sku":"DP41383\/2R-1","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/DP41383_2R_93159937-bf99-4ac8-9bc0-7872da8d7484.jpg?v=1695815293"},{"product_id":"barra-a-x-telaio-posteriore-fiat-500-abarth-08-18","title":"Barra a X Telaio Posteriore Fiat 500 Abarth 08-18","description":"\u003cp\u003eBarra a X del telaio posteriore per Fiat 500 Abarth: irrigidisce il retrotreno e riduce la flessione del telaio, per migliorare stabilità e risposta dello sterzo. Un upgrade di facile installazione per un retrotreno più solido e preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione in acciaio di alta qualità e resistenza, per la massima rigidità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la flessione del telaio e aumenta la rigidità del retrotreno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione semplice di tipo bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi fissa ai punti di ancoraggio originali (OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDa montare con la vettura parcheggiata su una superficie piana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiat 500 Abarth (2008-2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicata per Fiat 500 Abarth (anni 08-18), come riportato nella sezione compatibilità. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCome si monta?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fornitore la descrive come un upgrade semplice, di tipo bolt-on, con fissaggio ai punti originali (OEM). Va montata con la vettura parcheggiata su una superficie piana.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA cosa serve questa barra?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCollega due punti del retrotreno che altrimenti tendono a flettere e ne aumenta la rigidità, riducendo la flessione del telaio per una maggiore stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"È indicata per Fiat 500 Abarth (anni 08-18), come riportato nella sezione compatibilità. 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Un upgrade di facile installazione per un retrotreno più solido e preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione in acciaio di alta qualità e resistenza, per garantire la massima robustezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiduce la flessione del telaio e aumenta la stabilità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallazione semplice di tipo bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDa montare con la vettura parcheggiata su una superficie piana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornita con tutti i fissaggi necessari\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiat 500 Abarth (2008-2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ indicata per Fiat 500 Abarth (anni 2008-2018), come riportato nella sezione compatibilità. Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCome si monta?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl fornitore la descrive come un upgrade semplice, di tipo bolt-on. Va montata con la vettura parcheggiata su una superficie piana.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA cosa serve una barra duomi?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCollega due punti del retrotreno che altrimenti tendono a flettere e ne aumenta la rigidità, riducendo la flessione del telaio per una maggiore stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"È indicata per Fiat 500 Abarth (anni 2008-2018), come riportato nella sezione compatibilità. 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Sostituisce il catalizzatore originale con un condotto a flusso libero, per migliorare il flusso dei gas di scarico e la risposta all'acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox T304 di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione diretta del catalizzatore originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione del catalizzatore a flusso libero per il 1.4 turbo (turbo Garrett)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora la risposta all'acceleratore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiat 500 595 695 1.4 Abarth con turbo Garrett (2008-2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è indicato per Fiat 500 595 695 1.4 Abarth con turbo Garrett (2008-2018). Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChe caratteristiche ha?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe caratteristiche principali sono: acciaio inox T304 di alta qualità; curvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata; sostituzione diretta del catalizzatore originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePer quale uso è pensato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ un componente per uso sportivo e da competizione, che sostituisce il catalizzatore originale. Per ogni dubbio sull'utilizzo scrivici su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il prodotto è indicato per Fiat 500 595 695 1.4 Abarth con turbo Garrett (2008-2018). 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Per ogni dubbio sull'utilizzo scrivici su WhatsApp.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n\u003cp\u003eHai dubbi sulla compatibilità con la tua auto? \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/393396400328\"\u003eScrivici su WhatsApp\u003c\/a\u003e: controlliamo per te prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"GRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48742094831965,"sku":"EXDC129","price":332.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/products\/EXDC129-01-600x600.jpg?v=1696333681"},{"product_id":"downpipe-cat-sportivo-fiat-500-595-695-1-4-abarth-08-18","title":"Downpipe Cat Sportivo Fiat 500 595 695 1.4 Abarth 08-18","description":"\u003cp\u003eDownpipe Cat Sportivo in acciaio inox T304 per Fiat 500 595 695 1.4 Abarth 08-18. Sostituisce il catalizzatore originale con un cat sportivo, per un flusso di scarico più libero e una risposta all'acceleratore più pronta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcciaio inox T304 di alta qualità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat sportivo che sostituisce direttamente il catalizzatore originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituzione a flusso libero per il motore 1.4 turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMigliora sensibilmente la risposta all'acceleratore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiat 500 595 695 1.4 Abarth (2008-2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eÈ compatibile con la mia auto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIl prodotto è indicato per Fiat 500 595 695 1.4 Abarth (2008-2018). Per qualsiasi dubbio scrivici su WhatsApp: il servizio clienti Em-Power verifica la compatibilità prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChe caratteristiche ha?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe caratteristiche principali sono: acciaio inox T304 di alta qualità; curvato a mandrino e saldato TIG per resistenza e durata; cat sportivo che sostituisce direttamente il catalizzatore originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl cat sportivo è omologato?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÈ un componente per uso sportivo e da competizione, che sostituisce il catalizzatore originale. Per ogni dubbio sull'utilizzo scrivici su WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"È compatibile con la mia auto?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il prodotto è indicato per Fiat 500 595 695 1.4 Abarth (2008-2018). 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