{"title":"FMIC Pro","description":null,"products":[{"product_id":"downpipe-fmic-pro-sportivo-volkswagen-scirocco-2-0-tdi-cr-mk3-2009-2014-migliora-prestazioni-accelerazione","title":"Downpipe Sportivo Volkswagen Scirocco 2.0 TDI CR Mk3 2009-2014 Migliora Prestazioni Accelerazione","description":"Preparati a dare una scossa alla tua Scirocco 2.0 TDI CR con il Downpipe FMIC.Pro! Questo componente di tuning essenziale libera il sistema di scarico, eliminando il fastidioso 'turbo hole' e regalandoti una spinta extra di potenza e coppia. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità con pareti da 1,5 mm e lavorazione CNC, garantisce durata e prestazioni eccezionali. I connettori flessibili rinforzati assicurano una costruzione robusta e affidabile, trasformando ogni viaggio in un'avventura emozionante.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiametro esterno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e76 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAcciaio inossidabile di alta qualità\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpessore parete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProcesso di fabbricazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eLavorazione CNC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnessioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2 per cavo misurazione pressione, 2 per sensore temperatura\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eVolkswagen Scirocco Mk3 2.0 TDI CR\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnni modello\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice motore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e1K8\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePotenza compatibile\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003e140-170 CV\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eAnteriore (FWD)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo di prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd\u003eDownpipe Racing\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62557494411613,"sku":"FMICPRO-DP-044-4","price":380.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/1_98.jpg?v=1763052591"},{"product_id":"downpipe-fmic-pro-per-audi-a3-1-9-2-0-tdi-8p-2003-2008","title":"Downpipe per Audi A3 1.9\/2.0 TDI 8P 2003-2008 170CV","description":"\u003cp\u003eRealizzato in acciaio inossidabile di qualità con parete da 1,5 mm e lavorazione CNC, snellisce il flusso dei gas aumentando la prontezza del turbo. I giunti flessibili con rinforzo interno riducono il rischio di collasso mentre le connessioni per sonda lambda e sensori di pressione e temperatura mantengono l'integrazione con l'impianto originale. Ideale per migliorare la risposta ai bassi regimi e aumentare la coppia senza modifiche elettroniche invasive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio inossidabile (acciaio di alta qualità)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpessore parete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiametro esterno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi A3 8P 1.9 \/ 2.0 TDI (2003-2008), FWD, fino a 170 bhp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnessioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 attacco per sonda lambda; 2 attacchi per cavo misura pressione; 2 attacchi per sensori di temperatura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLavorazione e struttura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProduzione CNC; giunti flessibili con rinforzo interno per maggiore resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio inossidabile lucido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDownpipe FMIC.Pro completo (verificare adattabilità fornendo numero telaio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso imballato (stimato)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,0 kg (stimato)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDownpipe AUDI A3 1.9 2.0 TDI 8P\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e1.9 2.0TDI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2003-2008\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e170 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFWD\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl downpipe è un elemento essenziale per la messa a punto di ogni auto turbo. Dopo la sua installazione, il sistema di scarico viene liberato, il che si traduce in un notevole miglioramento del \"fondo\" del motore, ovvero il cosiddetto effetto turbo scompare e potenza e coppia aumentano. Il downpipe Fmic.Pro Racing è la nuova qualità e durata dei componenti del sistema di scarico. I nostri downpipe sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità con pareti spesse 1,5 mm. Ogni componente è accuratamente realizzato a controllo numerico (CNC), il che si traduce nella ripetibilità dell'elemento finito. I connettori flessibili utilizzati nella produzione DP presentano un rinforzo interno, che rafforza significativamente l'intera struttura, rendendo impossibile l'aspirazione dell'intera struttura al suo interno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDiametro esterno - 63,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl tubo di scarico ha i seguenti collegamenti:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e- un attacco per la sonda lambda\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e- due connessioni per il cavo di misurazione della pressione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e- due connessioni per il sensore di temperatura\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer confermare l'idoneità del ricambio, contattaci e fornisci il numero di telaio della tua auto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63225711133021,"sku":"FMICPRO-DP-047-4","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/1_118.jpg?v=1769609952"},{"product_id":"intercooler-ad-acqua-fmic-pro-con-kit-collegamento-per-bmw-m3-m4","title":"Intercooler ad acqua con kit di collegamento FMIC.Pro per BMW F80 F82 F83 M3 M4 2015–2017","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIntercooler ad acqua con kit di collegamento FMIC.Pro per BMW F80 F82 F83 M3 M4 2015–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eL'intercooler ad acqua FMIC.Pro con kit di collegamento è l'ultimo prodotto della nostra linea professionale di radiatori ad aria ad alte prestazioni. La sua eccezionale efficienza deriva da un nucleo unico che combina due caratteristiche chiave: raffreddamento estremo e massimo flusso d'aria. La bassa temperatura dell'aria di aspirazione, combinata con una caduta di pressione ridotta al minimo, garantisce una potenza del motore sorprendentemente elevata dopo la rimappatura, con un volume del nucleo aumentato del 50% rispetto all'OEM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema è completato da canali di raffreddamento e da un nucleo esterno ad alta efficienza che dissipa rapidamente le alte temperature. I serbatoi laterali lavorati con precisione CNC garantiscono un montaggio uniforme e punti di montaggio e connessioni accurati. Ogni intercooler FMIC.Pro è un ricambio OEM diretto e viene fornito con un numero di serie univoco.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDimensioni del nucleo: 320 mm x 180 mm x 90 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAdatto a:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eBMW F80 \/ F82 \/ F83 M3 M4 2015–2017\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63419008745821,"sku":"FMICPRO-IC-036-KIT","price":1190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/intercooler-wodny-fmic-pro-bmw-f80-11.jpg?v=1770996094"},{"product_id":"impianto-scarico-sportivo-valvolato-fmic-pro-per-volkswagen-golf-r-mk7-7-5","title":"scarico sportivo catback con valvole FMIC.Pro per Volkswagen Golf GTi MK7 MK7.5 2.0 TSI 2014-2020","description":"\u003cp\u003eTrasforma la tua Volkswagen Golf R in una vera bestia della strada con questo sistema di scarico cat-back FMIC.Pro. Grazie alle valvole elettroniche integrate, passi dal comfort di una guida quotidiana al rombo aggressivo e sportivo con un semplice clic del telecomando. Realizzato in acciaio inox SS304 di alta qualità, questo impianto garantisce una resistenza superiore e prestazioni ottimali. Il design con tubi da 76mm assicura un flusso perfetto per sprigionare tutta la potenza del tuo motore 2.0 TSI.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcciaio inox SS304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDiametro tubi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e76 mm (3.0 inch)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotore compatibile\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 TSI Turbo R4 EA888 Gen3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen Golf Gti MK7 (2014-2017), MK7.5 (2017-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo valvole\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElettroniche con controllo remoto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMetodo di saldatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIG in atmosfera di argon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlange\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTerminali\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 tondi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSistema di scarico cat-back con valvola FMIC.Pro per\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\" lang=\"PL-PL\" class=\"TextRun SCXW258041009 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW258041009 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVolkswagen Golf GTi \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW258041009 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMK\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW258041009 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e7 \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW258041009 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMK\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW258041009 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e7.5 2.0 TSI 2014-2020\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props=\"{}\" class=\"EOP SCXW258041009 BCX0\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema di scarico cat-back FMIC.Pro è progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico e offrire un sound decisamente più sportivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl diametro del tubo di scarico\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\" lang=\"PL-PL\" class=\"TextRun SCXW71043440 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW71043440 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edi 76 mm \/ 3,0”\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e , combinato con la configurazione del silenziatore, offre un suono più profondo e corposo sotto carico, mantenendo al contempo il comfort di guida durante il normale funzionamento, soprattutto con le valvole chiuse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema è interamente realizzato in acciaio inossidabile SS304, resistente alla corrosione e alle alte temperature di esercizio. Le tubazioni curvate con macchine a controllo numerico (CNC) garantiscono una geometria uniforme e un montaggio preciso sui punti di fissaggio originali. L'installazione è semplice e segue il concetto plug \u0026amp; play. Tutte le saldature vengono eseguite con saldatura TIG in atmosfera di argon, garantendo giunzioni pulite, esteticamente gradevoli e completamente sigillate, elementi essenziali per una lunga durata.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNei punti di connessione vengono utilizzate flange lavorate a CNC con uno spessore di 10 mm. Queste garantiscono un'elevata rigidità, riducono il rischio di deformazioni causate dai cicli termici e assicurano una pressione uniforme della guarnizione su tutta la superficie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema è dotato di valvole di scarico elettroniche integrate che controllano il percorso dei gas di scarico nella sezione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità chiusa\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: i gas di scarico passano attraverso la sezione di silenziamento completa, offrendo un suono raffinato e un elevato comfort per la guida quotidiana.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità aperta\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: i gas di scarico bypassano la marmitta posteriore, producendo un suono più forte, diretto e sportivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eQuesta soluzione permette al guidatore di regolare le caratteristiche dello scarico in base alle condizioni di guida e alle proprie preferenze. Il controllo delle valvole avviene tramite il modulo di controllo incluso e due telecomandi, consentendo il passaggio istantaneo tra le diverse modalità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer ottenere le massime prestazioni, si consiglia di abbinare il sistema di scarico FMIC.Pro a un downpipe ad alto flusso (soprattutto per i motori turbocompressi).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTerminali di scarico: 2 rotondi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDiametro del tubo:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\" lang=\"PL-PL\" class=\"TextRun SCXW71043440 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW71043440 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e76 mm \/ 3,0”\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMotore:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\" lang=\"PL-PL\" class=\"TextRun SCXW76729177 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW76729177 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2.0 TSI Turbo R4 EA888 Gen3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\" lang=\"PL-PL\" class=\"TextRun SCXW214086083 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW214086083 BCX0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCompatibilità:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e- Volkswagen Golf Gti MK7 2014-2017 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003e- Volkswagen Golf R MK7.5 2017-2020\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props=\"{}\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64055926915421,"sku":"FP-EXHAUST-047","price":1700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FP-EXHAUST-047.jpg?v=1775047118"},{"product_id":"sistema-di-scarico-valvolato-fmic-pro-per-bmw-serie-4-g22-g23","title":"Sistema di scarico catback con valvola FMIC.Pro per BMW Serie 4 G22 G23 420i 425i 430i 2.0T 2020-","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSistema di scarico cat-back con valvola FMIC.Pro per\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW212548902 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW212548902 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW153923889 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSerie 4 G22 G23 420i 425i 430i 2.0T \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW153923889 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2020-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema di scarico cat-back FMIC.Pro è progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico e offrire un sound decisamente più sportivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl diametro del tubo di scarico\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edi 76 mm \/ \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e3,0” \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, combinato con la configurazione del silenziatore, offre un suono più profondo e corposo sotto carico, mantenendo al contempo il comfort di guida durante il normale funzionamento, soprattutto con le valvole chiuse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema è interamente realizzato in acciaio inossidabile SS304, resistente alla corrosione e alle alte temperature di esercizio. Le tubazioni curvate con macchine a controllo numerico (CNC) garantiscono una geometria uniforme e un montaggio preciso sui punti di fissaggio originali. L'installazione è semplice e segue il concetto plug \u0026amp; play. Tutte le saldature vengono eseguite con saldatura TIG in atmosfera di argon, garantendo giunzioni pulite, esteticamente gradevoli e completamente sigillate, elementi essenziali per una lunga durata.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNei punti di connessione vengono utilizzate flange lavorate a CNC con uno spessore di 10 mm. Queste garantiscono un'elevata rigidità, riducono il rischio di deformazioni causate dai cicli termici e assicurano una pressione uniforme della guarnizione su tutta la superficie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema è dotato di valvole di scarico elettroniche integrate che controllano il percorso dei gas di scarico nella sezione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità chiusa\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: i gas di scarico passano attraverso la sezione di silenziamento completa, offrendo un suono raffinato e un elevato comfort per la guida quotidiana.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità aperta\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: i gas di scarico bypassano la marmitta posteriore, producendo un suono più forte, diretto e sportivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eQuesta soluzione permette al guidatore di regolare le caratteristiche dello scarico in base alle condizioni di guida e alle proprie preferenze. Il controllo delle valvole avviene tramite il modulo di controllo incluso e due telecomandi, consentendo il passaggio istantaneo tra le diverse modalità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer ottenere le massime prestazioni, si consiglia di abbinare il sistema di scarico FMIC.Pro a un downpipe ad alto flusso (soprattutto per i motori turbocompressi).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTerminali di scarico: 2x2 rotondi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDiametro del tubo:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e76 mm \/ \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e3,0”\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMotore:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW128891692 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW128891692 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2.0T B48 B48B20 \/ B48TU1\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCompatibilità:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eBMW 420i G22 \/ G23 \/ G26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e 2020\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003eBMW 425i G22 \/ G23 \/ G26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e 2020\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003eBMW 430i G22 G22 \/ G23 \/ G26\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e 2020\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW1978435 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW1978435 BCX0\"\u003e-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"LineBreakBlob BlobObject DragDrop SCXW1978435 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"SCXW1978435 BCX0\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64114638684509,"sku":"FP-EXHAUST-029","price":1877.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FP-EXHAUST-029-3.jpg?v=1775579935"},{"product_id":"radiatore-sportivo-fmic-pro-per-nissan-350z-2003-2006-alta-efficienza","title":"Radiatore Sportivo FMIC.Pro per Nissan 350Z 2003-2006 Alta Efficienza","description":"\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRadiatore Racing FMIC.Pro per Nissan 350Z 03-06\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl radiatore ad acqua FMIC.Pro è un prodotto professionale che garantisce un raffreddamento efficace anche nelle condizioni più estreme. Grazie al suo esclusivo nucleo, il calore viene assorbito dal liquido di raffreddamento in modo estremamente rapido e dissipato istantaneamente all'esterno. Il design ottimale e lo spessore delle alette, opportunamente selezionato, rendono il nucleo eccezionalmente efficiente: a differenza dei radiatori tradizionali, non trattiene la temperatura, ma la disperde molto velocemente. L'eccezionale qualità costruttiva e le saldature precise fanno del prodotto FMIC.Pro uno dei radiatori ad acqua di alta gamma. Il fissaggio ai punti di montaggio standard garantisce un'installazione perfetta con il sottotelaio anteriore del veicolo, assicurando un montaggio senza problemi, mentre la finitura lucida conferisce freschezza ed estetica al vano motore. I radiatori ad acqua FMIC.Pro sono la scelta preferita di numerosi campioni mondiali ed europei nel motorsport.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDimensioni del nucleo:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLarghezza: 716 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAltezza: 400 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSpessore: 36 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64124480422237,"sku":"FMICPRO-RAD-052","price":430.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/chlodnica-wody-fmic-pro-nissan-350z-03-06_2.jpg?v=1775658825"},{"product_id":"fmic-pro-downpipe-performance-per-audi-3-0-tfsi-2010-2018","title":"Downpipe FMIC.Pro per AUDI S4 S5 A4 A5 A6 A7 A8 Q5 SQ5 B8 8T C7 D4 3.0 TFSI 2010-2018 Quattro","description":"\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDownpipe AUDI S4 S5 A4 A5 A6 A7 A8 Q5 SQ5 B8 8T C7 D4 3.0 TFSI, 272, 290,290,299,300,300,310,333,340,354 km, 2010-2016 Quattro\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl downpipe è un elemento essenziale per la messa a punto di ogni auto turbocompressa. Dopo la sua installazione, il sistema di scarico viene liberato da ostruzioni, con conseguente miglioramento tangibile delle prestazioni ai bassi regimi, ovvero scompare il cosiddetto effetto \"turbo hole\" e aumentano potenza e coppia. Il downpipe Fmic.Pro Racing rappresenta la nuova frontiera in termini di qualità e durata dei componenti del sistema di scarico. I nostri downpipe sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità con pareti spesse 1,5 mm. Ogni componente è lavorato con precisione mediante macchine a controllo numerico (CNC), garantendo la ripetibilità del prodotto finito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDiametro esterno - 63,5 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSpessore della flangia - 10 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl tubo di scarico presenta i seguenti collegamenti:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e- un collegamento per la sonda lambda per ogni tubo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer confermare la compatibilità del ricambio, vi preghiamo di contattarci e di fornirci il numero di telaio (VIN) della vostra auto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC.Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64272508387677,"sku":"FMICPRO-DP-094","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FMICPRO_DP_094_02.jpg?v=1776784633"},{"product_id":"fmic-pro-bmw-1-series-f20-valved-cat-back-exhaust-system","title":"Sistema di scarico cat-back con valvola FMIC.Pro per BMW Serie 1 F20 120i 125i 2.0T 2012-2017","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSistema di scarico cat-back con valvola FMIC.Pro per BMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW212548902 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW212548902 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW153923889 BCX0\"\u003e Serie\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW212548902 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW212548902 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW153923889 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW162766600 BCX0\"\u003eF20 120i 125i 2.0T 2012\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW153923889 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW162766600 BCX0\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW153923889 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW162766600 BCX0\"\u003e2017\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW153923889 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW162766600 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW162766600 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW162766600 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema di scarico cat-back FMIC.Pro è progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico e offrire un sound decisamente più sportivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl diametro del tubo di scarico\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edi 76 mm \/ \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e3,0” \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, combinato con la configurazione del silenziatore, offre un suono più profondo e corposo sotto carico, mantenendo al contempo il comfort di guida durante il normale funzionamento, soprattutto con le valvole chiuse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema è interamente realizzato in acciaio inossidabile SS304, resistente alla corrosione e alle alte temperature di esercizio. Le tubazioni curvate con macchine a controllo numerico (CNC) garantiscono una geometria uniforme e un montaggio preciso sui punti di fissaggio originali. L'installazione è semplice e segue il concetto plug \u0026amp; play. Tutte le saldature vengono eseguite con saldatura TIG in atmosfera di argon, garantendo giunzioni pulite, esteticamente gradevoli e completamente sigillate, elementi essenziali per una lunga durata.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNei punti di connessione vengono utilizzate flange lavorate a CNC con uno spessore di 10 mm. Queste garantiscono un'elevata rigidità, riducono il rischio di deformazioni causate dai cicli termici e assicurano una pressione uniforme della guarnizione su tutta la superficie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl sistema è dotato di valvole di scarico elettroniche integrate che controllano il percorso dei gas di scarico nella sezione posteriore:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità chiusa\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: i gas di scarico passano attraverso la sezione di silenziamento completa, offrendo un suono raffinato e un elevato comfort per la guida quotidiana.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eModalità aperta\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: i gas di scarico bypassano la marmitta posteriore, producendo un suono più forte, diretto e sportivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eQuesta soluzione permette al guidatore di regolare le caratteristiche dello scarico in base alle condizioni di guida e alle proprie preferenze. Il controllo delle valvole avviene tramite il modulo di controllo incluso e due telecomandi, consentendo il passaggio istantaneo tra le diverse modalità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer ottenere le massime prestazioni, si consiglia di abbinare il sistema di scarico FMIC.Pro a un downpipe ad alto flusso (soprattutto per i motori turbocompressi).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTerminali di scarico: 2x2 rotondi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDiametro del tubo:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e76 mm \/ \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW244567941 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e3,0”\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMotore:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW110422740 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW110422740 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2.0 Turbo R4 (N20B20) \/ (B48B20)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCompatibilità:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW214240943 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW214240943 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW214240943 BCX0\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e BMW 120i F20 \/ LCI 2012-2017 -\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW214240943 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW214240943 BCX0\"\u003eBMW\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW214240943 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW214240943 BCX0\"\u003e125i F20 \/ LCI 2012\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW214240943 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW214240943 BCX0\"\u003e-\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW214240943 BCX0\" lang=\"PL-PL\" data-contrast=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW214240943 BCX0\"\u003e2017\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"LineBreakBlob BlobObject DragDrop SCXW214240943 BCX0\"\u003e\u003cspan class=\"SCXW214240943 BCX0\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64315942633821,"sku":"FP-EXHAUST-030","price":1700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FP-EXHAUST-030-1.jpg?v=1776955405"},{"product_id":"fmic-pro-kit-radiatore-olio-motore-toyota-gt86-subaru-brz-fa20","title":"Kit Radiatore Olio Motore FMIC Pro  Toyota GT86 Subaru BRZ FA20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eKit di raffreddamento olio motore FMIC.Pro per Toyota GT86 Subaru BRZ 2.0 FA20 2012-2020\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl kit di raffreddamento dell'olio FMIC.Pro è stato progettato per il motore 2.0 FA20 utilizzato nei modelli Toyota GT86 e Subaru BRZ dal 2012 al 2020. Il suo scopo è migliorare il raffreddamento dell'olio motore, contribuendo a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore e ad aumentarne la durata, soprattutto sotto carico elevato.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVantaggi del kit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e• Raffreddamento efficiente: il radiatore dell'olio a 10 file riduce la temperatura dell'olio durante la guida intensa.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e• Produzione di precisione: adattatore del filtro dell'olio in alluminio lavorato a CNC, anodizzato nero con termostato.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e• Kit di installazione completo: tutti i componenti necessari per l'installazione nel veicolo senza bisogno di parti aggiuntive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eContenuto del kit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e• Adattatore per filtro olio in alluminio lavorato a CNC, anodizzato nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e• Tubi in gomma con treccia in acciaio, raccordi AN10, con isolamento termico\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e• Staffe di montaggio\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e• Radiatore olio a 10 file\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eApplicazione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl kit è pensato per i guidatori che desiderano aumentare l'affidabilità del sistema di lubrificazione e mantenere la corretta temperatura dell'olio in tutte le condizioni, sia nella guida quotidiana che in pista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSpecificamente progettato per i motori 2.0 FA20\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edi Toyota GT86 ZN6 FA20 (2012-2020)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ee Subaru BRZ ZC6 FA20 (2012-2020).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":64921960710493,"sku":"FP-OKIT-135","price":647.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1378\/7773\/files\/FP-OKIT-135_DSC_8990_1.jpg?v=1780925864"},{"product_id":"fmic-pro-intercooler-performance-bmw-325d-330d-335d-e90-e93-2005-2013","title":"Intercooler FMIC.Pro BMW 325D \/ 330D \/ 335D E90 E91 E92 E93 2005-2013","description":"\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eL'intercooler dedicato FMIC.Pro è l'ultimo prodotto della nostra linea professionale di intercooler per tuning. Le sue prestazioni eccezionali sono dovute al suo nucleo unico, che combina due caratteristiche fondamentali: raffreddamento estremo e massima portata d'aria. La bassa temperatura dell'aria combinata con una minima perdita di pressione garantisce una potenza del motore sorprendentemente elevata dopo la rimappatura. A ciò si aggiunge un nucleo esterno a doppia ventilazione, che riduce molto rapidamente le alte temperature. I lati dell'intercooler, perfettamente accoppiati, sono lavorati a CNC, garantendo ripetibilità e precisione nei punti di assemblaggio e nei collegamenti. Ogni intercooler dedicato FMIC.Pro si installa al posto dell'intercooler di serie e ha un proprio numero di serie univoco.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDimensioni del nucleo: 520 mm x 200 mm x 150 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"191\" data-end=\"223\"\u003eCalcolando il volume geometrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"katex-display\"\u003e\u003cspan class=\"katex\"\u003e\u003cspan class=\"katex-mathml\"\u003e\u003cmath display=\"block\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/1998\/Math\/MathML\"\u003e\u003csemantics\u003e\u003cmrow\u003e\u003cmn\u003e520\u003c\/mn\u003e\u003cmo\u003e×\u003c\/mo\u003e\u003cmn\u003e200\u003c\/mn\u003e\u003cmo\u003e×\u003c\/mo\u003e\u003cmn\u003e150\u003c\/mn\u003e\u003cmo\u003e=\u003c\/mo\u003e\u003cmn\u003e15.600.000\u003c\/mn\u003e\u003cmtext\u003e \u003c\/mtext\u003e\u003cmi\u003em\u003c\/mi\u003e\u003cmsup\u003e\u003cmi\u003em\u003c\/mi\u003e\u003cmn\u003e3\u003c\/mn\u003e\u003c\/msup\u003e\u003c\/mrow\u003e\u003cannotation encoding=\"application\/x-tex\"\u003e520 \\times 200 \\times 150 = 15.600.000 \\, mm^3\u003c\/annotation\u003e\u003c\/semantics\u003e\u003c\/math\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"katex-html\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan class=\"base\"\u003e\u003cspan class=\"strut\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mord\"\u003e520\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mspace\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mbin\"\u003e×\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mspace\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"base\"\u003e\u003cspan class=\"strut\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mord\"\u003e200\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mspace\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mbin\"\u003e×\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mspace\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"base\"\u003e\u003cspan class=\"strut\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mord\"\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mspace\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mrel\"\u003e=\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mspace\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"base\"\u003e\u003cspan class=\"strut\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mord\"\u003e15.600.000\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mspace\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mord mathnormal\"\u003em\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mord\"\u003e\u003cspan class=\"mord mathnormal\"\u003em\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"msupsub\"\u003e\u003cspan class=\"vlist-t\"\u003e\u003cspan class=\"vlist-r\"\u003e\u003cspan class=\"vlist\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"pstrut\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sizing reset-size6 size3 mtight\"\u003e\u003cspan class=\"mord mtight\"\u003e3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"279\" data-end=\"300\"\u003eConvertendo in litri:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan class=\"katex-display\"\u003e\u003cspan class=\"katex\"\u003e\u003cspan class=\"katex-mathml\"\u003e\u003cmath display=\"block\" 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